【技术实现步骤摘要】
一种汽车侧踫加强结构
本技术涉及汽车车身结构技术。
技术介绍
在承载式车身中，车体后地板前横梁不仅要承载车身一部分的负荷和 安装各种总装件，甚至还要在侧踫中起到加强地板的作用，进而保护乘员 的生存空间，减少侧踫对人员的伤害。目前大部分轿车的后地板前横梁与 周边零件的搭接结构，主要是考虑由侧围门槛加强件来传导侧踫力到后地 板前横梁上。这样在地板发生一定变形后，侧踫力才能传导到横梁结构上， 对地板变形的加强不是很及时。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术存在的不足，提出一种汽车侧踫 加强结构，利用地板上的相关结构，增加一些加强件使之与后地板前横梁 组成地板导力横梁结构。这样在车体侧踫过程中，侧踫力能有效地分散到 地板上的加强梁结构上，从而有效地分散侧踫力，提高地板侧踫强度。 本技术的技术方案如下-一种汽车侧踫加强结构，包括后地板前横梁、后地板加强梁、前 门槛内板和导力加强件，后地板前横梁的前端与后地板加强梁的前端一侧 横向搭接，后地板加强梁前端另一侧与前门槛内板纵向焊接，在后地板加 强梁前端与后地板前横梁焊接位置重合的内侧并与前门槛内板之间焊接 有导力加强件，使前地板前横梁、后地板加强梁、导力加强件和前门槛内板在焊接区域内形成一个腔体。进一步，在前门槛内板上与焊接导力加强件相对的另一侧再焊接一 与导力加强件方向一致的辅助加强件。本技术结构是在目前已有后地板前横梁的基础上，通过在横梁与 门槛边梁之间的空间内增加相应的加强件，使其与横梁受力连通。在车体 遭受侧踫时，侧围中立柱加强件可以通过门槛把力传导到导力加强件上， 而导力加强件由于与地板横梁焊接...
【技术保护点】
一种汽车侧踫加强结构，包括后地板前横梁（１）、后地板加强梁（２）和前门槛内板（４），后地板前横梁（１）的前端与后地板加强梁（２）的前端一侧横向搭接，后地板加强梁（２）前端另一侧与前门槛内板（４）纵向焊接；其特征在于：后地板加强梁（２）前端与后地板前横梁（１）焊接位置重合的内侧，并与前门槛内板（４）之间焊接导力加强件（３），使前地板前横梁（１）、后地板加强梁（２）、导力加强件（３）和前门槛内板（４）在焊接区域内形成一个腔体（５）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杜炜，林强，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]
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