护腿板制造技术

本发明专利技术涉及一种护腿板，尤其是用于具有车身（３１）的两轮车辆（３０）的护腿板。护腿板（１０）制成梯形，并具有一个第一基部边缘（１２），一个第二基部边缘（１４）和两个连接斜边（１３），上述第一基部边缘（１２）要与用户接触，上述第二基部边缘（１４）连接到两轮车辆上，而上述两个连接斜边（１３）连接在两个基部边缘（１２，１４）之间，第二基部边缘（１４）装备有第一磁力式固定机构，用于连接到车辆（３０）车身（３１）的前部上。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于两轮车辆的护腿板(Leg-protective sheet)。尤其是，本专利技术涉及一种护腿板，所述护腿板用于保护驾驶员免受下雨和刮风的影响，用在具有车身两轮车辆如摩托车，该护腿板带有方便紧固的连接机构与所述摩托车相连，所述连接机构能最佳地与车辆形成整体。
技术介绍
在过去一些年里，已观察到两轮车辆的数量显著增加，尤其是流行带车身的两轮车辆如摩托车，所述摩托车对用户提供一定保护，使用户能在穿着普通衣服时驾驶车辆，而不用穿专用的运动服。因此，有利的是给车辆装备保护装置，所述保护装置能在恶劣天气情况下防止用户损坏他的衣服，并使旅途更舒适。在目前使用的装置中，后来提出了通常通过用束带或皮带系紧来固定到车辆上的护腿板，这导致一系列的缺点，其中包括装在车辆上时不精密，在车辆行驶期间的噪音，车辆空气动力学性能下降，而同时也影响到装置的商业成功，难得有对装备有这种束带和皮带的外罩感兴趣。
技术实现思路
本专利技术的目的是通过提供一种护腿板解决先有技术的上述缺点，上述护腿板装备有易于紧固的连接机构，所述易于紧固的连接机构使它与装备有车身的两轮车辆最佳地成为整体。本专利技术的另一本文档来自技高网...

【技术保护点】
护腿板（１０），用于具有车身（３１）的车辆（３０），上述护腿板（１０）包括至少一个第一基部边缘（１２），至少一个第二基部边缘（１４）和至少两个连接斜边（１３），上述至少一个基部边缘（１２）要与用户接触，上述至少一个第二基部边缘（１４）连接到车辆（３０）上，而上述至少两个连接斜边连接在所述至少两个基部边缘（１２，１４）之间，其特征在于，上述第二基部边缘（１４）包括磁力式固定机构（２１），所述磁力式固定机构（２１）适合于将上述护腿板（１０）在车身（３１）的前部处固定到所述车辆上。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：毛里齐奥马尔卡西，
申请(专利权)人：皮亚乔公司，
类型：发明
国别省市：IT[意大利]