【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车检测设备领域，具体地指一种汽车玻璃升降器疲劳检测仪。
技术介绍
汽车玻璃升降器是针对乘坐舒适性，并使车窗玻璃具有良好的密封性和防盗性而设计的玻璃升降装置，因此检测和验证其使用寿命(疲劳性)对驾驶的舒适性和安全性关系很大。汽车玻璃升降器的疲劳性是指升降器带动汽车玻璃反复升降运动，直至升降器失效前经历的的升降循环次数。现有升降器疲劳检测实验设备大多是对升降器的独立检测，也就是对未安装在汽车上的升降器进行耐用性检测，而安装在汽车上的升降器的疲劳性还会受到玻璃导轨、玻璃胶条、内外水切条等其它接触部件的影响，因此独立检测的条件与实际使用条件并不完全相符，其检测结果可靠性不足。
技术实现思路
本技术的目的为了克服上述现有技术存在的问题，而提供一种安全稳定、可靠性高且适用于多种车型的汽车玻璃升降器疲劳检测仪，能够实现装车后的升降器疲劳检测。为实现上述目的，本技术所设计的一种汽车玻璃升降器疲劳检测仪，包括PLC，其特殊之处在于，还包括升降信号检测模块、计数显示模块和电机驱动模块，所述电机驱动模块的两个输出端分别与汽车玻璃升降电机的两端连接，所述电机驱动模块...
【技术保护点】
一种汽车玻璃升降器疲劳检测仪，包括PLC(1)，其特征在于：还包括升降信号检测模块(2)、计数显示模块(3)和电机驱动模块(5)，所述电机驱动模块(5)的两个输出端分别与汽车玻璃升降器电机(4)的两端连接，所述电机驱动模块(5)的输入端与PLC(1)的输出端连接，所述PLC(1)的输入端与升降信号检测模块(2)的输出端连接，所述PLC(1)的另一输出端与计数显示模块(3)的输入端连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：胥军，罗健，麦镇坚，马小丹，
申请(专利权)人：武汉理工大学，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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