【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种运输工具的车厢，尤其涉及客车车厢。
技术介绍
现有客车客舱内的空间完全连通，其不足之处在于在运输淡季时实载率较低，尤其是7-12m的车型实载率更低，因受客货不能混装的限制，客车所带的货物只能装在地板下的行李仓内，一方面，较小的行李仓不能满足装较多货物的需要，另一方面，车厢内的富余空间不能有效利用，造成了资源浪费。
技术实现思路
本技术目的是提供一种可以运输旺季时装载乘客，在运输淡季时在装载乘客的同时还可以用车厢内富余空间装载货物的设计，以达到有效利用资源的目的。本技术的目的是这样实现的一种客车车厢，包括客舱，所述客舱由外壳、地板封闭而成，所述客舱内位于车厢横断面方向上设有一隔墙。该隔墙将车厢内部分为前区和后区，在运输旺季时，前后区均可以载客，在客运淡季时，将其中一个区域的坐椅或卧铺拆除，将该区域用于装货，因为有隔墙的存在，达到了客货分装的目的，且有效利用了资源。作为本技术的进一步改进，车厢内的隔墙上设有一移门，方便车厢内人员进入载货区。也可以在隔墙上设置有窗户，便于乘客区的人员观察货仓，该隔墙可以做成可拆卸式，在旺季时，直接拆除隔墙，淡季时再安装上去，方便管理。本技术可应用于各种客车车厢，尤其适用于7--12m的长型车。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为隔墙上有移门的车厢结构示意图。图3为图2的俯视图。其中，1外壳，2车门，3座椅，4地板，5观察窗，6隔墙，7移门。具体实施例例一，如图1，客舱由外壳1、地板4封闭而成，在客舱内车厢的中部设有一隔墙6，隔墙6将客舱分成前后两个区，该隔墙可拆卸，在车厢的右后侧另有一道车门2从车厢外通入车厢内，所...
【技术保护点】
一种客车车厢，包括客舱，所述客舱由外壳、地板封闭而成，其特征为：客舱内在车厢横断面方向上设有一隔墙。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
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