【技术实现步骤摘要】
本技术属于电热器具，具体地说是用电加热的车辆、船泊、机械等操作驾驶的手把。在低温环境下驾驶车辆，驾驶员会感到双手冷冻难忍，特别是摩托车、拖拉机等无驾驶室的车辆，驾驶员的双手很快就被冻僵、麻木，严重地影响了行驶安全，导致了各种行车事故的发生。冬天，驾驶员常带着厚笨的手套驾驶，虽然在一定程度上缓解了寒风的侵袭，但仍解决不了根本问题，还存在着由于厚厚手套的阻隔，双手无法灵便、迅速、准确地操作。本技术的目的在于克服现有技术的不足而提供一种使用舒适方便、安全可靠、即可进行手部驱寒加热，又不影响驾驶操作的灵活、准确的电热手把。本技术的技术方案是由温控部分、加热部分、手把等组成的电热手把。在机动车辆的手把体和手把套之间增加电发热元件，电发热元件与温控部分串接在车辆电源上。电发热元件可以在手把体硫化成型时，先置于手把体内，与手把制成一个整体。所说的电发热元件可以为电热丝、正温度系数热敏电阻TPC，也可以为半导体电阻。所说的温控元件可以为串入不同阻值分压电阻的转换开关、可控硅调压电路，也可以用改变发电机线圈抽头来调电压。附图为本技术的结构示意图。以下结合附图对本技术作进一步详述图中手把体1上均匀地绕上电热元件电热丝3，然后从手把体1内孔中引出电线4，电热丝3的外面套上由绝缘材料制成的手把护套2。电热丝3通过电线4与温控元件5串接在车辆电源上。本技术与现有技术相比具有结构简单，使用舒适方便、安全可靠，即可防冻取暖，又保证了驾驶操作的灵便等优点。本技术与车辆手把为一体，不需另外加接引线，省去了要经常插入、拔出电源线的麻烦，冬季使用时双手可直接把握手把操作取暖，改善了工作条...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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