小型摩托车辆的收藏箱结构制造技术

一种小型摩托车辆的收藏结构，在车体后部设置收藏头盔用的收藏箱（２６），靠车座可开闭地覆盖此一收藏箱（２６）的上部开口（２６ｂ），收藏箱（２６）在底部（２６ｃ）而且从车体中央（ＣＬ）靠右的位置上，备有前后延伸的凹部（２６ｄ），能够收藏书籍类等方形收藏物（Ｂ）。采用本发明专利技术，不用弯折就可以很容易地把书籍类等方形收藏物收藏在收藏箱中。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及小型摩托车辆的收藏箱结构的改进。有关小型摩托车辆的收藏箱结构的技术，例如有日本专利第2756795号公报的“两轮摩托车的头盔收藏装置”(现有技术)。上述现有技术，根据该公报的附图说明图1和图6所示，在车架8(标号引用公报中所述者，下同)的后部上部安装头盔收藏箱7，在此一头盔收藏箱7的上部能够开闭地安装车座6，制成靠车座6来封闭头盔收藏箱7的上部开口。进而，在上述现有技术中，根据该公报的图1所示，靠隔壁7d把头盔收藏箱7的内部分隔成前部收藏箱部7a和后部收藏箱部7b，在该前部·后部收藏箱部7a、7b中可以收藏两个头盔H1、H2。一般来说，在前部·后部收藏箱部7a、7b中，除了头盔H1、H2之外往往收藏驾驶员的携带物品等小物件。因为是小物件，所以可以容易地收藏。可是，有时希望根据需要把书籍类等方形收藏物收藏到前部·后部收藏箱部7a、7b中。例如，A4幅面的书籍类或装订此一文件的文件夹，由于在四隅有角，所以与圆形的头盔H1、H2相比，需要大的收藏空间。因此，在无法放进前部·后部收藏箱部7a、7b中的场合，要把书籍卷起来或弯折，所以存在着改进的余地。因此，本专利技术的目的在于提供一种不用弯折就能容易地把书籍类等方形收藏物收藏在收藏箱中的技术。为了实现上述目的，本专利技术的第一方案，在车体后部设置收藏头盔用的收藏箱、靠车座来可开闭地覆盖此一收藏箱的上部开口的小型摩托车辆中，其特征在于收藏箱在底部且从车体中央靠左或靠右的位置上，备有前后延伸的凹部，能够收藏书籍类等方形收藏物。通过把书籍类等方形收藏物竖着插入前后延伸的凹部中，可以不用弯折就把方形收藏物收藏在收藏箱中。由于凹部从车体的中央靠左或靠右，所以在方形收藏物的右面或左面出现比较宽的空旷空间。通过利用此一空旷空间来收藏小物件，收藏效率提高。而且，在车体中央附近的收藏箱的下方，出现比较宽的空旷空间。通过有效地利用此一空旷空间，发动机用辅机等的配置自由度提高。对附图简单说明如下图1是本专利技术的小型摩托车辆的左侧视图。图2是本专利技术的小型摩托车辆的俯视图。图3是本专利技术的车架的分解透视图。图4是本专利技术的收藏箱和车座周围的侧视剖视图。图5是沿图4的5-5线截取的剖视图。图6是本专利技术的收藏箱的俯视图。图7是本专利技术的收藏箱的后部周围的透视图。图8是本专利技术的收藏箱的作用图。图9是本专利技术的动力机组安装结构的局部剖切的左侧视图。图10是沿图9的10-10线截取的剖视图。下面，根据附图来说明本专利技术的实施例。再者，“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”按从作业者观看的方向，Fr表示前侧，Rr表示后侧，L表示左侧，R表示右侧，CL表示车体中央(车宽中心)。此外，附图按标号的方向来观看。图1是本专利技术的小型摩托车辆的左侧视图。小型摩托车辆10是以车架11、安装于车架11的前叉立管12的前叉13、安装于前叉13的前轮14和前挡泥板15、连接于前叉13的车转向把16、覆盖车转向把16周围的车转向把罩17、安装于车架11的中央低部(低位部分)的辅机收藏箱18、安装于车架11的后上部的摆动式动力机组21(前部的发动机22和后部的传动机构23的组合结构)、安装于动力机组21的后部的后轮24、把动力机组21悬挂于车架11的后部上部的后缓冲器25、安装于车架11的后部上部的收藏箱26、安装于收藏箱26的上部的车座27、在收藏箱26的后方安装于车架11的后部上部的燃油箱28、以及覆盖车架11的车体外罩30为主要构成的机动两轮摩托车。发动机22是四冲程单气缸水冷式发动机，是把气缸朝车体前方大体上水平地配置。车体外罩30由覆盖前叉立管12的前部的前罩31、覆盖驾驶员的腿部的腿挡护板32、驾驶员放脚用的搁脚板33、配置在搁脚板33的下方并覆盖车架11的下方的下罩34、以及覆盖车架11的后半部的后罩35组成。图中，16a是手柄，41是前悬架，42是前照灯，43是主支架，44是发动机起动用脚踏起动器臂，45是尾灯，46是后挡泥板，47是后握把，48是空气滤清器，49是化油器。图2是本专利技术的小型摩托车辆的俯视图，示出在小型摩托车辆10上备有仪表51、左右后视镜52、52、散热器53、消声器54。散热器53整体地设置在动力机组21的右侧。图3是本专利技术的车架的分解透视图。车架11在搁脚板33(参照图1)的下方前后分割成三块，即分成前车架11F和后车架11R和附属车架81的分割车架。前车架11F由前叉立管12、从前叉立管12向下延伸的前叉立管架61、从前叉立管架61的下端向后分两股延伸的左右一对主车架62、62、以及架在左右主车架62、62的后端间的封闭构件63组成，是俯视大体上口字形框架的整体铸造车架，例如是铝合金的铸件。因为是俯视口字形框架，所以在中央有空间部S1。这样一来，左右主车架62、62是从前叉立管12向后延伸的构件，在其后端下部形成向后上方倾斜的倾斜面，把此一倾斜面作为前部结合面64、64。后部封闭构件63是在主视图上敞开的凵字形构件，是把其车宽中央部的高度设定成比主车架62、62更低者。后车架11R由左右一对主车架71、71、架在左右主车架71、71的前后方向的中间部间的前部封闭构件72、以及架在左右主车架71、71的后端间的后部封闭构件73组成，是整体铸造车架，例如是铝合金的铸件。左右主车架71、71，在前端下部形成向后下方倾斜的倾斜面，把此一倾斜面作为后部结合面74、74。这些主车架71、71进一步向后延伸，从其后端向上延伸，从其上端进一步向后延伸的，侧面看大体上反Z字形构件。车架11通过把后部结合面74、74重合于前部结合面64、64，靠螺栓·螺母75…(…表示多个，下同)结合起来，而把后车架11R整体地结合于前车架11F。后车架11R是靠螺栓·螺母85…把附属车架81结合于后端部。附属车架81由左右立起的收藏箱用立柱82、82、和连接收藏箱用立柱82、82间的连接杆83组成。附属车架81的结合部分，也就是靠螺栓·螺母85…结合的部分，设在后悬架安装部77的前后部，兼作加固。78是吊架支点部。图4是本专利技术的收藏箱和车座周围的侧视剖视图。收藏箱26是上侧敞开的箱子，从前部上部向前伸出突缘26a，在此一突缘26a上经由铰链91能够开闭地安装，借此靠车座27能够开闭地覆盖收藏箱26的上部开口26b。在收藏箱26中，收藏例如用假想线画出的头盔。车座27是从后部下部向后延伸锁销92者。锁销92是把圆棒弯成侧面看向上凵字形而形成的构件，是通过收藏箱26的后部开口26h，在车座拴锁单元100的钩子101上加锁者。附属车架81靠箱安装螺栓86来安装燃油箱28。燃油箱28的供油口28a，从后罩35露在外边。48是与收藏箱26的上部开口26b的边缘相接触并密封的密封构件。图5是沿图4的5-5线截取的剖视图，示出收藏箱26的前部剖面形状。收藏箱26是使底部26c从车体左面向右面倾斜的，进而在底部26c上而且从车体中央CL靠右的位置上备有凹部26d。此一凹部26d是与底部26c整体地形成的。因为在底部26c上形成凹部26d，所以在凹部26d的位置上，底部26c按凹部26d的深度向下鼓出，而有了鼓出部26e。由于使凹部26d从车体中央CL向右偏移，所以鼓出部26e也处于靠右的不成为干扰的位置。其结本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种小型摩托车辆的收藏箱结构，在车体后部设置收藏头盔用的收藏箱、靠车座可开闭地覆盖此一收藏箱的上部开口的小型摩托车辆中，其特征在于：前述收藏箱在底部而且从车体中央靠左或靠右的位置上，备有前后延伸的凹部，能够收藏书籍类等方形收藏物。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：末田健一，中野润一，杉谷啓安，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]