本发明专利技术公开了一种功率转移系统及混凝土输送机械。所述混凝土输送机械包括所述功率转移系统。所述功率转移系统包括：臂架泵；主油泵；臂架泵恒功率阀，其根据臂架泵的实际使用功率的大小输出控制压力；主油泵恒功率阀，其用于设置主油泵的恒功率；以及主油泵功率转移控制油路，其中，所述主油泵功率转移控制油路将所述控制压力引导至所述主油泵恒功率阀，控制所述主油泵恒功率阀的阀芯位置，调节所述主油泵的恒功率值。本发明专利技术利用臂架泵恒功率阀的控制压力来控制主油泵恒功率阀的阀芯位置，通过不同的控制压力调节主油泵的恒功率值，使得在臂架泵的功率下降时，主油泵的功率上升，从而提高动力源的功率利用率。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及工程机械
，特别是涉及一种功率转移系统及带有所述系统的 混凝土输送机械，尤其是带布料杆的混凝土输送机械。
技术介绍
带布料杆的混凝土输送机械产品，液压系统通常带有两种用途的油泵。以发动机 或电动机为动力源，直接或通过分动箱间接驱动。臂架泵用于布料杆系统，主油泵(一个或 两个）用于泵送系统。 现有技术中，布料杆系统和泵送系统相互独立。为满足两系统同时满负荷工作的 要求，主油泵的恒功率设置值较低。当臂架系统非满负荷工作时，动力源的功率将不能被充 分利用，造成能耗浪费。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种来克服或至少减轻现有技术的上述缺陷。 为实现上述目的，本专利技术提供一种功率转移系统，所述功率转移系统包括臂架泵 和主油泵，其中，所述臂架泵和主油泵由同一动力源驱动，所述功率转移系统进一步包括： 臂架泵恒功率阀，其根据臂架泵的实际使用功率的大小输出控制压力；主油泵恒功率阀，其 用于设置主油泵的恒功率；以及主油泵功率转移控制油路，其中，所述主油泵功率转移控制 油路将所述控制压力引导至所述主油泵恒功率阀，控制所述主油泵恒功率阀的阀芯位置， 调节所述主油泵的恒功率值。 优选地，所述臂架泵恒功率阀将所述臂架泵的工作压力减压后作为所述臂架泵恒 功率阀的控制压力。 优选地，所述臂架泵恒功率阀包括三个端口，其中，第一端口与油箱连通，第二端 口与臂架泵的输出压力连通，第三端口与所述主油泵功率转移控制油路连通，输出所述控 制压力，所述臂架泵恒功率阀的开度由臂架泵的实际使用功率确定。 优选地，所述主油泵功率转移控制油路的一端与所述第三端口连通，另一端与所 述主油泵恒功率阀的压力控制端口连通。 优选地，所述臂架泵和主油泵为变量泵。 优选地，所述功率转移系统进一步包括主油泵电控变量阀，所述主油泵电控变量 阀用于控制主油泵的排量。 优选地，所述功率转移系统进一步包括主油泵压力切断阀，主油泵的出口压力作 用到主泵压力切断阀的控制端口，当主油泵的出口压力达到预先设定压力值时，主油泵压 力切断阀的阀芯运动，接通主油泵变量活塞油路，使主油泵不再向执行器输出流量。 优选地，所述功率转移系统进一步包括臂架泵压力切断阀，臂架泵压力切断阀的 控制端口与臂架泵的出口压力连通，当臂架泵压力达到预先设定压力值时，接通臂架泵变 量活塞油路，使臂架泵不再向执行器输出流量。 优选地，所述用于混凝土输送机械的功率转移系统进一步包括臂架泵负载敏感 阀。 本专利技术还提供一种混凝土输送机械，所述混凝土输送机械包括如上所述的用于混 凝土输送机械的功率转移系统。 优选地，所述混凝土输送机械是混凝土泵车。 本专利技术利用臂架泵恒功率阀产生的控制压力来控制主油泵恒功率阀的阀芯位置， 通过不同的控制压力调节主油泵的恒功率值，使得在臂架泵的功率下降时，主油泵的功率 上升，从而提高动力源的功率利用率。【附图说明】 图1是根据本专利技术一实施例的功率转移系统的示意性原理图。 附图标记：【主权项】1. 一种功率转移系统，包括臂架泵和主油泵，其中，所述臂架泵和主油泵由同一动力源 驱动，其特征在于，所述功率转移系统进一步包括： 臂架泵恒功率阀，其根据臂架泵的实际使用功率的大小输出控制压力； 主油泵恒功率阀，其用于设置主油泵的恒功率；以及 主油泵功率转移控制油路， 其中，所述主油泵功率转移控制油路将所述控制压力引导至所述主油泵恒功率阀，控 制所述主油泵恒功率阀的阀芯位置，调节所述主油泵的恒功率值。2. 如权利要求1所述的功率转移系统，其特征在于，所述臂架泵恒功率阀将所述臂架 泵的工作压力减压后作为所述臂架泵恒功率阀的控制压力。3. 如权利要求2所述的功率转移系统，其特征在于，所述臂架泵恒功率阀包括三个端 口，其中，第一端口与油箱连通，第二端口与臂架泵的输出压力连通，第三端口与所述主油 泵功率转移控制油路连通，输出所述控制压力，所述臂架泵恒功率阀的开度由臂架泵的实 际使用功率确定。4. 如权利要求1所述的功率转移系统，其特征在于，所述主油泵功率转移控制油路的 一端与所述第三端口连通，另一端与所述主油泵恒功率阀的压力控制端口连通。5. 如权利要求1所述的功率转移系统，其特征在于，进一步包括主油泵电控变量阀，所 述主油泵电控变量阀用于控制主油泵的排量。6. 如权利要求1所述的功率转移系统，其特征在于，进一步包括主油泵压力切断阀，主 油泵的出口压力作用到主泵压力切断阀的控制端口，当主油泵的出口压力达到预先设定压 力值时，主油泵压力切断阀的阀芯运动，接通主油泵变量活塞油路，使主油泵不再向执行器 输出流量。7. 如权利要求1所述的功率转移系统，其特征在于，进一步包括臂架泵压力切断阀，臂 架泵压力切断阀的控制端口与臂架泵的出口压力连通，当臂架泵压力达到预先设定压力值 时，接通臂架泵变量活塞油路，使臂架泵不再向执行器输出流量。8. 如权利要求1所述的功率转移系统，其特征在于，进一步包括臂架泵负载敏感阀。9. 一种混凝土输送机械。其特征在于，包括如权利要求1-8中任一项所述的功率转移 系统。10. 如权利要求9所述的混凝土输送机械，其特征在于，所述混凝土输送机械是混凝土 泵车。【专利摘要】本专利技术公开了一种功率转移系统及混凝土输送机械。所述混凝土输送机械包括所述功率转移系统。所述功率转移系统包括：臂架泵；主油泵；臂架泵恒功率阀，其根据臂架泵的实际使用功率的大小输出控制压力；主油泵恒功率阀，其用于设置主油泵的恒功率；以及主油泵功率转移控制油路，其中，所述主油泵功率转移控制油路将所述控制压力引导至所述主油泵恒功率阀，控制所述主油泵恒功率阀的阀芯位置，调节所述主油泵的恒功率值。本专利技术利用臂架泵恒功率阀的控制压力来控制主油泵恒功率阀的阀芯位置，通过不同的控制压力调节主油泵的恒功率值，使得在臂架泵的功率下降时，主油泵的功率上升，从而提高动力源的功率利用率。【IPC分类】E04G21-04, F04B49-22【公开号】CN104728094【申请号】CN201310706898【专利技术人】张爱武, 杨溢 【申请人】北汽福田汽车股份有限公司【公开日】2015年6月24日【申请日】2013年12月19日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种功率转移系统，包括臂架泵和主油泵，其中，所述臂架泵和主油泵由同一动力源驱动，其特征在于，所述功率转移系统进一步包括：臂架泵恒功率阀，其根据臂架泵的实际使用功率的大小输出控制压力；主油泵恒功率阀，其用于设置主油泵的恒功率；以及主油泵功率转移控制油路，其中，所述主油泵功率转移控制油路将所述控制压力引导至所述主油泵恒功率阀，控制所述主油泵恒功率阀的阀芯位置，调节所述主油泵的恒功率值。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张爱武，杨溢，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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