当前位置: 首页 > 专利查询>皮亚乔公司专利>正文

机动车货架和/或侧袋的支承装置制造方法及图纸

技术编号:1172927 阅读:206 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
机动车的货架和/或侧袋的支承装置(1)包括至少一个与所述机动车(11)的车架(10)成一整体的套管件(2)和至少一个管状件(3),所述管状件(3)连接到尾灯组(4),并能在一关闭位置和一打开位置之间在套管件(2)内滑动,在关闭位置中,管状件(3)至少部分地容纳在套管件(2)内部,在打开位置中,管状件(3)至少部分地从套管件(2)中抽出。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机动车特别是轻便摩托车的货架和/或侧袋的支承装置。在两轮车领域中,特别是在轻便摩托车领域中,有适合用来容纳行李或其它附件的可拆除的储物箱。对于这种储物箱,公知的名字是货架,在车辆后部的空间,位于驾驶员后面,或更精确地说,位于后座乘客后面,它有被充分利用的趋势。除了这种储物箱之外,为了增加负载能力,尤其是在长途旅行期间,机动车和轻便摩托车、尤其是具有高气缸容积的机动车和轻便摩托车的使用者需要将侧袋装到车辆上。为了允许安装货架和侧袋,固定框架支承结构被装到车辆上。这种固定框架结构允许将货架和侧袋可拆除地固定到机动车上。虽然有效,但这种结构很笨重且总是保持在车辆外侧,增加的车辆的空气动力系数。而且,当没有应用后货架和/或侧袋时,框架结构危险且讨厌地突出于车辆之外。反之亦然,当应用后货架和/或侧袋时,尾灯组和牌照被遮住,减小了车辆本身的可见性,尤其是在晚上。考虑到上述内容,很明显存在一种能具有货架和/或侧袋的支承装置的需要,如同根据本专利技术的支承装置,其使得在货架和侧袋被拆下的情况下,车辆的空气动力系数几乎不变。因而,本专利技术的目的是通过提供一种货架和/或侧袋的支承结本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机动车(11)的货架(12)和/或侧袋(13)的支承装置(1),其特征在于它包括至少一个与所述机动车(11)的车架(10)成一整体的套管件(2)和至少一个管状件(3),所述管状件(3)连接到尾灯组(4),并能在一关闭位置和一打开位置之间在所述套管件(2)内滑动,在关闭位置中,所述管状件至少部分地容纳在所述套管件内部,在打开位置中,所述管状件(3)至少部分地从所述套管件(2)中抽出。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:R帕拉
申请(专利权)人:皮亚乔公司
类型:发明
国别省市:IT[意大利]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术
  • 暂无相关专利