罩顶封板制造技术

一种用于汽车的罩顶封板，该汽车包括一个发动机罩，一个挡风玻璃以及设置在两者之间的通风槽，所述罩顶封板包括：一个在发动机罩一侧固定到一车身板件上的固定部；一个设有一底部的接合部，该接合部被构造成能够容纳和可滑动地夹紧挡风玻璃的一端部的结构形式，从而由该端部和底部确定一空间部；以及一个用于将该固定部与该接合部连接起来并覆盖该通风槽的主体部，而且该主体部被构造成能够因施加的冲击力而变形并且使接合部沿其底部朝向挡风玻璃的端部移动的方向滑动的结构形式。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于覆盖位于汽车的挡风玻璃和发动机罩之间的通风槽的罩顶封板。
技术介绍
在一般的汽车中，在挡风玻璃和发动机罩之间设置一通风槽(well)并用一个罩顶封板(cowl-top cover)覆盖。日本专利申请No.2002-46649公开了这样一种罩顶封板技术，其中该罩顶封板呈一种封闭的横截面结构。在挡风玻璃受到冲击力的作用下，该封闭的横截面结构变形并且其一些接合部分移动位置以便吸收冲击力。按照该现有技术，由于挡风玻璃的底端在罩顶封板变形的情况下易于向外暴露，所以罩顶封板需要使用特殊的粘合剂粘附到挡风玻璃的底端上。任何关于冲击力可能导致粘合部分变形或者断裂以及将冲击力吸收的教导或者暗示都没有在该文献中被公开。日本专利申请No.2001-30955公开了另一种相关的技术，其中罩的通风百叶窗具有一个前端和一个后端，该前端借助于夹头固定到机罩前部，该后端具有与之一体形成的、用于弹性夹紧挡风玻璃的夹紧部。在该文献中，任何关于由于吸收冲击力而导致夹紧部变形或者断裂的教导或者暗示都没有被公开。
技术实现思路
本专利技术在于提供一种能有效地吸收冲击力的罩顶封板，而且该罩顶封板具有简单的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车的罩顶封板，该汽车包括一个发动机罩，一个挡风玻璃以及一个设置在两者之间的通风槽，所述罩顶封板包括：　　　　一个在发动机罩一侧固定到一车身板件上的固定部；　　　　一个设有一底部的接合部，该接合部被构造成能够容纳和可滑动地夹紧挡风玻璃的一端部的结构形式，从而由该端部和底部确定一空间部；以及　　　　一个用于将该固定部与该接合部连接起来并覆盖该通风槽的主体部，而且该主体部被构造成能够因施加的冲击力而变形并且使接合部沿其底部朝向挡风玻璃的端部移动的方向滑动的结构形式。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：酒井一浩，仓田武则，石川晃弘，小山求，松山和夫，
申请(专利权)人：日本塑料株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]