起落式摩托车稳定轮制造技术

起落式摩托车稳定轮，即在摩托车后轮轴的两端对称地装着呈“＊”型的支撑臂，在每一个支撑臂的端头都装着稳定轮；支撑臂由弹簧将其固定在水平方向，由接在手柄上的钢丝控制支撑臂的起落。骑车人可以不用脚撑地面，既可保持骑车姿势，也可不脏鞋袜，不伤脚，提高了行车的安全性。（*该技术在2007年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及摩托车停车的支撑。已有的两轮摩托车，当需要慢骑或停车时，骑车人一般要伸出一只脚，用脚的前掌接触地面，用以加大摩擦力，使车子能平稳慢行或停住。但遇有阴雨天，骑在泥泞的道路上用脚撑地，不仅会弄脏鞋袜，如不小心还会伤着骑车人的脚。本技术的目的是，提供一种可以装在摩托车上，帮助骑车人慢骑或停车的稳定轮。本技术的目的是这样达到的，在摩托车后轮轴上装有稳定轮，骑车人在需要时，可随时放下稳定轮，以保持摩托车的平稳慢行和可靠停车。以下结合附图，对本技术作详细说明。附图1是本技术的结构图；附图2是本技术支撑臂(1)和稳定轮(2)以及后轮轴(4)的结构图。如图1所示，在摩托车后轮轴(4)的两端对称地装着支撑臂(1)，在每个支撑臂(1)的端头装着稳定轮(2)；在后轮轴(4)的两端，还对称地装着钢丝软轴支架(6)的一端，钢丝软轴支架(6)的另一端与钢丝软轴(3)相连，钢丝软轴(3)内的钢丝(8)的一端连接在支撑臂(1)上，另一端连接在控制手柄或脚踏上；拉簧(5)的一端接在摩托车后支架(7)上，另一端连接在支撑臂(1)上。本技术的稳定轮支撑臂(1)如附图2所示是 型。本技术安装在摩托车上，车子本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种起落式摩托车稳定轮，其特征是，在摩托车后轮轴（４）的两端对称地装着支撑臂（１），在每个支撑臂（１）的端头装着稳定轮（２）；在后轮轴（４）的两端还对称地装着钢丝软轴支架（６）的一端，钢丝软轴支架（６）的另一端与钢丝软轴（３）相连，钢丝软轴（３）内的钢丝（８）一端接在支撑臂（１）上，另一端接在控制手柄上；拉簧（５）的一端接在摩托车后支架（７）上，另一端连接在支撑臂（１）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王颖，王静，张立德，
申请(专利权)人：中国科学院固体物理研究所，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]