导航接收机机箱制造技术

技术编号:11665200 阅读:146 留言:0更新日期:2015-07-01 03:38
本实用新型专利技术实施例公开了一种导航接收机机箱,所述导航接收机机箱由上至下依次包括:上盖板;导航信息处理模块;与导航信息处理模块相连的电源射频模块;以及与所述上盖板相连,且与所述上盖板形成所述导航接收机机箱的箱体的下盖板,所述上盖板和/或所述下盖板上设置有凹槽;贯通所述上盖板、所述导航信息处理模块、所述电源射频模块以及所述下盖板的固定件。采用本实用新型专利技术实施例可以使导航接收机机箱的重量减轻。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及宇航产品
,尤其涉及一种导航接收机机箱
技术介绍
电子设备机箱是安装和保护电子设备内部各种电路单元、元器件及机械零部件的重要结构,随着电子技术的发展,电子设备机箱在航空、航天等领域应用非常的广泛。专利技术人在实现本技术创造的过程中发现,对于宇航用电子设备,尤其是绝大部分宇航任务中都会使用的导航接收机机箱来说,其重量越轻,就越利于保证发射及整个飞行任务的成功,而现有技术中的导航接收机机箱较重。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提供了一种导航接收机机箱,以克服现有技术中导航接收机机箱较重的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种导航接收机机箱,所述导航接收机机箱由上至下依次包括:上盖板;导航信息处理模块;与导航信息处理模块相连的电源射频模块;以及与所述上盖板相连,且与所述上盖板形成所述导航接收机机箱的箱体的下盖板,所述上盖板和/或所述下盖板上设置有凹槽;贯通所述上盖板、所述导航信息处理模块、所述电源射频模块以及所述下盖板的固定件。其中,所述导航信息处理模块包括第一元器件,所述上盖板的凹槽设置在所述上盖板的第一位置,所述第一位置是与所述第一元器件在所述导航信息处理模块的位置相对的位置。其中,所述上盖板凹槽的厚度为预设值,所述预设值与所述第一元器件的抗辐照敏感程度有关。其中,所述导航接收机机箱上设置有散热凸台,所述散热凸台为中空壳体。其中,所述导航信息处理模块包括第一 PCB板,所述电源射频模块包括第二 PCB板,所述第一 PCB板的电连接器设置在所述第一 PCB板的第一侧;所述第二 PCB板的电连接器设置在所述第二 PCB板的第二侧,所述第一侧与所述第二侧相对设置。其中,所述上盖板的第三侧设置有凹槽,所述第三侧是指所述上盖板与所述下盖板接触的一侧;所述下盖板的第四侧设置有凸台,所述第四侧是指所述下盖板与所述上盖板接触的一侧;所述第三侧的凹槽与所述第四侧的凸台彼此配合连接,以使所述上盖板与所述下盖板连接;或,所述上盖板的第三侧设置有凸台,所述下盖板的第四侧设置有凹槽,所述第三侧的凹槽与所述第四侧的凸台彼此配合连接,以使所述上盖板与所述下盖板连接。其中,所述凹槽内设置有导电橡胶条。其中,所述导航信息处理模块上设置有凹槽,所述电源射频模块设置有凸起,所述导航信息处理模块上的凹槽和所述电源射频模块上的凸起配合连接;或,所述导航信息处理模块上设置有凸起,所述电源射频模块设置有凹槽,所述导航信息处理模块上的凸起和所述电源射频模块上的凹槽配合连接。其中,所述导航接收机机箱的箱体内表面具有通过导电氧化处理形成的氧化层;所述导航接收机机箱箱体的外表面为采用黑色阳极化技术处理后的外表面。其中,所述导航接收机机箱的箱体为铝合金2A12材料的箱体或为镁合金轻型材料的箱体。本技术通过在上盖板和/或下盖板上设置凹槽,从而减轻了导航接收机机箱的箱体的重量,从而实现了减轻导航接收机机箱的目的。【附图说明】图1为本技术实施例提供的一种导航接收机机箱的结构示意图;图2为本技术实施例提供的一种上盖板或下盖板设置有凹槽的一种实现形态的不意图;图3为本技术实施例提供的一种导航接收机内部结构剖视示意图;图4,为本技术实施例提供的电连接器分别在第一 PCB板和第二 PCB板的相对位置的一种实现方式的示意图。【具体实施方式】为了引用和清楚起见,下文中使用的技术名词的说明、简写或缩写总结如下:GPS:Global Posit1ning System,全球定位系统;PCB:Printed circuit board,印刷电路板。下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1,为本技术实施例提供的一种导航接收机机箱的结构示意图,该导航接收机机箱由上至下依次包括:上盖板101、导航信息处理模块102、电源射频模块103、下盖板104以及固定件105,其中:上盖板101与下盖板104相连,且上盖板101与下盖板104形成导航接收机机箱的箱体。图1中示出的箱体为长方体,由于箱体的形状并不影响导航接收机机箱的功能,所以在此本技术并不对箱体的形状进行限定,箱体的形状可以随实际情况而定。导航信息处理模块102与电源射频模块103相连。固定件105贯通上盖板101、导航信息处理模块102、电源射频模块103以及下盖板 104。固定件105起到固定上盖板101、导航信息处理模块102、电源射频模块103以及下盖板104之间位置关系的作用,防止在导航接收机机箱在使用过程中上盖板101、导航信息处理模块102、电源射频模块103以及下盖板104之间的位置关系发生变化。采用上述固定方式,使得导航接收机机箱的结构简单,在对导航接收机机箱进行安装和拆卸时,只需要拆卸固定件即可,从而实现导航接收机机箱安装和拆卸的简易性。进一步的,固定件105依次将上盖板101、导航信息处理模块102、电源射频模块103以及下盖板104串接在一起,相对于现有技术中通过多个螺栓将相邻的两个模块进行相连的方式,本技术实施例尽最大限度的减少了固定件的数量,既可以增加各零件或模块的可靠性,又能释放结构空间,又能节省成本。固定件105可以为螺栓或螺钉等等,对于本技术实施例只要能起到固定上述上盖板101、导航信息处理模块102、电源射频模块103以及下盖板104位置关系即可作为本技术实施例中的固定件,因此本技术实施例并不对固定件的具体形态作具体限定。图1中固定件105为螺栓,且布置在箱体的四个角,本技术实施例并不对固定件105的数量和位置作具体限定,例如固定件105的数量可以为I个、2个、3个、4个或4个以上等等。上盖板101和/或下盖板104上设置有凹槽,是指在本技术实施例中,为了减轻导航接收机机箱的重量可以在上盖板上设置凹槽,或者在下盖板上设置凹槽,或者在上盖板和下盖板上均设置凹槽。为了本领域技术人员更加理解本技术实施例,本技术提供一种上盖板或下盖板设置有凹槽的一种实现方式的形态,请参阅图2,为本技术实施例提供的一种上盖板或下盖板设置有凹槽的一种实现形态的示意图。从图2中可以看出各个凹槽201的形状大体相同,且分布均匀,但在本技术实施例中,对凹槽的形状和大小并不作具体限定,可以依据实际情况而定,例如凹槽的形状可以为三角形、圆形、不规则多边行等等。上盖板上可以部分设置有凹槽,且凹槽可以在上盖板的内侧设置,也可以在上盖板的外侧设置,也可以在内侧和外侧均设置,本专利技术并不对凹槽设置的位置作具体限定,上盖板上的各个凹槽的厚度可以不同,下盖板同理。本技术实施例并不对上盖板设置凹槽和下盖板设置凹槽的数量作具体限定,上盖板设置凹槽的数量和下盖板设置凹槽的数量可以依据实际情况而定,上盖板设置凹槽的数量与下盖板设置凹槽的数量也可以不同,也可以相同,本技术实施例并不对此作具体限定。可以在下盖板上设置与宇航用产品上的返回器相连的安装凸耳106。为了本领域技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种导航接收机机箱,其特征在于,所述导航接收机机箱由上至下依次包括:上盖板;导航信息处理模块;与导航信息处理模块相连的电源射频模块;以及与所述上盖板相连,且与所述上盖板形成所述导航接收机机箱的箱体的下盖板,所述上盖板和/或所述下盖板上设置有凹槽;贯通所述上盖板、所述导航信息处理模块、所述电源射频模块以及所述下盖板的固定件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈常进崔自巍沈庆明李新华杨原冯硕
申请(专利权)人:航天恒星科技有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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