用于施工机械的操作员驾驶室制造技术

一种用于施工机械（１００）的操作员驾驶室（１１６），包括天花板结构（１４２）和地板结构（１４４）。操作员位置（１６４）设置在天花板（１４２）和地板结构（１４４）之间并构造成将操作员放置在操纵位置。第一和第二竖直支撑杆（１７２）从天花板结构（１４２）延伸到地板结构（１４４）。第一和第二竖直支撑杆（１７２）设置在操作员位置（１６４）前面，并与施工机械（１００）的纵向轴线（１３８）隔开基本相等的距离。第三和第四竖直支撑杆（１７６）也从天花板结构（１４２）延伸到地板结构（１４４），第三和第四竖直支撑杆（１７６）与所述施工机械（１００）的纵向轴线（１３８）隔开基本相等的距离。从第一和第二竖直支撑杆（１７２）到纵向轴线（１３８）的距离小于从第三和第四竖直支撑杆（１７６）到所述纵向轴线（１３８）的距离。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术针对操作员驾驶室，且尤其针对用于施工机器诸如自动平地机的操作员驾驶室。
技术介绍
用于自动平地机的操作员驾驶室通常包括多个用于操作自动平地机上施工工具的控制器。例如，一种已知的自动平地机用16个不同的控制杆来操作自动平地机施工工具。诸控制器延伸跨过操作员前方，驾驶室通常是一般地正方形构造。因为操作员坐在控制器后面，他可能看不到施工工具和/或自动平地机的前轮。相应地，在使用过程中，为了正确看到施工工具，操作员可能需要站起来或者在操作员驾驶室内移动到可增加视野的位置。除了提供用于自动平地机控制器的壳体，操作员驾驶室应当还结构坚固。例如操作员驾驶室必须设计成在翻车事故时保护驾驶员。能够承受这种负载的支承结构壳包括从操作员隔间顶部延伸到底部的竖直支承杆。因为操作员驾驶室通常是方形，竖直支撑杆可放置在角落。在这些位置的竖直支撑杆通常在操作员的视线内且直接位于操作员和施工工具、例如刮板之间。因此，操作员对施工工具的观察会削弱。提高操作员的能见范围可增加操作员运行自动平地机的效率和生产率。效率和生产率的增加使成本降低。授予Sandrock等人的美国专利第3,866,969号揭示了在橡胶轮胎前端装货设备上的操作员驾驶室。操作员驾驶室包括从驾驶室侧面看起来相对驾驶室中心成角度的前部挡风玻璃。但是，′969专利中揭示的操作员隔间没有增加充分的用于自动平地机的视野面积，此外，当这种操作员隔间用在自动平地机上时，竖直支撑杆的位置将阻止操作员的观察。相应地，′969专利中的操作员隔间没有揭示充分增加操作员对自动平地机施工工具能见范围的系统。揭示的操作员驾驶室通过增加操作员的视野面积克服了现有技术的一个或多个缺点。
技术实现思路
一方面，本专利技术针对用于施工机械的操作员驾驶室。操作员驾驶室包括天花板结构和地板结构。操作员的位置设置在天花板结构和地板结构之间，且构造成将操作员安置在操纵位置。第一和第二竖直支撑杆从天花板结构延伸到地板结构。第一和第二竖直支撑杆向前置于操作员位置并从施工机械的纵向轴线隔开基本上相等的距离。第三和第四竖直支撑杆从纵向轴线隔开基本上相等的距离。从第一和第二竖直支撑杆到纵向轴线的距离小于从第三和第四竖直支撑杆到纵向轴线的距离。另一方面，揭示了用于施工机械的操作员驾驶室。操作员驾驶室包括天花板结构和地板结构。第一和第二竖直支撑杆在天花板结构和地板结构之间延伸。操作员驾驶室内操作员的位置构造成将操作员置于操纵位置。操作员位置的中心区域限定基本上垂直于操作员位置区域延伸的标志轴线。第一标志角限定在施工机械的纵向轴线和从标志轴线延伸到第一竖直支撑杆的线之间。第一竖直支撑杆设置成使得第一标志角小于30度且第二竖直支撑杆设置成使得第二标志角大于约70度。第一标志角和第二标志角之间的差数限定了不被竖直支撑杆阻挡的视角。附图说明图1是示例性自动平地机侧视图。图2是图1的示例性自动平地机的俯视图。图3是用于自动平地机的示例性操作员驾驶室的视图。图4是用在图3的操作员驾驶室的示例性支撑结构。图5是图3的操作员驾驶室的俯视图。图6是示例性竖直支撑杆的剖视图。图7是从图3的操作员驾驶室看到的操作员视角的视图。具体实施例方式现对附图中示出的示例性实施例进行详细说明。尽可能地，相同的标号在全部附图中用来表示相同或类似的部件。图1和2中示出了自动平地机100的示例性实施例。自动平地机100包括后部框架部分102和前部框架部分4。后部框架部分102包括后部框架106和发动机隔间108内的发动机。发动机隔间108内的发动机安装在后部框架106上并驱动或推动自动平地机100上的后轮110。尽管该特别实施例是自动平地机，应当理解揭示的操作员驾驶室可用于其它施工机械。前部框架部分104包括前部框架112、刮板组件114、和操作员驾驶室116。前部框架112从前轮118延伸到后轮110并支撑操作员驾驶室116。操作员驾驶室116包含很多操作自动平地机100所必需的控制器。刮板组件114包括刮板120和允许刮板120移动到相对于自动平地机100的各种不同位置的联动组件122。联动组件122包括挂钩124、右升高缸体126、左升高缸体128(图2)、中心升高缸体130、和联接器132。挂钩124安装在前部框架112上，且它的位置通过右升高缸体126、左升高缸体128、和中心升高缸体130控制。联接器132将三个缸体126、128和130连接到前部框架112上。联接器132可在刮板重置过程中移动，但在掘土操作过程中固定静止。刮板120的高度主要通过右和左升高缸体126、128控制。右和左升高缸体126、128可独立控制，且因此可用于相对地面转向。中心升高缸体130主要用于相对于前部框架112侧转挂钩124，以及所有安装在挂钩124端部的部件。挂钩124包括大的，平的板，通常指轭板134，如图2所示。在轭板134的下面是大齿轮或圆形物136(图1)。圆形物136可用本领域已知方法旋转以围绕刮板轴线137枢转刮板120来建立刮板切割角。自动平地机100包括限定该示例性实施例自动平地机的中心线的纵向轴线138。图3是与自动平地机100分开的操作员驾驶室116的立体图。操作员驾驶室116包括天花板结构142、地板结构144、前壁146、和后壁148。此外，操作员驾驶室116包括侧壁150和倾斜壁152。前壁146包括前窗154和前面板156。前面板156可直接连接到自动平地机100的前部框架112(如图1和2所示)上。后壁148包括后窗158和后面板160。后面板可直接连接在自动平地机100的后部框架106(如图1和2所示)上。两侧壁150和倾斜壁152连接在前壁和后壁146、148上。侧壁150通常垂直于前壁和后壁146、148，但是如图3所示，倾斜壁152从侧壁150朝向前壁146成角度。尽管侧壁和倾斜壁150、152被描述为壁，很明显他们可为开口或可由透明材料如玻璃或塑料制成。相应地，操作员驾驶室116内的操作员能够通过侧壁和倾斜壁150、152向外看。应当注意，在一个示例性实施例中，侧壁和倾斜壁150、152的一部分可为不透明的。门也可基本上由透明材料，如玻璃或塑料制成，在另一示例性实施例中，倾斜壁152可包括交叉延伸的水平杆以提供支撑。在示例性操作员驾驶室116上示出两个进入手柄162。进入手柄162可以是放置以方便操作员的横杆或手柄，且可在进入驾驶室时使用，或者爬梯子进入驾驶室。在操作员驾驶室116内，可放置限定操作员位置164的椅子。椅子包括前边缘166并将操作员放置在操纵位置。图4示出了操作员驾驶室116的支撑结构170。支撑结构170能够经受住自动平地机100的重量，由此在翻车事件时保护操作员。支撑结构170包括从地板结构延伸到天花板结构的垂直支撑杆，如前部垂直支撑杆172、后部角落垂直支撑杆174、和侧面垂直支撑杆176。前部垂直支撑杆172和侧面垂直支撑杆176之间的面积形成图3的倾斜壁152。两后部角落垂直支撑杆174之间的面积限定了图3的后壁148。同样侧面支撑杆176和后角落支撑杆174之间的面积限定了图3的侧壁150。在所示示例性实施例中，每个竖直支撑杆以一定角度设置使得支撑杆相比于天花板结构142更靠近地板结构1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于施工机械（１００）的操作员驾驶室（１１６），包括：天花板结构（１４２）；　地板结构（１４４）；设置在所述天花板（１４２）和所述地板结构（１４４）之间的操作员位置（１６４），其构造成将操作员放置在操纵位置；从所述天花板结构（１４２）延伸到所述地板结构（１４４）的第一和第二竖直支撑杆（１７２），所述第一和第二竖直支撑杆（１７２）设置在所述操作员位置（１６４）前面，并与所述施工机械（１００）的纵向轴线（１３８）隔开基本相等的距离；以及从所述天花板结构（１４２）延伸到所述地板结构（１４４）的第三和第四竖直支撑杆（１７６），所述第三和第四竖直支撑杆（１７６）与所述施工机械（１００）的纵向轴线（１３８）隔开基本相等的距离，其中从所述第一和第二竖直支撑杆（１７２）到纵向轴线（１３８）的距离小于从所述第三和第四竖直支撑杆（１７６）到所述纵向轴线（１３８）的距离。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：CB凯勒，AD曼吉斯，JA布洛什，MT巴特斯，
申请(专利权)人：卡特彼勒公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]