本发明专利技术提供一种水源风源电源(或电池组)配重发电轮毂装置，所述在中心轴上，安装轮毂装置，又设置有蜂巢状阻水阻风凹槽，或者块状形阻水阻风凹槽，左侧安装次于轮毂较大的皮带盘，在中心轴周围设置有配重铁，左侧皮带，小飞轮皮带盘，左面设有连接平台固定架及右面平台固定架，在右面连接中心轴上连接加速变速箱，经皮带盘带发电机发电；又可拆分为四种独立情况使用。1、纯水源水压力量配重发电装置；2、纯风压力量发电装置；3、纯电源力量发电装置4、纯电池组发电装置，是根据秤杆秤砣原理发明专利技术的新方法；也是风源水源加机械力量素的混合使用新方法；可安装在水力、风力发电等设施上配套使用。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种新型发电装置，具体的说是一种水源风源电源(或电池组)配重发电轮毂装置；
技术介绍
现在水源风源发电是一种涡轮机发电装置，缺点是受水下设备条件限制，使水力风力杠杆力量素及配重力量素达不到顶层设计，因此跟不上时代的新要求。
技术实现思路
本专利技术根据以上不足，设计一种水源风源电源(或电池组)配重发电轮毂装置，是通过本人在2011年9月13日申请号201110281413.8的配合装置；又是2014年专利号:201410315589.4正转反转水压风压自冲配重发电轮毂装置的进步升级作品。本专利技术包括在中心轴上，安装轮毂装置上，又设有蜂巢状阻水阻风凹槽，或者块状形阻水阻风凹槽，又设有加密度小凹槽，在轮毂左侧安装次于轮毂的较大皮带盘，在中心轴周围设置有配重铁，在皮带盘通过安装皮带连接小飞轮皮带盘，经连接电动机中轴带电动机为动力源。在大皮带盘与轮毂之间用试商的办法先找出每分钟水压，风压的合力转速，再调节电动机的使用转速，稍小或等于水压风压转速，进行合力应用。本专利技术在中心轴右面连接平台固定架，连接加速变速箱，用皮带连接带发电机发电，通过变速箱使秤杆秤砣力量素发挥到极致，也是水源风源力量素加机械力量素混合使用新方法。本专利技术在设置时，可用隔板将水源与风源隔开；再将大轮盘与水源隔开；在轮毂外围水源风源处利用隔层板交界处添加设置支撑轴承。本专利技术又可拆分为四种独立情况使用，1、纯水源水力量配重发电装置；2，纯风压风力量配重发电装置；3、纯高压电源力量(即380V)电源大轮子配重发电装置；4、电池组电源发电装置，是通过大轮子在秤杆秤砣力量素作用下发电新原理。可安装在水力风力发电设施上配套使用，又可用作车用发电装置，又可用作船舶、火车、飞机发电装置，又可用作提水装置；自然空调风压装置使用；可安装在汽车、火车上用作移动发电站、电源使用。【附图说明】下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步详述。图1是本专利技术结构示意图，蜂巢状凹槽示意图。图2是本专利技术结构示意图，块状形凹槽示意图。图3是本专利技术实用原理示意图，安装结构示意图。图4是本专利技术结构示意图，安装结构示意图。图5是本专利技术结构示意图，安装空压机结构示意图。图6是本专利技术结构示意图，安装发电机结构示意图。图7是本专利技术结构示意图，安装提水站结构示意图。【具体实施方式】如图1所示:在中心轴2上，安装轮毂装置蜂巢状凹槽3，加密度小凹槽4，设置配重铁6，大皮带盘5上，皮带9，小飞轮皮带盘7，电机中轴11，电动机8连接电源电池组10.如图3所示:在轮毂装置左侧经中轴连接平台固定架12，在右侧连接平台固定架13，连接下平台固定架14，连接加速变速箱15，皮带轮16带发电机17.如图2所示:在中心轴2上，安装轮毂装置1，安装有加围度层块状形凹槽3加密度小块状凹槽4大轮子皮带盘5，在轴周围设有配重铁6，安装皮带9连接小飞轮皮带盘7，电动机中轴11，电动机8电池组电源10或者高压电源10。具体实施时:可用隔板将水源与风源隔开，再将大轮盘与水源隔开；在轮毂外围又可添加支撑轴承效果更佳。【主权项】1.一种水源风源电源(或电池组)配重发电轮毂装置，包括在中心轴(2)上，安装轮毂装置(I)上，其特征在于:在轮毂装置左侧安装次于轮毂的较大皮带盘(5)，在轮毂装置上安装有加层围度凹槽(3)又设置蜂巢状凹槽(3)，或者块状形凹槽(3)，有加密度小凹槽(4)，在中心轴周围设置有配重铁(6)在大皮带盘(5)上安装皮带(9)，连接小飞轮皮带盘(7)经过电动机中轴(11)，上安装有电动机(8)连接电池组电源(10)或者高压电源(10)。2.根据权利要求1所述的一种水源风源电源(或电池组)配重发电轮毂装置；包括在中心轴(2)上，安装轮毂装置(I)上其特征在于:在轮毂装置上安装围度蜂巢状阻水阻风凹槽(3)或者块状形阻水阻风凹槽(3)，又设有加密度小凹槽(4)，在轮毂装置左侧安装次于轮毂的较大皮带盘(5)，在中心轴周围设置有配重铁(6)，在皮带盘(5)上安装皮带(9)连接小飞轮皮带盘⑵接电动机中轴(11)接电动机⑶连接电池组(10)，在中心轴左面连接平台固定架(12)，在中心轴右面连接平台固定架(13)，连接下平台固定架(14)，在中心轴右侧连接加速变速箱(15)连接皮带轮(16)连接带发电机(17)。3.根据权利要求1所述的一种水源风源电源(或电池组)配重发电轮毂装置；可拆分为四种独立情况使用:(1、纯水源水压力配重发电轮毂装置；2，纯分压力配重发电轮毂状；3、纯高压电源(即380V)电源大轮子配重发电装置；4、纯电池组电源大轮子配重发电装置)。4.根据权利要求1所述的一种水源风源电源(或电池组)配重发电轮毂装置；组装细分为单圈配重凹槽发电轮毂装置；双圈配重凹槽发电轮毂装置；及多圈配重凹槽发电轮毂装置；再者:可添加围度层；单层围度层凹槽圈，双层围度层凹槽圈，多层围度层凹槽圈，发电配重轮毂装置。5.根据权利要求1所述的一种水源风源电源(或电池组)配重发电轮毂装置；是秤杆秤砣原理专利技术的新方法也是风源水源力量素加机械力量素的混合使用新方法。6.根据权利要求1所述的一种水源风源电源(或电池组)配重发电轮毂装置；是四合一的发电装置，可适合安装在水力风力发电设施上配套使用。7.—种水源风源电源(或电池组)配重发电轮毂装置；可用作车用发电装置，又可用作船舶、火车、飞机发电装置，又可用作提水装置；自然空调风压装置。可安装在汽车、火车上用作移动发电站、电源使用。【专利摘要】本专利技术提供一种水源风源电源(或电池组)配重发电轮毂装置，所述在中心轴上，安装轮毂装置，又设置有蜂巢状阻水阻风凹槽，或者块状形阻水阻风凹槽，左侧安装次于轮毂较大的皮带盘，在中心轴周围设置有配重铁，左侧皮带，小飞轮皮带盘，左面设有连接平台固定架及右面平台固定架，在右面连接中心轴上连接加速变速箱，经皮带盘带发电机发电；又可拆分为四种独立情况使用。1、纯水源水压力量配重发电装置；2、纯风压力量发电装置；3、纯电源力量发电装置4、纯电池组发电装置，是根据秤杆秤砣原理专利技术的新方法；也是风源水源加机械力量素的混合使用新方法；可安装在水力、风力发电等设施上配套使用。【IPC分类】H02K7-10, F03B13-00, H02K7-18, F03D9-00【公开号】CN104728029【申请号】CN201410857204【专利技术人】周维忠, 易霞 【申请人】周维忠, 易霞, 襄阳六合春发电研究中心【公开日】2015年6月24日【申请日】2014年12月29日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种水源风源电源(或电池组)配重发电轮毂装置，包括在中心轴(2)上，安装轮毂装置(1)上，其特征在于：在轮毂装置左侧安装次于轮毂的较大皮带盘(5)，在轮毂装置上安装有加层围度凹槽(3)又设置蜂巢状凹槽(3)，或者块状形凹槽(3)，有加密度小凹槽(4)，在中心轴周围设置有配重铁(6)在大皮带盘(5)上安装皮带(9)，连接小飞轮皮带盘(7)经过电动机中轴(11)，上安装有电动机(8)连接电池组电源(10)或者高压电源(10)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周维忠，易霞，
申请(专利权)人：周维忠，易霞，襄阳六合春发电研究中心，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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