一种山地车车铃制造技术

技术编号：1176070 阅读：208 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

本实用新型专利技术公开了一种山地车使用的车铃，它主要由铃皮（３）、摩擦轮（１）、摩擦轮轴（２）铃锤（５）和带扭转弹簧（１２）的安装板（８）与（９）组成，并安装在受闸体（ａ）控制的位置。山地车行驰中，用手握下闸把，摩擦轮接触车轮后旋转，从而作用铃锤（５）使其敲击铃皮发出铃声。由于扭转弹簧（１２）的作用，握紧闸把，安装板（８）和（９）相对转动，从而不影响刹车。（*该技术在2004年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种自行车响铃的装置，尤其是山地变速车使用的车铃。目前市场上出售的山地车车铃，主要由铃皮和一个带弹簧的铃锤组成，用手拨动铃锤后，才会发出铃声，使用很不方便，而普通车铃对山地车来说又不美观。本专利技术的任务是提供一种山地车车铃，它使用起来即方便，又不碍美观。为解决上述任务，本专利技术采用的解决方案是在车铃中设置一个摩擦轮，摩擦轮轴装在铃皮中心伸出端的轴孔中，摩擦轮轴可在轴孔中灵活转动。车铃安装在能受闸体控制的部位，握下闸把时，闸体控制摩擦轮触及车轮，转动的车轮会带动摩擦轮旋转。此时摩擦轮轴将力作用到铃锤上，从而使铃锤敲击铃皮发出铃声。为了不影响车闸刹车效果，车铃和闸体之间的安装架用扭转弹簧分成两部分，其中之一上有一针对扭转弹簧而起稳定作用的舌板，在扭转弹簧和舌板的相互作用下，这两部分平时相对不动，当需要刹车时，握紧闸把，虽然摩擦轮触到车轮，但由于安装架两部分发生扭转，闸皮依然会压紧车圈，将车刹住。上述的铃锤可直接固定在摩擦轮轴上，并带有弹簧。上述直接固定在摩擦轮轴上的铃锤也可不带弹簧，而是分成相对活动的两部分，其中作为铃锤的部分，在敲击铃锤后缩回，然后由于离心力又会伸出。当然铃锤还可以安装在铃皮的中心轴上，并带有弹簧，摩擦轮轴上固定一个拨叉，摩擦轮转动时，拨叉拨动弹簧或铃锤，铃锤敲击铃皮发出铃声。上述解决方案由于将车铃安装在闸体附近并用闸把控制响铃与否，所以使用很方便，也不影响山地车的美观，造价还不高。下面结合实施例对本专利技术作进一步说明附图说明图1是第一个实施例的主视图图2是第二个实施例的铃锤构造剖视图图3是车铃安装位置示意图图4是第...

【技术保护点】
一种山地车使用的车铃，由铃皮（３）、铃锤（５）和安装架组成，其特征在于：还设置了带摩擦轮轴（２）摩擦轮（１），摩擦轮受闸体（ａ）控制可接触车轮并能旋转，铃锤（５）在摩擦轮的作用下敲击铃皮而发出铃声。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王俊强，
申请(专利权)人：王俊强，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]

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