【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种存放车辆装置，具体是能够安全停放自行车或摩托车的多功能便民停车港湾。
技术介绍
自行车、摩托车是人们最为广泛的交通工具，特别是自行车数量最多，在城市的商场或街道两旁的停车场停放车辆时，往往是利用自行车的支撑架将自行车依次停放在停车场，由于自行车的支撑架不够牢固，若遇到刮风或外界力量干扰，自行车就会被掀翻。为了解决这些问题，目前有一种停车架，它主要由底座、支架、U形架身构成，停放自行车或摩托车时，将前轮插入到U形架身内，利用架身对前轮两侧的作用，可将自行车稳定停放在一起。由于自行车或摩托车的大小规格不同，其前轮的宽度和高低也不一样，因而在停放时，U形架身不能将所有的车辆前轮夹紧，还会发生松动现象，不够牢固。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种牢固、安全、可靠的多功能便民停车港湾。为了实现上述目的，本技术包括底架、弧形架身、支架，在底架上固定了一排弧形架身和支架，弧形架身由支架支撑，每两个弧形架身为一组并在其上端固定连接有三角控制架，在三角控制架的顶端固定了一个连接横杆。这样，当需要停放车辆时，可以将车轮推进弧形架身，使前轮插入到三角控制架内且顶到其端头，由于三角控制架能够夹住不同规格的前轮，车辆就会牢固、安全、可靠停放，具有美观大方、使用方便等特点。附图说明以下结合附图对本技术作进一步详细说明。图1为本技术的结构示意图。具体实施方式由图1可知，本技术包括底架1、弧形架身2、支架3，在底架1上固定了一排弧形架身2和支架3，弧形架身为大S形，弧形架身2的中部由支架3支撑，弧形架身2的下端与底架1固定连接，每两个弧形架身2为一组并在其上端固定连接有三角控...
【技术保护点】
一种多功能便民停车港湾，包括：底架（１）、弧形架身（２）、支架（３），其特征是在底架（１）上固定了一排弧形架身（２）和支架（３），弧形架身（２）由支架（２）支撑，每两个弧形架身（２）为一组并在其上端固定连接有三角控制架（５），在三角控制架（５）的顶端固定了一个连接横杆（６）。
【技术特征摘要】
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