一种用于打磨光谱/金相试块的夹持器制造技术

本实用新型专利技术公开了由销轴、下夹头体、上夹头体、机壳、第一螺栓、气缸、转换开关、螺钉、密封圈、夹紧板、第一气管、第二气管和第二螺栓构成的一种用于打磨光谱/金相试块的夹持器，相向装配的上夹头体和下夹头体的左端分别设有能够张开、闭合的上夹头和下夹头，上夹头体和下夹头体用销轴销接在一起，并固定在机壳的内腔的前端的壁厚上与销轴配合的销孔上，上夹头体和下夹头体的右端分别设有上夹杆和下夹杆，上夹杆和下夹杆的末端之间设有相向对称的气缸支座，气缸支座上设有气缸，用第一螺栓将气缸紧固在气缸支座上。本实用新型专利技术用气动夹紧器夹紧光谱/金相试块进行打磨，解决用手打磨的安全问题，实现质检人员安全检验。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及检验设备配套工具
，特别涉及一种用于打磨光谱/金相试块的夹持器。
技术介绍
现有的光谱、金相试块打磨，质检人员都是用手抓住试块进行打磨的，由于试块与高速运转的砂轮进行磨削，很快发烫，导致质检人员无法继续进行打磨，必须将试块用水冲冷后才能继续打磨，否则必将烫伤手，造成安全事故；由于试块小，用手抓住试块与高速运转的砂轮进行打磨，磨削量稍大时就抓不稳，造成试块飞出打伤人或质检人员的手碰到高速运转的砂轮上，造成流血事故。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:提供一种安全打磨光谱/金相试块的夹持器，解决现有用手抓住光谱/金相试块进行打磨时容易造成试块发烫烫伤人、试块飞出扎伤人以及质检人员的手碰到高速运转的砂轮上，造成流血事故等安全问题，实现质检人员安全检验。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是:由销轴、下夹头体、上夹头体、机壳、第一螺栓、气缸、转换开关、螺钉、密封圈、夹紧板、第一气管、第二气管和第二螺栓构成的一种用于打磨光谱/金相试块的夹持器，相向装配的上夹头体和下夹头体的左端分别设有能够张开、闭合的上夹头和下夹头，所述上夹头体和下夹头体用销轴销接在一起，并固定在机壳的内腔的前端的壁厚上与销轴配合的销孔上。所述的上夹头体和下夹头体的右端分别设有上夹杆和下夹杆，所述上夹杆和下夹杆的末端之间设有相向对称的气缸支座，所述气缸支座上设有气缸，用第一螺栓将气缸紧固在气缸支座上。所述的气缸的上下端两个进气嘴分别与第二气管和第一气管的一端连接，所述第二气管和第一气管的另一端分别通过手柄的上方前端的转换开关和手柄的末端的密封圈向外延伸出机壳，在靠近手柄的末端用螺钉和夹紧板将第二气管和第一气管夹紧固定在机壳的内腔平面上。所述的上夹头和下夹头的夹头部分别设为对称的小半圆，夹持位设为90°或120°的夹持角，上夹头和下夹头到夹头颈之间采用圆弧过渡连接，连接断面由大渐小，最后过渡到与夹头颈的厚度尺寸相同。所述的机壳设为上下两半对称空心结构，形状、结构和尺寸完全相同，机壳的左端圆弧部位设有供上夹头和下夹头张开、闭合用的长方形开口，所述长方形开口的长度大于上夹头和下夹头张开时夹头颈张开的最大尺寸，长方形开口的宽度大于上夹头体和下夹头体相向装配时的厚度尺寸。所述的机壳的上下两半部分的内腔平面的前端壁厚上设有与销轴配合的销孔，销孔的右端沿中心线到手柄的末端的壁厚外表面上设有两个相隔一定距离的供装配时第二螺栓的螺栓头、螺母沉下外表面的圆凹孔，两个圆凹孔处的内腔平面上设有两个凸起的螺栓孔座，两个螺栓孔座设有与两个圆凹孔相通但直径小于圆凹孔的通孔。所述的机壳的上下两半部分的内腔平面上靠近手柄的末端设有与机壳的中心线对称的供螺钉和夹紧板固定第二气管和第一气管的螺纹孔，机壳的上下两半对称的手柄的末端分别设有供装配密封圈的半圆孔。所述的机壳的装气缸的部位的内腔平面空间尺寸为:深度和宽度尺寸大于气缸的缸体的外部厚度和宽度的尺寸，长度尺寸大于气缸的缸体的外部长度尺寸。所述的机壳的其它部位的内腔平面空间尺寸比上夹头体和下夹头体相向装配时的厚度尺寸稍大。所述的机壳的上下两半对称部分，安装时分别用两个第二螺栓穿过上/下机壳的两半对称部分表面的圆凹孔和与两个圆凹孔相通但直径小于圆凹孔的通孔的螺栓孔座，旋入下/上圆凹孔内的螺母螺孔内旋紧紧固成一体。本技术的有益之处是:由于相向装配的上夹头体和下夹头体的左端分别设有上夹头和下夹头，上夹头体和下夹头体用销轴销在一起，并固定在机壳的内腔的前端与销轴配合的销孔上，上夹头体和下夹头体的右端分别设有上夹杆和下夹杆，上夹杆和下夹杆的末端之间设有对称的气缸支座，气缸支座上设有气缸，螺栓将气缸紧固在气缸支座上。本专利技术采用气动夹紧器夹紧光谱/金相试块进行打磨，代替现有的用手抓住光谱/金相试块进行打磨，解决现有用手抓住光谱/金相试块进行打磨时容易造成试块发烫烫伤人、试块飞出扎伤人以及质检人员的手碰到高速运转的砂轮上，造成流血事故等安全问题，实现质检人员安全检验。【附图说明】本技术的具体结构由以下的实施例及其附图给出。图1是根据本技术提出的一种用于打磨光谱/金相试块的夹持器的具体结构示意图。图2是根据本技术提出的一种用于打磨光谱/金相试块的夹持器的上下夹头具体结构B向视图。图3是根据本技术提出的一种用于打磨光谱/金相试块的夹持器的上夹头具体结构A向视图。图中:(I)为上夹头，(2)为下夹头，(3)为销轴，(4)为下夹头体，(5)为上夹头体，(6)为下夹杆，(7)为机壳，(8)为第一螺栓，(9)为气缸，(10)为转换开关，(11)为螺栓孔座，(12)螺钉，(13)为手柄，(14)为密封圈，(15)为夹紧板，(16)为第一气管，(17)为第二气管，(18)为气缸支座，(19)为上夹杆，(20)为第二螺栓，(21)为夹头颈，(22)为夹持角。【具体实施方式】下面结合附图详细说明依据本技术提出的具体装置细节及工作情况。如附图所示，本技术提出的具体装置细节是:由销轴(3)、下夹头体(4)、上夹头体(5)、机壳(7)、第一螺栓(8)、气缸(9)、转换开关(10)、螺钉(12)、密封圈(14)、夹紧板(15)、第一气管(16)、第二气管(17)和第二螺栓(20)构成的一种用于打磨光谱/金相试块的夹持器，相向装配的上夹头体(5)和下夹头体(4)的左端分别设有能够张开、闭合的上夹头(I)和下夹头(2)，上夹头体(5)和下夹头体(4)用销轴(3)销接在一起，并固定在机壳(7)的内腔的前端的壁厚上与销轴(3)配合的销孔上。上夹头体(5)和下夹头体(4)的右端分别设有上夹杆(19)和下夹杆(6)，上夹杆(19)和下夹杆(6)的末端之间设有相向对称的气缸支座(18)，气缸支座(18)上设有气缸(9)，用第一螺栓(8)将气缸(9)紧固在气缸支座(18)上。气缸(9)的上下端两个进气嘴分别与第二气管(17)和第一气管(16)的一端连接，第二气管(17)和第一气管(16)的另一端分别通过手柄(13)的上方前端的转换开关(10)和手柄(13)的末端的密封圈(14)向外延伸出机壳(7)，在靠近手柄(13)的末端用螺钉(12)和夹紧板(15)将第二气管(17)和第一气管(16)夹紧固定在机壳(7)的内腔平面上。上夹头(I)和下当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于打磨光谱/金相试块的夹持器，由销轴（3）、下夹头体（4）、上夹头体（5）、机壳（7）、第一螺栓（8）、气缸（9）、转换开关（10）、螺钉（12）、密封圈（14）、夹紧板（15）、第一气管（16）、第二气管（17）和第二螺栓（20）构成，其特征在于：相向装配的上夹头体（5）和下夹头体（4）的左端分别设有能够张开、闭合的上夹头（1）和下夹头（2），所述上夹头体（5）和下夹头体（4）用销轴（3）销接在一起，并固定在机壳（7）的内腔的前端的壁厚上与销轴（3）配合的销孔上；所述的上夹头体（5）和下夹头体（4）的右端分别设有上夹杆（19）和下夹杆（6），所述上夹杆（19）和下夹杆（6）的末端之间设有相向对称的气缸支座（18），所述气缸支座（18）上设有气缸（9），用第一螺栓（8）将气缸（9）紧固在气缸支座（18）上；所述的气缸（9）的上下端两个进气嘴分别与第二气管（17）和第一气管（16）的一端连接，所述第二气管（17）和第一气管（16）的另一端分别通过手柄（13）的上方前端的转换开关（10）和手柄（13）的末端的密封圈（14）向外延伸出机壳（7），在靠近手柄（13）的末端用螺钉（12）和夹紧板（15）将第二气管（17）和第一气管（16）夹紧固定在机壳（7）的内腔平面上；所述的上夹头（1）和下夹头（2）的夹头部分别设为对称的小半圆，夹持位设为90°或120°的夹持角（22），上夹头（1）和下夹头（2）到夹头颈（21）之间采用圆弧过渡连接，连接断面由大渐小，最后过渡到与夹头颈（21）的厚度尺寸相同；所述的机壳（7）设为上下两半对称空心结构，形状、结构和尺寸完全相同，机壳（7）的左端圆弧部位设有供上夹头（1）和下夹头（2）张开、闭合用的长方形开口，所述长方形开口的长度大于上夹头（1）和下夹头（2）张开时夹头颈（21）张开的最大尺寸，长方形开口的宽度大于上夹头体（5）和下夹头体（4）相向装配时的厚度尺寸；所述的机壳（7）的上下两半部分的内腔平面的前端壁厚上设有与销轴（3）配合的销孔，销孔的右端沿中心线到手柄（13）的末端的壁厚外表面上设有两个相隔一定距离的供装配时第二螺栓（20）的螺栓头、螺母沉下外表面的圆凹孔，两个圆凹孔处的内腔平面上设有两个凸起的螺栓孔座（11），两个螺栓孔座（11）设有与两个圆凹孔相通但直径小于圆凹孔的通孔；所述的机壳（7）的上下两半部分的内腔平面上靠近手柄（13）的末端设有与机壳（7）的中心线对称的供螺钉（12）和夹紧板（15）固定第二气管（17）和第一气管（16）的螺纹孔，机壳（7）的上下两半对称的手柄（13）的末端分别设有供装配密封圈（14）的半圆孔；所述的机壳（7）的装气缸（9）的部位的内腔平面空间尺寸为：深度和宽度尺寸大于气缸（9）的缸体的外部厚度和宽度的尺寸，长度尺寸大于气缸（9）的缸体的外部长度尺寸；所述的机壳（7）的其它部位的内腔平面空间尺寸比上夹头体（5）和下夹头体（4）相向装配时的厚度尺寸稍大；所述的机壳（7）的上下两半对称部分，安装时分别用两个第二螺栓（20）穿过上/下机壳（7）的两半对称部分表面的圆凹孔和与两个圆凹孔相通但直径小于圆凹孔的通孔的螺栓孔座（11），旋入下/上圆凹孔内的螺母螺孔内旋紧紧固成一体。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：罗建华，
申请(专利权)人：罗建华，
类型：新型
国别省市：福建;35