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高弹性车座子制造技术

技术编号:1176392 阅读:214 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种高弹性车座子。本实用新型专利技术充分利用橡胶的高弹性能,以及抗力大、强度高的优点研制而成的。封闭双层橡胶座面(1)的两端分别固定在金属套环支架(2)和(3)上。套环支架材质可选用弹簧钢。套环支架(2)和(3)的两端制成扁状,有高低印花防滑可以避免松动,中间有孔,可以用螺丝(4)螺帽(5)固定在斜插管(6)上。斜插管(6)有槽支架套管(2)正好嵌在槽内。本实用新型专利技术高弹性车座子,可制成不同规格型号,可以广泛适用于自行车、人力三轮车、赛车、摩托车等。(*该技术在2009年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
一种高弹性车座子。目前,一般的三轮车、自行车等的车座子不足之处在于1、结构复杂,有弹簧、支架、螺丝、衬垫、座皮等。2、不够坚固,弹簧经常折断,螺丝容易松动。3、弹性不好,坐骑不舒服,长时间坐骑硌的难受。本技术采用橡胶材料为座面取代金属弹簧和座皮,从而具有以下优点1、结构简单,仅由座面、支架两部分组成。2、坚固耐用,没有易损零件。3、弹性好,坐骑舒服,安装拆卸更换座面方便。下面通过附图对本技术的实施详细说明。附图是本技术的具体结构图。参看附图封闭双层橡胶座面(1)的两端分别固定在金属套环支架(2)和(3)上,套环支架材质选用弹簧钢。套环支架(2)和(3)的两端制成扁状,有高低印花防滑,避免松动,斜插管(6)有槽,支架套管(2)正好嵌在槽内。中间有孔,用螺丝(4)和螺帽(5)可以把套管支架(2)和(3)固定在斜管(6)上。座面材料除选用橡胶外还可采用尼龙及一切弹性好、拉力大、强度高的各种材料。本技术高弹性车座子,可制成不同规格、型号,可以广泛适用于自行车、人力三轮车、赛车、摩托车等。权利要求1.本技术是充分利用橡胶的高弹性能研制而成的一种车座子,其特征在于a、封闭双层橡胶座面(1)b、金属套环支架(2)和(3)c、套环支架(2)和(3)的两端制成扁形,并有高低印花防滑,避免松动,中间有孔,用螺丝(4)和螺帽(5)固定在斜插管(6)上,d、斜插管(6)有槽,支架套管(2)正好嵌在槽内。专利摘要一种高弹性车座子。本技术充分利用橡胶的高弹性能,以及抗力大、强度高的优点研制而成的。封闭双层橡胶座面(1)的两端分别固定在金属套环支架(2)和(3)上。套环支架材质可选用弹簧钢。套环支架(2)和(3)的两端制成扁状,有高低印花防滑可以避免松动,中间有孔,可以用螺丝(4)螺帽(5)固定在斜插管(6)上。斜插管(6)有槽支架套管(2)正好嵌在槽内。本技术高弹性车座子,可制成不同规格型号,可以广泛适用于自行车、人力三轮车、赛车、摩托车等。文档编号B62J1/00GK2394828SQ9921883公开日2000年9月6日 申请日期1999年8月2日 优先权日1999年8月2日专利技术者王志凯 申请人:王志凯本文档来自技高网...

【技术保护点】
本实用新型是充分利用橡胶的高弹性能研制而成的一种车座子,其特征在于:a、封闭双层橡胶座面(1)b、金属套环支架(2)和(3)c、套环支架(2)和(3)的两端制成扁形,并有高低印花防滑,避免松动,中间有孔,用螺丝(4)和螺帽(5) 固定在斜插管(6)上,d、斜插管(6)有槽,支架套管(2)正好嵌在槽内。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:王志凯
申请(专利权)人:王志凯
类型:实用新型
国别省市:22[中国|吉林]

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