叉车制造技术

技术编号:11648699 阅读:42 留言:0更新日期:2015-06-25 12:07
本实用新型专利技术公开了一种叉车,其技术方案要点是包括车架主体、保护壳,所述车架主体包括搬运部与控制部,所述搬运部与控制部之间设有固定板,所述保护壳设置在固定板一侧,其特征是:所述固定板一侧设有供保护壳插接的插接槽,所述插接槽内设供保护壳固定的固定件,由于固定螺钉两端连接在插接槽上,从而避免了对保护壳产生不均匀的压力,从而防止保护壳变形,避免缝隙的产生,且如果保护壳长时间固定后产生较小的变形时,变形产生与插接槽内部,从而通过插接槽将变形处覆盖,提高美观性,且使外界的灰尘首先需要进入插接槽底部后才能进一步的进入保护壳内,使灰尘进入保护壳的路径大大提高,有效的防止灰尘进入。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种运输工具领域,更具体地说,它涉及一种叉车
技术介绍
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。在工厂里,通常都是将货物堆放在叉车的搬运部上,然后操作人员在操作部处对叉车进行操作。叉车主要分为搬运部与控制部,控制部上设有精密的电机与控制装置,由于叉车工作环境恶劣,外界的杂物较多,所以人们在控制装置上固定一个保护壳来保护精密的电机与控制装置,防止精密的电机与控制装置被杂物碰坏,但由于目前的保护壳为塑料薄壁件容易变形,通过螺钉固定在固定板上,由于螺钉直接抵触在保护壳上,导致保护壳受到的压力非常的不均匀,使固定后连接处容易呈波浪形,从而产生较小的缝隙,导致灰尘、杂物容易进入,从而干扰精密的电机与控制装置正常工作,且保护壳连接处外观不平整十分的难看。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种保护壳密封性好的叉车。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种叉车,包括车架主体、保护壳,所述车架主体包括搬运部与控制部,所述搬运部与控制部之间设有固定板,所述保护壳设置在固定板一侧,所述固定板一侧设有供保护壳插接的插接槽,所述插接槽内设供保护壳固定的固定件。优选的,所述固定件为固定螺钉,所述插接槽侧面设有供螺钉固定的螺纹孔。优选的,所述插接槽宽度略大于保护壳厚度,插接槽与保护壳的缝隙之间嵌有密封条。优选的,所述固定板顶部设有定位板,所述保护壳内侧壁抵触在定位板顶部。与现有技术相比,本技术的有益效果为:保护壳端部插入插接槽内,使保护壳与插接槽配合,有效的使保护壳固定,防止保护壳与插接槽的连接处产生变形,从而避免了保护壳连接处缝隙的产生,有效的防止灰尘、杂物容易进入干扰精密的电机与控制装置正常工作,当保护壳完全插入插接槽内后,再通过固定螺钉将保护壳固定,有效的防止保护壳被拔出,且由于固定螺钉两端连接在插接槽上,从而避免了对保护壳产生不均匀的压力,从而防止保护壳变形,避免缝隙的产生,且如果保护壳长时间固定后产生较小的变形时,变形产生与插接槽内部,从而通过插接槽将变形处覆盖,提高美观性,且使外界的灰尘首先需要进入插接槽底部后才能进一步的进入保护壳内,使灰尘进入保护壳的路径大大提高,有效的防止灰尘进入。附图说明图1为本技术叉车实施例的立体图;图2为本技术叉车实施例车架主体的立体图;图3为本技术叉车实施例保护壳的立体图;图4为图2中A的放大图。附图标记:1、控制部;2、搬运部;3、固定板;31、插接槽;32、螺纹孔;33、固定螺钉;34、定位板;4、保护壳。具体实施方式参照图1至图4对本技术叉车实施例做进一步说明。一种叉车,包括车架主体、保护壳4,所述车架主体包括搬运部2与控制部1,所述搬运部2与控制部1之间设有固定板3,所述保护壳4设置在固定板3一侧,所述固定板3一侧设有供保护壳4插接的插接槽31,所述插接槽31内设供保护壳4固定的固定件,插接槽31由两块平行的板构成,固定件为固定螺钉33,所述插接槽31侧面设有供螺钉固定的螺纹孔32,保护壳4端部插入插接槽31内,使保护壳4与插接槽31配合,有效的使保护壳4固定,防止保护壳4与插接槽31的连接处产生变形,从而避免了保护壳4连接处缝隙的产生,有效的防止灰尘、杂物容易进入干扰精密的电机与控制装置正常工作,当保护壳4完全插入插接槽31内后,再通过固定螺钉33将保护壳4固定,有效的防止保护壳4被拔出,且由于固定螺钉33两端连接在插接槽31上,从而避免了对保护壳4产生不均匀的压力,从而防止保护壳4变形,避免缝隙的产生,且如果保护壳4长时间固定后产生较小的变形时,变形产生与插接槽31内部,从而通过插接槽31将变形处覆盖,提高美观性,且使外界的灰尘首先需要进入插接槽31底部后才能进一步的进入保护壳4内,使灰尘进入保护壳4的路径大大提高,有效的防止灰尘进入。插接槽31宽度略大于保护壳4厚度,插接槽31与保护壳4的缝隙之间嵌有密封条,当保护壳4插入插接槽31后在将密封条嵌入,使保护壳4与插接槽31顶紧,再通过固定螺钉33连接,有效的减少间隙提高密封性,且提高了保护壳4的缓冲能力,有效的防止保护壳4受到较大的震动后破损,提高了使用寿命。所述固定板3顶部设有定位板34,所述保护壳4内侧壁抵触在定位板34顶部,保护壳4固定后,保护壳4顶部抵触在定位板34上,通过定位板34使保护壳4顶住,有效的防止外界物体砸到或者防止保护壳4顶部而造成保护壳4变形。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种叉车,包括车架主体、保护壳,所述车架主体包括搬运部与控制部,所述搬运部与控制部之间设有固定板,所述保护壳设置在固定板一侧,其特征是:所述固定板一侧设有供保护壳插接的插接槽,所述插接槽内设供保护壳固定的固定件。

【技术特征摘要】
1.一种叉车,包括车架主体、保护壳,所述车架主体包括搬运部与控制部,所述搬运部与控制部之间设有固定板,所述保护壳设置在固定板一侧,其特征是:所述固定板一侧设有供保护壳插接的插接槽,所述插接槽内设供保护壳固定的固定件。
2.根据权利要求1所述的叉车,其特征是:所述固定件为固...

【专利技术属性】
技术研发人员:张云祥
申请(专利权)人:浙江大传叉车制造有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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