【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用牵引车牵引的拖盘车，特别适用于物料的水平运输。目前港口、铁路等场合用于水平运输的拖盘车，是由车体积载平面、转向机构、牵引架、若干转向轮以及若干承载轮等组成的。其车体积载面是固定不变的。当运载物料时，为防止物料滑落，需在积载平面上装设辅助装置。因而增加了加设辅助装置的费用和拖盘车的自重，增加了能源消耗和加装辅助装置的时间，费时、费力、不经济，装卸效率低。本技术提供了一种积载面可变形的拖盘车，它能调节改变车体积载面的形状，使之适用于不同物料载运的需要，不需加装辅助装置，就可达到有效地防止载运物料滑落的目的。本技术的目的是这样实现的车体积载平面前端装设固定前档板，两侧及后端三面有若干可调节积载面，由调节装置与固定积载平面铰接在一起，调整调节装置，使可调节积载面向上翻起，与固定积载面形成倾斜角，改变整个车体积载面的形状，可使车体积载面由平面变换为槽形，不需加装辅助装置，向上翻起的可调积载面可起到防止所载运物料滑落的作用，而且可根据物料的长度、体积、包装、重量等，单独调节部分可调节积载面。省时、省力、经济，提高了装卸工作效率。以下结合说明书附图对本技术积载面可变形拖盘车作业一步描述。附图说明图1是本技术积载面在平面位置的俯视图。图2是本技术积载面在平面位置的侧视图。图3为图2中两侧调节装置沿A--A的剖视图。参照图1、2、3，积载面可变形拖盘车由牵引架(1)、转向机构(2)、转向轮(3)、前侧可调节积载面(4)、调节装置(5)、后侧可调节积载面(6)、承载轮(7)、固定积载面(8)、后可调节积载面(9)、支承铰座(10)、调节杆(11)等组成。...
【技术保护点】
一种由牵引架（１）、转向机构（２）、转向轮（３）、车体积载面等组成的拖盘车，其特征是可调节积载面（４）、（６）、（９）与固定积载面（８），有调节装置（５）铰接在一起，调整调节装置（５），使可调节积载面（４）、（６）、（９）与固定积载面（８）形成不同的倾角，改变车体积载面的形状。
【技术特征摘要】
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