一种污染试验气体添加装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种污染试验气体添加装置，用于在纯净空气加热器上通过添加污染组分模拟污染空气加热设备的出口参数，进行纯净空气和污染空气超燃冲压发动机的性能对比试验。采在纯净空气加热器之后添加污染气体，能有效地减小污染空气对加热器造成的损伤，降低试验成本，且增加的混合器能有效地增强混合，使试验模拟进口流场更加均匀。污染试验气体添加装置解决了污染试验气体的生成，包括水的加热和供给、二氧化碳的添加和氧气的补入，以及各气体的有效混合；对各部分气体流量精确控制，避免淹没“污染效应”的影响；在使用过程中能准确的控制各气体组分的加注时序，建立了预期的流场参数。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术设及超燃冲压发动机试验
，具体地说，设及一种污染试验气体添 加装置。
技术介绍
在地面冲压发动机试验中，要求风洞设备提供的试验气体达到一定的马赫数、温 度、压力，使之尽可能地与真实条件下的飞行状态相接近。燃烧加热风洞由于其建设和运行 成本低廉、技术风险小、产出比高、工作范围宽广、运行时间长、功用可变性强的优点而在超 燃冲压发动机地面试验中受到广泛应用。然而该种加热方式会向试验气体中引入一些真实 飞行条件下所没有的或含量甚少的组分，即"污染组分"，如&〇和c〇2等，导致试验气体的 组分、摩尔质量、比热、比热比一系列性质和参数发生变化，与真实飞行条件下的自由流参 数不尽相同，进而对地面试验中发动机的性能产生相应的物理和化学影响，即"污染效应"。 研究污染组分对超燃冲压发动机性能影响时需要同时具备纯净空气和污染空气加热设备， 超燃冲压发动机的加热设备造价较高，且不易维护。 文献"Test Gas Vitiation Effects in a Dual-Mode Scramjet Combustor. Journal of Propulsion and化本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种污染试验气体添加装置，其特征在于:包括水蒸气添加系统、二氧化碳添加系统、氧气添加系统、混合器，混合器上设有主流空气进口、水蒸气添加进口、二氧化碳添加进口、氧气添加进口、混合器出口，混合器上各添加进口处均布有5个直径为2mm的气流孔，混合器出口部位有混合器压力传感器和混合器温度传感器；水蒸气添加系统的水活塞缸与加热器配合，使水蒸气通过文氏管进入混合器，加热器与文氏管之间设有压力传感器和热电偶；二氧化碳添加系统通过第一氮气气源的高压气挤压存储在预热活塞缸内的二氧化碳，经文氏管进入混合器；氧气添加系统中的氧气经过减压器，单向阀，文氏管进入混合器，通过减压器、压力传感器控制进入混合器内的气体中氧气...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李建平，宋文艳，陈亮，唐军，浮强，石德永，王艳华，
申请(专利权)人：西北工业大学，
类型：发明
国别省市：陕西;61