一种轻便摩托车挡风板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轻便摩托车挡风板，它属于轻便摩托车的附件，其特征是：所述挡风板由挡风板型材１、软胶片２、有奇偶开关的合叶３组成，并对称固定在轻便摩托车车头挡板４的两侧，合叶３将挡风板型材１和车头挡板４固定连接，软胶片２固定在靠近合叶３的挡风板型材１的内侧，并向轻便摩托车车头挡板４方向延伸。有奇偶开关的合叶３能使挡风板在轻便摩托车行驶中处于展开状态，停车时只需按动合叶３上的奇偶开关，挡风板便被折合。实施本实用新型专利技术技术简单，成本低廉，可用于燃油式轻便摩托车，也可用于电动式轻便摩托车，并能有效地阻挡迎面吹风，使驾车者免受吹风之苦。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种挡风板，尤其是一种轻便摩托车挡风板，它属于轻便 摩托车的附件。二、
技术介绍
轻便摩托车作为一种交通工具，由于使用方便而受到消费者的喜爱。但现 有的轻便摩托车要么挡风板面太窄，要么就没有专用的挡风板，让骑车者觉得 膝盖和小腿很冷，长此以往，会引发风湿、关节炎等疾病。为了解决上述问题， 本技术特别设计了一种轻便摩托车挡风板。三、
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有的轻便摩托车在行驶时不能很好地阻挡迎 面吹风的技术缺陷，提供一种经济、实用的轻便摩托车挡风板，所述轻便摩托 车挡风板既可用于燃油式轻便摩托车，又可用于电动式轻便摩托车。实现本技术的技术方案为 一种挡风板，由挡风板型材l、软胶片2、 有奇偶开关的合叶3组成，并对称固定在轻便摩托车车头挡板4的两侧，合叶3 将挡风板型材1和车头挡板4固定连接，软胶片2固定在靠近合叶3的挡风板 型材1的内侧，并向轻便摩托车车头挡板4方向延伸。本技术具有的优点和效果为轻便摩托车行驶时，本技术所述的 这种挡风板能挡住迎面吹风，软胶片2能扩大挡风面积，有奇偶开关的合叶3 能使挡风板在轻便摩托车行驶中处于展开状态，不会被吹回到停车时的折合状 态；当轻便摩托车处于停放状态时，按动合叶3上的奇偶开关，挡风板便可折 合，不会影响轻便摩托车外观的美感。本技术所述挡风板的尺寸大小随轻便摩托车的款式不同而相应变化。四、 附图说明 图l是本技术的结构示意图； 图2是本技术用于轻便摩托车行驶时的状态；图3是本技术用于轻便摩托车停车时的状态；附图中l为挡风板型材，2为软胶片，3为有奇偶开关合叶，4为车头挡板。五具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术说明如下本技术所述的一种挡风板，由挡风板型材l、软胶片2、有奇偶开关的 合叶3组成，并对称固定在轻便摩托车车头挡板4的两侧，合叶3将挡风板型 材1和车头挡板4固定连接，软胶片2固定在靠近合叶3的挡风板型材1的内 侧，并向轻便摩托车车头挡板4方向延伸。有奇偶开关的合叶3能使挡风板在 轻便摩托车行驶中处于展开状态，不会被吹回到停车时的折合状态；当轻便摩 托车处于停放状态时，可以通过按动合叶3上的奇偶开关可将挡风板折合。实施本技术技术简单，成本低廉，能很好的解决现有轻便摩托车在行 驶时不能很好地阻挡迎面吹风的技术缺陷。权利要求1、一种轻便摩托车挡风板，其特征在于所述挡风板由挡风板型材(1)、软胶片(2)、有奇偶开关的合叶(3)组成，挡风板型材(1)通过合叶(3)与车头挡板(4)固定连接，软胶片(2)固定在靠近合叶(3)的挡风板型材(1)的内侧，并向车头挡板(4)方向延伸。2、 根据权利要求1所述的挡风板，其特征在于挡风板的展开和闭合状态 由合叶(3)上的奇偶开关控制。专利摘要本技术公开了一种轻便摩托车挡风板，它属于轻便摩托车的附件，其特征是所述挡风板由挡风板型材1、软胶片2、有奇偶开关的合叶3组成，并对称固定在轻便摩托车车头挡板4的两侧，合叶3将挡风板型材1和车头挡板4固定连接，软胶片2固定在靠近合叶3的挡风板型材1的内侧，并向轻便摩托车车头挡板4方向延伸。有奇偶开关的合叶3能使挡风板在轻便摩托车行驶中处于展开状态，停车时只需按动合叶3上的奇偶开关，挡风板便被折合。实施本技术技术简单，成本低廉，可用于燃油式轻便摩托车，也可用于电动式轻便摩托车，并能有效地阻挡迎面吹风，使驾车者免受吹风之苦。文档编号B62J17/04GK201046736SQ20072007952公开日2008年4月16日 申请日期2007年5月14日 优先权日2007年5月14日专利技术者邓全盛 申请人:邓全盛本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轻便摩托车挡风板，其特征在于：所述挡风板由挡风板型材（１）、软胶片（２）、有奇偶开关的合叶（３）组成，挡风板型材（１）通过合叶（３）与车头挡板（４）固定连接，软胶片（２）固定在靠近合叶（３）的挡风板型材（１）的内侧，并向车头挡板（４）方向延伸。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邓全盛，
申请(专利权)人：邓全盛，
类型：实用新型
国别省市：90[中国|成都]