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一种摩擦布及其制备方法技术

技术编号:11636490 阅读:57 留言:0更新日期:2015-06-24 10:31
本发明专利技术公开了一种摩擦布及其制备方法,所述摩擦布具有三层结构,所述摩擦布的表层和底层分别为超细纤维长丝层,所述摩擦布的中间层为短纤维纤维网层。本发明专利技术还公开了所述摩擦布的制备方法。本发明专利技术提供的摩擦布在擦拭时反面快速吸收车身表面水份和细小泥沙,不擦伤汽车,不遗留水痕,也不会掉纤维屑,正面对车身具有很好的抛光作用且手感松厚、布面细腻、耐磨性好、强力高,同时还可以进行洗涤,产品具有全新的设计理念和功能,是擦洗汽车的理想材料,此外还可作为计算机和手机屏幕、眼镜的良好擦拭材料,具有非常好的市场应用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种摩擦布及其制备方法
本专利技术涉及纺织品
,特别涉及一种摩擦布及其制备方法。
技术介绍
截止到2013年,我国汽车保有量达1.37亿辆,比2003年提高了29.9%,预计2020年的汽车保有量将超过2亿辆,按此速度计算,未来十年内我国汽车仍将维持10-15%的增长速度,因此洗车业已成为需求旺盛的新兴服务行业。洗车的主要过程包括用高压水枪冲洗汽车,然后用擦布擦干车身,因而擦布成为洗车的一个关键性工具。理想的汽车擦布不仅仅是完成擦干汽车的功能,还需要将高压水枪没有冲洗干净而遗留在车身上的细小泥沙吸收掉,使擦拭后汽车不产生擦伤,车身表面不留水痕,不掉纤维屑,此外还要起到抛光的作用,使洗后的汽车“铮明瓦亮”,犹如新车的感觉,因而对汽车擦布提出了更深层次的要求。在实现本专利技术的过程中,专利技术人发现现有技术至少存在以下问题:现在市面上主要使用纯棉毛巾和超细纤维毛巾擦布,但纯棉毛巾容易出现掉屑的问题;超细纤维毛巾虽然不产生掉屑的现象,但没有身骨,起不到抛光的效果,仅能擦干车身的水分。此外,专利CN101713147A公开了一款汽车擦布,是用丙烯酸酯类涂层剂对非织造基布进行涂层整理获得,由于使用了粘合剂等多种化学助剂处理,改变了原来无纺基布柔软的手感,且耐洗性较差,因此,现有的汽车擦布不能满足当今有车一族的良好愿望和需求。
技术实现思路
为了解决现有技术的汽车擦布无法满足用户实际使用需要的问题,本专利技术提供了一种摩擦布及其制备方法。所述技术方案如下:根据本专利技术实施例的一个方面,提供了一种摩擦布,由表层、中间层和底层三层结构组成,其特征在于,所述摩擦布的表层和底层分别是PET和PA6共混的超细纤维长丝层,所述PET和所述PA6在所述超细纤维长丝层的质量百分比分别为:所述PET是70-85%,所述PA6是15-30%;所述摩擦布的中间层是由天丝纤维和涤纶纤维共同组成的多孔隙短纤维蓬松层,所述天丝纤维和所述涤纶纤维在所述多孔隙短纤维蓬松层的质量百分比分别为:所述天丝纤维是40-55%,所述涤纶纤维是60-45%;所述摩擦布的表层、中间层、底层通过纤维之间的互相缠结连接成为一个整体;所述摩擦布的制备方法包括:1)底层纤维网的制备:将PET切片与PA6切片分别经各自的喂料、挤出机、过滤和熔体分配系统后,使所述PET的熔体与所述PA6的熔体在喷丝板出口处复合、挤出形成复合PET/PA6长丝,再经铺网装置形成复合PET/PA6长丝纤维网,所述PET在所述复合PET/PA6长丝的截面中分布成齿轮型的骨架部分,所述PA6在所述复合PET/PA6长丝的截面中分布成齿间的小半圆型,其中的主要参数为:冷却风压为700-800Pa,冷却风速为1.2-1.5m/s,侧吹风温度为21-25℃,纺丝速度为3500-4500m/min,牵伸倍数为2.5-3.0,所述复合PET/PA6长丝纤维网的克重为50-100g/m2,所述复合PET/PA6长丝的线密度为2.2-3.2dtex;2)中间层纤维网的制备:采用单锡林、双道夫和交叉铺网的成型机构,将经过预原纤化处理的天丝纤维和三维卷曲涤纶纤维开松和混合,采用低速梳理的运行方式,将交叉铺网后的纤维网直接铺放到所述底层上,所形成的纤维网克重为100-120g/m2,所述成型机构的主要参数为:锡林速度880-980m/min,上道夫速度为50-60m/min,下道夫速度为59-70m/min,交叉铺网为6-10层,铺网机纤维网输入速度为78-88m/min,所述天丝纤维经过预原纤化的加湿柔软处理后,经土耳其红油水溶液喷洒,喷洒后的所述天丝纤维直径溶胀率达到15-20%,回潮率达到20-25%,所述土耳其红油的用量为所述天丝纤维质量的2-5%,所述土耳其红油与水的用量比例为1:8-10;3)表层纤维网的制备:将PET切片与PA6切片分别经各自的喂料、挤出机、过滤和熔体分配系统后,使所述PET的熔体与所述PA6的熔体在喷丝板出口处复合、挤出形成复合PET/PA6长丝,再经铺网装置形成复合PET/PA6长丝纤维网,所述PET在所述复合PET/PA6长丝的截面中分布成齿轮型的骨架部分,所述PA6在所述复合PET/PA6长丝的截面中分布成齿间的小半圆型,其中的主要参数为:冷却风压为500-600Pa,冷却风速为0.8-1.0m/s,侧吹风温度为22-26℃,纺丝速度为4800-5200m/min,牵伸倍数为3.0-3.5,所述复合PET/PA6长丝纤维网的克重为30-80g/m2,所述复合PET/PA6长丝的线密度为0.9-2.2dtex;4)加固、开纤:将表层、中间层、底层三层纤维网叠合在一起送到水刺加固区,将所述三层纤维网按照从上到下的顺序经过4道水刺进行第一次加固,所述第一次加固所使用的水压分别为60-70MPa、240-250MPa、260-280MPa、290-300MPa,随后将所述三层纤维网按照从下到上的顺序经过4道水刺进行第二次加固,所述第二次加固所使用的水压分别为50-60MPa、200-210MPa、220-240MPa、170-180MPa,最后再经过由上到下的顺序对所述三层纤维网进行1道水刺修面,所述水刺修面所使用的水压为110-140MPa,最终使表层的复合PET/PA6长丝开纤成线密度为0.05-0.09dtex的超细纤维,底层的复合PET/PA6长丝开纤成线密度为0.1-0.2dtex的微细纤维;同时天丝纤维产生原纤化,在纤维表面分裂出直径≤4μm的纤维绒毛;5)定型烘干:将水刺加固后的所述三层纤维网送至热风穿透加热区,所述热风穿透加热区的热风烘干温度为150-170℃,生产速度为50-60m/min,经热风冲击后,位于中间层的天丝纤维和三维卷曲涤纶纤维的平均孔径为75-85μm,由所述三层纤维网复合后的无纺布厚度为2-3mm,克重为180-300g/m2,经卷绕后切成规格为长×宽:35×25cm的摩擦布。可选的,所述天丝纤维线密度为2.2-3D,长度为51-65mm。可选的,所述涤纶纤维为三维卷曲纤维,所述涤纶纤维的纤维线密度为6-11D,长度为51-65mm。可选的,所述底层纤维网的制备方法中,所用PET切片的特性粘度为0.7dL/g,所用PA6切片的相对粘度为3.2dL/g。可选的,所述表层纤维网的制备方法中,所用PET切片的特性粘度为0.63dL/g,所用PA6切片的相对粘度为2.4dL/g。本专利技术的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:1)本专利技术提供的摩擦布,在使用时,正面擦拭汽车不留水痕,反面能够对车身进行抛光,同时吸收冲洗汽车后遗留下的细小泥沙,且不掉屑、强力高、可洗涤,是擦洗汽车的理想材料。2)本专利技术提供的摩擦布的制备方法所形成的复合纤维截面为齿轮型,PET作为齿轮的骨架部分,PA6作为齿轮间的小半圆型,经高压射流冲击后的开纤度可超过80%,使底层(反面)复合PET/PA6长丝开纤后的线密度达到了0.1-0.2dtex,由于PET纤维较高的模量和硬度,底层具有较好的身骨,擦拭汽车起到很好的抛光作用;表层(正面)PET/PA6长丝开纤后的线密度达到0.05-0.09dtex,柔软细腻,起到很好的吸收和导湿作用,不留水痕,且正面和反面均为长丝,强力高、耐磨、不掉屑本文档来自技高网...
一种摩擦布及其制备方法

【技术保护点】
一种摩擦布,由表层、中间层和底层三层结构组成,其特征在于,所述摩擦布的表层和底层分别是PET和PA6共混的超细纤维长丝层,所述PET和所述PA6在所述超细纤维长丝层的质量百分比分别为:所述PET是70‑85 %,所述PA6是15‑30 %;所述摩擦布的中间层是由天丝纤维和涤纶纤维共同组成的多孔隙短纤维蓬松层,所述天丝纤维和所述涤纶纤维在所述多孔隙短纤维蓬松层的质量百分比分别为:所述天丝纤维是40‑55 %,所述涤纶纤维是60‑45 %;所述摩擦布的表层、中间层、底层通过纤维之间的互相缠结连接成为一个整体。

【技术特征摘要】
1.一种摩擦布,由表层、中间层和底层三层结构组成,其特征在于,所述摩擦布的表层和底层分别是PET和PA6共混的超细纤维长丝层,所述PET和所述PA6在所述超细纤维长丝层的质量百分比分别为:所述PET是70-85%,所述PA6是15-30%;所述摩擦布的中间层是由天丝纤维和涤纶纤维共同组成的多孔隙短纤维蓬松层,所述天丝纤维和所述涤纶纤维在所述多孔隙短纤维蓬松层的质量百分比分别为:所述天丝纤维是40-55%,所述涤纶纤维是60-45%;所述摩擦布的表层、中间层、底层通过纤维之间的互相缠结连接成为一个整体;所述摩擦布的制备方法包括:1)底层纤维网的制备:将PET切片与PA6切片分别经各自的喂料、挤出机、过滤和熔体分配系统后,使所述PET的熔体与所述PA6的熔体在喷丝板出口处复合、挤出形成复合PET/PA6长丝,再经铺网装置形成复合PET/PA6长丝纤维网,所述PET在所述复合PET/PA6长丝的截面中分布成齿轮型的骨架部分,所述PA6在所述复合PET/PA6长丝的截面中分布成齿间的小半圆型,其中的主要参数为:冷却风压为700-800Pa,冷却风速为1.2-1.5m/s,侧吹风温度为21-25℃,纺丝速度为3500-4500m/min,牵伸倍数为2.5-3.0,所述复合PET/PA6长丝纤维网的克重为50-100g/m2,所述复合PET/PA6长丝的线密度为2.2-3.2dtex;2)中间层纤维网的制备:采用单锡林、双道夫和交叉铺网的成型机构,将经过预原纤化处理的天丝纤维和三维卷曲涤纶纤维开松和混合,采用低速梳理的运行方式,将交叉铺网后的纤维网直接铺放到所述底层上,所形成的纤维网克重为100-120g/m2,所述成型机构的主要参数为:锡林速度880-980m/min,上道夫速度为50-60m/min,下道夫速度为59-70m/min,交叉铺网为6-10层,铺网机纤维网输入速度为78-88m/min,所述天丝纤维经过预原纤化的加湿柔软处理后,经土耳其红油水溶液喷洒,喷洒后的所述天丝纤维直径溶胀率达到15-20%,回潮率达到20-25%,所述土耳其红油的用量为所述天丝纤维质量的2-5%,所述土耳其红油与水的用量比例为1:8-10;3)表层纤维网的制备:将PET切片与PA6切片分别经各自的喂料、挤出机、过滤和熔体分配系统后,使所述PET的熔体与所述PA6的熔体在喷丝板出口处复合、挤出形成复合PET/PA6长丝,再经铺网装置形成复合PET/PA6长丝纤维网,所述PE...

【专利技术属性】
技术研发人员:钱程
申请(专利权)人:嘉兴学院
类型:发明
国别省市:浙江;33

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