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自行车锁定装置制造方法及图纸

技术编号:1170179 阅读:151 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
自行车锁定装置,是由锁芯、联动装置、锁杆、锁定环、卡等组成,其主要特点是利用车架管作为锁体,将锁定装置的零件均设在管内,具有两个锁定点,同时可将龙头和主轴锁定,是一种防破坏功能极强的锁定装置。(*该技术在2008年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于自行车零部件领域,特指一种与车体结构紧密结合的锁定装置。自行车自专利技术至今已有一百多年的历史,已成为很多国家和地区的主要短途交通代步工具,然而自行车失窃问题一直困扰着人们,成为一大社会问题,直接影响人们的生活和自行车产业的健康发展。人们在自行车锁的防盗功能上花费了很多精力,设计和生产了各种多样的防盗锁,但大都脱离不了一个基本结构,即车锁与车体是分离的,锁条是外露的,这样还是容易被强力工具所破坏,失去锁定功能。针对目前自行车锁的这一致命缺点,本技术的目的是提出一种将锁定装置与车架设计结合在一起,没有外露锁定零件,能有效地达到自行车防盗的目的。本技术的目的是通过以下方案得以实现的它是由锁芯、联动装置、锁杆、锁定环、卡等组成,锁芯是设在车架的斜管上面,锁芯下面有一联动装置,可推动两根锁杆向两个方向运动,锁杆和锁杆导向块是设在车架管内,自行车龙头竖管上加设一定位管,定位管上有一个斜孔与锁杆对应,在自行车主轴上加设一齿轮,齿轮位置与锁杆对应;主轴上的齿轮可以是一体铸出,也可以是将齿轮夹固在主轴中间。附图及图面说明附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是本技术的局部剖视图;图3本文档来自技高网...

【技术保护点】
自行车锁定装置,是由锁芯、联动装置、锁杆、锁定环、卡等组成,其特征在于:锁芯是设在车架的斜管上面,锁芯下面有一联动装置,可推动两根锁杆向两个方向运动,锁杆和锁杆导向块是设在车架管内,自行车龙头竖管上加设一定位管,定位管上有一个斜孔与锁杆对应,在自行车主轴上加设一齿轮,齿轮位置与锁杆对应。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:彭普生
申请(专利权)人:彭普生
类型:实用新型
国别省市:43[中国|湖南]

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