智能标准化桩体制造技术

技术编号:11655866 阅读:55 留言:0更新日期:2015-06-26 06:39
一种智能标准化桩体,涉及桩体技术领域,所解决的是现有桩体安装不便,且不利于规模化生产的技术问题。该桩体包括桩管,及多根定位杆;所述桩管为上下两端开放的直管,桩管的管壁上开设有至少三个上下贯通的定位孔,所述定位孔为平行于桩管管心轴线的直孔,各定位孔围绕桩管的管心轴线对称布设;所述定位杆为直杆,定位杆有至少三根,各定位杆以间隙配合方式分别穿过各桩管的定位孔,每根定位杆的上端均设有可拆卸的定位件,且每根定位杆上端的定位件分别以紧配合方式压抵住桩管的上端。本实用新型专利技术提供的桩体,适合用作充电桩、小区路灯、摄像头柱子、交通路口指示灯柱、营地水电桩等路基桩体。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及粧体技术,特别是涉及一种智能标准化粧体的技术。
技术介绍
目前,充电粧、小区路灯、摄像头柱子、交通路口指示灯柱、营地水电粧等粧体都是由单根直管构成的,每一规格的粧体只是用于单一用途,因而不利于规模化生产,其制造成本相对较高,而且功能单一,延展性差,应用范围较窄,安装也不太方便。
技术实现思路
针对上述现有技术中存在的缺陷,本技术所要解决的技术问题是提供一种利于规模化生产,因而制造成本低,而且用途广泛,延展性好,应用范围宽,安装方便的智能标准化粧体。为了解决上述技术问题,本技术所提供的一种智能标准化粧体,其特征在于:该粧体包括粧管,及多根定位杆;所述粧管为上下两端开放的直管,粧管的管壁上开设有至少三个上下贯通的定位孔,所述定位孔为平行于粧管管心轴线的直孔,各定位孔围绕粧管的管心轴线对称布设;所述定位杆为直杆,定位杆有至少三根,各定位杆以间隙配合方式分别穿过各粧管的定位孔,每根定位杆的上端均设有可拆卸的定位件,且每根定位杆上端的定位件分别以紧配合方式压抵住粧管的上端。进一步的,所述粧管由多个子管以活动配合方式从上至下依次层叠而成。进一步的,所述粧管上设有至少一块隔板,各隔板分别安装在上下相邻的子管之间,或安装在顶部子管的上端,隔板上开设有供各定位杆穿过的过孔。进一步的,至少有一个子管的内壁设置有用于嵌置板件的卡槽。进一步的,至少有一个子管的管壁上开设能贯通其管壁的窗口。进一步的,所述粧管的外壁开设有燕尾槽,所述燕尾槽是上下贯通的直槽。进一步的,所述粧管的顶端装有封盖住其顶端开口的顶盖。进一步的,所述定位件是通过螺纹连接方式安装在定位杆上的定位螺母。进一步的,所述定位件上具有一圈径向凸出的定位凸缘,且定位凸缘的外径大于粧管上的定位孔及隔板上的过孔的孔径。本技术提供的智能标准化粧体,利用粧管上的定位孔与定位杆的配合,可以方便的安装在路基上,而且粧管由多个子管构成,可通过根据子管数量调整长度,利于规模化生产,因而制造成本低,而且各个子管内可以安装不同的功能模块,具有用途广泛,延展性好,应用范围宽的特点。【附图说明】图1是本技术实施例的智能标准化粧体的结构示意图;图2是本技术实施例的智能标准化粧体中的粧管子管的结构示意图;图3是本技术实施例的智能标准化粧体中的隔板的安装示意图。【具体实施方式】以下结合【附图说明】对本技术的实施例作进一步详细描述,但本实施例并不用于限制本技术,凡是采用本技术的相似结构及其相似变化,均应列入本技术的保护范围。如图1-图2所示,本技术实施例所提供的一种智能标准化粧体,其特征在于:该粧体包括粧管,及多根定位杆2 ;所述粧管为上下两端开放的直管,粧管由多个子管I以活动配合方式从上至下依次层叠而成,粧管的管壁上开设有四个上下贯通的定位孔11,所述定位孔11为平行于粧管管心轴线的直孔,各定位孔11围绕粧管的管心轴线对称布设;所述定位杆2为直杆,定位杆2有四根,各定位杆2以间隙配合方式分别穿过各粧管的定位孔11,每根定位杆2的上端均设有可拆卸的定位件3,且每根定位杆2上端的定位件3分别以紧配合方式压抵住粧管的上端。本技术实施例中,所述定位件3是通过螺纹连接方式安装在定位杆2上的定位螺母。本技术实施例中,所述粧管上设有至少一块隔板4,各隔板分别安装在上下相邻的子管I之间,或安装在顶部子管I的上端,隔板4上开设有供各定位杆穿过的过孔,本技术其它实施例中也可以不设置隔板。本技术实施例中,所述定位件上具有一圈径向凸出的定位凸缘31,且定位凸缘31的外径大于粧管上的定位孔及隔板上的过孔的孔径。本技术实施例中,至少有一个子管I的内壁设置有用于嵌置板件的卡槽12。本技术实施例中,至少有一个子管I的管壁上开设能贯通其管壁的窗口 13。本技术实施例中,所述粧管的外壁开设有燕尾槽,所述燕尾槽是上下贯通的直槽。本技术其它实施例中,所述定位杆、定位孔的数量也可以是3个,或4个以上。本技术实施例中,所述粧管的顶端装有封盖住其顶端开口的顶盖(图中未示本技术实施例适合用作充电粧、小区路灯、摄像头柱子、交通路口指示灯柱、营地水电粧等路基粧体。本技术实施例安装时,先将四根定位杆的下端固定在路基上,然后将粧管的各子管、各隔板依序逐个套置在四根定位杆上,各子管内可分别安装功能模块的电路板(插置在卡槽中),开设有窗口的子管中可安装显示屏1、控制面板等,然后利用定位件将粧管顶端(即上起第一个子管的顶端)压紧固定即可。本技术实施例中,粧管各子管的长短可以根据功能需要自行裁切,有利于各种功能的结合。【主权项】1.一种智能标准化粧体,其特征在于:该粧体包括粧管,及多根定位杆; 所述粧管为上下两端开放的直管,粧管的管壁上开设有至少三个上下贯通的定位孔,所述定位孔为平行于粧管管心轴线的直孔,各定位孔围绕粧管的管心轴线对称布设; 所述定位杆为直杆,定位杆有至少三根,各定位杆以间隙配合方式分别穿过各粧管的定位孔,每根定位杆的上端均设有可拆卸的定位件,且每根定位杆上端的定位件分别以紧配合方式压抵住粧管的上端。2.根据权利要求1所述的智能标准化粧体,其特征在于:所述粧管由多个子管以活动配合方式从上至下依次层叠而成。3.根据权利要求2所述的智能标准化粧体,其特征在于:所述粧管上设有至少一块隔板,各隔板分别安装在上下相邻的子管之间,或安装在顶部子管的上端,隔板上开设有供各定位杆穿过的过孔。4.根据权利要求2所述的智能标准化粧体,其特征在于:至少有一个子管的内壁设置有用于嵌置板件的卡槽。5.根据权利要求2所述的智能标准化粧体,其特征在于:至少有一个子管的管壁上开设能贯通其管壁的窗口。6.根据权利要求1或2所述的智能标准化粧体,其特征在于:所述粧管的外壁开设有燕尾槽,所述燕尾槽是上下贯通的直槽。7.根据权利要求1或2所述的智能标准化粧体,其特征在于:所述粧管的顶端装有封盖住其顶端开口的顶盖。8.根据权利要求3所述的智能标准化粧体,其特征在于:所述定位件是通过螺纹连接方式安装在定位杆上的定位螺母。9.根据权利要求8所述的智能标准化粧体,其特征在于:所述定位件上具有一圈径向凸出的定位凸缘,且定位凸缘的外径大于粧管上的定位孔及隔板上的过孔的孔径。【专利摘要】一种智能标准化桩体,涉及桩体
,所解决的是现有桩体安装不便,且不利于规模化生产的技术问题。该桩体包括桩管,及多根定位杆;所述桩管为上下两端开放的直管,桩管的管壁上开设有至少三个上下贯通的定位孔,所述定位孔为平行于桩管管心轴线的直孔,各定位孔围绕桩管的管心轴线对称布设;所述定位杆为直杆,定位杆有至少三根,各定位杆以间隙配合方式分别穿过各桩管的定位孔,每根定位杆的上端均设有可拆卸的定位件,且每根定位杆上端的定位件分别以紧配合方式压抵住桩管的上端。本技术提供的桩体,适合用作充电桩、小区路灯、摄像头柱子、交通路口指示灯柱、营地水电桩等路基桩体。【IPC分类】E04H12-00【公开号】CN204418773【申请号】CN201420808633【专利技术人】倪海威 【申请人】上海听风汽车科技有限公司【公开日】2015年6月24日【申请日】2014年12月19日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种智能标准化桩体,其特征在于:该桩体包括桩管,及多根定位杆;所述桩管为上下两端开放的直管,桩管的管壁上开设有至少三个上下贯通的定位孔,所述定位孔为平行于桩管管心轴线的直孔,各定位孔围绕桩管的管心轴线对称布设;所述定位杆为直杆,定位杆有至少三根,各定位杆以间隙配合方式分别穿过各桩管的定位孔,每根定位杆的上端均设有可拆卸的定位件,且每根定位杆上端的定位件分别以紧配合方式压抵住桩管的上端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:倪海威
申请(专利权)人:上海听风汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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