【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种警用设备，尤其是一种专供公路收费站用于防止驾车犯罪嫌疑人逃跑的警用设备，具体地说是一种设置在公路收费站的警用托车器。其目的，是使警察在依法抓捕犯罪嫌疑人时，可以用技术手段瞬间剥夺涉案小汽车的行动能力，使得犯罪嫌疑人无法利用汽车冲卡逃跑和暴力拒捕，从而提高抓捕的成功率，同时最大限度地降低人民警察和普通公民的生命财产损失。
技术介绍
目前，公安刑警在依法拘捕正在驾驶汽车的犯罪嫌疑人时，经常会在公路收费站预先埋伏。选择这种方式，出于反、正两方面的考虑都有道理。反面理由是，为了避免民警、无辜群众及犯罪嫌疑人受到意外伤害，不宜在公路上开车追逐；正面理由是，犯罪嫌疑人在发现暴露前，也会像正常司机经过收费站一样，停车十几秒甚至几十秒，完成验卡、缴费、取票一系列动作，这正是突击抓捕的最好时机。然而这个最好时机也常常出现大麻烦、大损失，甚至功亏一篑。因为驾车的刑事重犯中多有亡命之徒而且非常警觉。他们一旦发现民警靠近，往往会一脚油门踩到底，不顾一切地强行冲卡。根据相关资料显示，民警用于前后堵截的汽车被撞坏、围堵民警被撞伤、犯罪嫌疑人驾车冲出数公里、甚至暂时逃脱...
【技术保护点】
一种设置在公路收费站的警用托车器，其特征是它包括两根相距距离小于小车前后车轮轴距的托车横杆（1），每根托车横杆（1）上均安装有硬质橡胶垫板（2），硬质橡胶垫板（2）的上表面与地坪齐平，每根托车横杆（1）的两端均与拉杆（3）的上端相连，拉杆（3）的下端分别与对应的油缸（4）相连，油缸（4）由油泵（5）供油，油泵（5）的控制开关安装在收费室内。
【技术特征摘要】
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