多轴距弹簧收紧设备及其使用方法技术
【技术实现步骤摘要】
多轴距弹簧收紧设备及其使用方法
本专利技术涉及机械组装设备
，尤其是一种多轴距弹簧收紧设备及其使用方法。
技术介绍
在组装转向架时，由于一系弹簧未能达到工作高，必须进行必要的压装才能保证转向架其他零部件顺利安装，传统组装是将转向架正装或是翻身后，天车将压铁起吊后压装在转向架上，使一系弹簧达到工作高，从而顺利组装转向架，传统组装过程中调用天车或转向架翻身既浪费能源也存在安全隐患。
技术实现思路
为了克服现有的上述的不足，本专利技术提供了一种多轴距弹簧收紧设备及其使用方法。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种多轴距弹簧收紧设备，包括侧梁、横梁、支架、脚撑、电动液压泵、油缸、输油管和操控面板，横梁和侧梁呈箱型梁焊接结构，电动液压泵通过支架设在横梁下方，电动液压泵上连接有两个油缸，液压顶连接在侧梁底部，液压顶通过输油管与电动液压泵连接，侧梁外壁设有导轨，导轨内设有起吊钩，操控面板设在侧梁上，侧梁底部前后两端设有脚撑。根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括输油管设在梁体内部。根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括液压顶和侧梁的连接面设有橡胶垫。根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括一种多轴距弹簧收紧设备的使用方法，使用方法步骤为：a.先将设备放置在转向架构架上方，将导轨连接轴箱体下端；b.将电源接好，按操作面板上的按钮对电动液压泵进行控制，从而达到对液压顶的工作进行操控；c.液压顶一端连接侧梁，一端放置在转向架构架上端；d.当起吊时，液压顶将侧梁顶起，同时拉紧起吊勾，连同轴箱体一起向上，从而达到将一系弹簧压缩的目的。本专利技术的有益效果是，结构简...
【技术保护点】
一种多轴距弹簧收紧设备，包括侧梁（1）、横梁（2）、支架（3）、脚撑（4）、电动液压泵（5）、油缸（6）、输油管（7）和操控面板（8），其特征是，所述横梁（2）和侧梁（1）呈箱型梁焊接结构，电动液压泵（5）通过支架（3）设在横梁（2）下方，电动液压泵（5）上连接有两个油缸（6），液压顶（9）连接在侧梁（1）底部，液压顶（9）通过输油管（7）与电动液压泵（5）连接，侧梁（1）外壁设有导轨（10），导轨（10）内设有起吊钩（11），操控面板（8）设在侧梁（1）上，侧梁（1）底部前后两端设有脚撑（4）。
【技术特征摘要】
1.一种多轴距弹簧收紧设备，包括侧梁（1）、横梁（2）、支架（3）、脚撑（4）、电动液压泵（5）、油缸（6）、输油管（7）和操控面板（8），其特征是，所述横梁（2）和侧梁（1）呈箱型梁焊接结构，电动液压泵（5）通过支架（3）设在横梁（2）下方，电动液压泵（5）上连接有两个油缸（6），液压顶（9）连接在侧梁（1）底部，液压顶（9）通过输油管（7）与电动液压泵（5）连接，侧梁（1）外壁设有导轨（10），导轨（10）内设有起吊钩（11），操控面板（8）设在侧梁（1）上，侧梁（1）底部前后两端设有脚撑（4）。2.根据权利要求1所述的多轴距弹簧收紧设备，其特征是，所述输油...
【专利技术属性】
技术研发人员：白雁飞，林辉，蔡峰，
申请(专利权)人：南车戚墅堰机车有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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