【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车配件技术，具体涉及一种微车后地板后板结构。
技术介绍
现有汽车在前地板、后地板前方以及前壁板上均安装了消音垫，起到较好的消音隔热 作用。但由于只考虑到前地板、后地板前方以及前壁板位置的消音效果，对于汽车后桥部 位的声源却未曾考虑到，导致汽车在行驶过程中常有后桥异响会穿过汽车后地板传到车内， 影响行车的舒适性。因此，急需在现有的汽车后地板靠近后桥的部位处增加消音结构。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术存在的不足，提供一种具有消音作用的微车后地 板后板结构，在汽车后地板后板的后部安装消音垫，达到消除汽车后桥异响的效果。本技术的技术方案如下一种具有消音作用的微车后地板后板结构，该后地板后板的后部为一平面，左右分别 有座椅后支脚安装孔，中部的左右两边有座椅前支脚铰链安装斜面凸台。本技术的改 进是在后地板后板上设置消音垫，达到阻断后桥异响的效果。因汽车后桥位置在后地板后板中后部的下方，所以，可以将消音垫设置在后地板后板 后部的平面上和中部左右两边的斜面凸台上。进一步，为了方便安装，后地板后板后部平面上的消音垫分为左右两块，中部斜面凸 台上的消音垫也为左右两块。由于装配时，消音垫与后地板后板尚未热熔粘结，为了避免装配到位后，在生产线运 行过程中消音垫在后地板后板上滑动，遮挡到座椅安装孔，在消音垫与后地板后板的结合 面上设计了一层磁性沥青材料。另外，为了提高消音垫与后地板后板的连接牢固度，消音垫与后地板后板采用热熔粘 接固定。 采用上述结构，可以减弱汽车在行驶过程中大范围频率内的噪声共振带，并极大程度 地降低汽车在行驶过程中自后桥部位传入车内的异响...
【技术保护点】
一种具有消音作用的微车后地板后板结构，后地板后板的后部为一平面，左右分别有座椅后支脚安装孔，中部的左右两边有座椅前支脚铰链安装斜面凸台；其特征在于：在后地板后板上设置有消音垫。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：罗国政，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[]
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