【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车转向控制装置制造领域。目前常见的各类微型车(包括改装轿车)上的方向机只能随实地调节仰角及伸长，虽然高档国外轿车设置有相应机构，但结构复杂，制造成本高。本技术的目的是设计一种供微型车(包括改装轿车)使用汽车方向机调整机构，并是指具有结构简单，使用维修方便的优点。本技术的目的是通过如下的设计实现的。在方向机转动架上，设置有方向机轴向伸长机构和仰角调整机构方向机轴穿过定位滑板上的球面活接，并由球面支承滑联在固定内套的内腔上；外套筒与方向机轴固联，并活套在固定内套外，外套筒上设置有可滑动的定位柱杆及压紧弹簧；定位柱杆的伸缩由固定在机架上的由手柄螺母操纵的滚珠卡合定位装置控制，滚珠卡合凸块嵌插在定位柱杆上；嵌插在外套筒内的定位滑板上置有定位柱杆的凹孔。采用了如上的设计后，只需松动控制手柄，就可将方向盘调整至合适的高度和角度，使用维修方便，结构简单。 附图说明如下。图1为本技术的外观图。图2为图1的A-A局部剖视图。图3为图2的B-B局部剖视图。以下结合附图对本技术作进一步的详述。图中，1为方向盘，2为方向机支架，在方向机转动架上，设置有方向机轴向伸长机构和仰角调整机构方向机轴3穿过定位滑板4上的球面活接5，并由球面支承6滑联在固定内套7的内腔8上；外套筒9与方向机轴固联，并活套在固定内套7外，外套筒上设置有可滑动的定位柱杆10及压紧弹簧11；定位柱杆的伸缩由固定在机架上的由手柄螺母12操纵的滚珠卡合定位装置13控制，滚珠卡合凸块14嵌插在定位柱杆上；嵌插在外套筒9内的定位滑板4上置有定位柱杆的凹孔15。当需要对方向盘位置进行调整时，松开锁紧螺母1...
【技术保护点】
汽车方向机调整机构，其特征在于，在方向机转动架上，设置有方向机轴向伸长机构和仰角调整机构：方向机轴（３）穿过定位滑板（４）上的球面活接（５），并由球面支承（６）滑联在固定内套（７）的内腔（８）上；外套筒（９）与方向机轴固联，并活套在固定内套（７）外，外套筒上设置有可滑动的定位柱杆（１０）及压紧弹簧（１１）；定位柱杆的伸缩由固定在机架上的由手柄螺母（１２）操纵的滚珠卡合定位装置（１３）控制，滚珠卡合凸块（１４）嵌插在定位柱杆上；嵌插在外套筒９内的定位滑板（４）上置有定位柱杆的凹孔（１５）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李君佑，
申请(专利权)人：成都天驹汽车研究所，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]
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