制造用于打开/关闭通风孔的转盘旋钮的方法技术

本发明专利技术涉及一种制造用于打开/关闭通风孔的转盘旋钮的方法，其使用单一模具一体模制按钮体、装饰构件以及按钮致动器以生产出半成品，并且将金属电镀在装饰构件上以形成金属电镀层，以生产出转盘旋钮成品。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种，特别涉及一种，其中使制造工序的数量减低，从而改进生产率并且实现成本的节省。
技术介绍
典型地，如图1所示，车辆内部(例如:驾驶室仪表板)包括通风孔1，其用于将从空调装置产生的冷空气或者暖空气排到车辆内部；以及转盘旋钮(dial knob) 10，其可旋转地设置在通风孔I的一侧，以便于调整空气量。这种转盘旋钮10的外表面电镀上金属以增加美观。图2示出了制造电镀的转盘旋钮10的传统方法。具体地，制造转盘旋钮的传统方法包括:使用一模具，一体模制由聚碳酸酯(PC)构成的按钮体11和由热塑性弹性体(TPE)构成的按钮致动器12，从而制造出半成品13 ;模制由丙烯腈一丁二烯一苯乙烯(ABS)树脂构成的装饰构件14，其将组装至半成品13的装饰构件联接部分13a ;将金属电镀在装饰构件14的表面上以形成金属电镀层15，从而制造出电镀的装饰构件15 ;并且将电镀的装饰构件15组装至半成品13的装饰构件联接部分13a，从而制造出转盘旋钮成品10。然而，以上的传统方法存在着问题，因为制造半成品13的一体模制步骤和模制装饰构件14的步骤是分别执行的，并且将电镀的装饰构件15组装至半成品13的步骤也是单独实施的，由此制造工序的数量过多，从而使生产率降低而且明显地增加模具成本，不符合需要地导致高生产成本。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在加深对本专利技术的一般
技术介绍
的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
因此，本专利技术已考虑到在相关技术中遇到的上述问题和/或其他问题，并且旨在提供一种，其中使制造转盘旋钮成品所需的制造工序的数量能够显著地减少，从而改进生产率，特别地，模具成本能够被降低，从而实现成本的节省。本专利技术的各个方面提供一种，其包括:使用单一模具一体模制按钮体、装饰构件以及按钮致动器，由此生产出半成品，以及将金属电镀在装饰构件上以形成金属电镀层，由此生产出转盘旋钮成品。该半成品可以通过使用单一模具、相继地一体模制按钮体、装饰构件和按钮致动器进行制造。该按钮体可以使用包含聚碳酸酯(PC)的材料进行模制，并且该按钮体可以包括位于其中间部位的轴联接部分，位于轴联接部分外部的弧形装饰构件联接部分，以及形成装饰构件联接部分外周的边缘。在模制按钮体后，该装饰构件可以使用包含丙烯腈一丁二烯一苯乙烯(ABS)树脂的材料进行一体模制，以联接至装饰构件联接部分。在将装饰构件模制至按钮体后，按钮致动器可以使用包含热塑性弹性体(TPE)的材料进行一体模制，以联接至轴联接部分和边缘。该金属电镀层可以为铬(Cr)电镀层。按钮致动器可以使用包括苯乙烯基热塑性弹性体和聚烯烃的混合物的苯乙烯-乙烯-丁二烯-苯乙烯(SEBS)基TPE进行模制，以防止在给装饰构件电镀Cr时也将Cr电镀在所述按钮致动器上。通过纳入本文的附图以及随后与附图一起用于说明本专利技术的某些原理的【具体实施方式】，本专利技术的方法和装置所具有的其它特征和优点将变得清楚或更为具体地得以说明。【附图说明】通过以下【具体实施方式】结合说明书附图，本专利技术的以上及其他目的，特征和优点将被更加清楚地理解。图1示出了设置在通风孔一侧的转盘旋钮。图2示出了制造转盘旋钮的传统工序。图3示出了根据本专利技术的制造用于打开/关闭通风孔的转盘旋钮的示例性工序。图4示出了根据本专利技术的示例性制造工序制造的示例性转盘旋钮的剖视图。【具体实施方式】现在将详细参考本专利技术的各个实施方案，其示例在附图中示出并在下文中描述。当本专利技术结合示例性实施方案描述时，应当理解，现有描述不应当使得本专利技术受到这些示例性实施方案的限制。相反地，本专利技术旨在不仅覆盖这些示例性实施方案，而且覆盖各种替代方案、修改、等同方案以及其他实施方案，这些替代方案、修改、等同方案以及其他实施方案能够被包括于由所附权利要求书限定的本专利技术的精神及范畴内。根据本专利技术，如图3所示，包括:使用单一模具一体或者整体模制按钮体51、装饰构件52以及按钮致动器53，从而制造出半成品54 ;以及将金属电镀在装饰构件52上以形成金属电镀层55，由此得到转盘旋钮成品50。具体地，根据本专利技术的制造方法使该半成品54能够具有与该转盘旋钮成品相同的形状，以使用单一模具而被一体或者整体模制，并且还使该金属电镀层55最后形成，由此完成该转盘旋钮成品50，与参考图2所述的传统制造方法相比，最终显著地减少了制造工序的数量。根据本专利技术的半成品54是通过使用单一模具、相继地一体或者整体模制按钮体51、装饰构件52和按钮致动器53制造而成，并且由此使制造工序的数量能够显著地减少，最终改进了生产率，尤其是降低了模具成本从而实现成本的节省。该按钮体51使用例如是PC (Polycarbonate,聚碳酸酯)或者包含PC的材料进行模制，以包括位于其中间部位的轴联接部分51a ;位于轴联接部分51a外面的弧形装饰构件联接部分51b ;以及形成装饰构件联接部分51b外周的边缘51c。在模制按钮体51后,装饰构件52使用例如是ABS (Acrylonitrile-butadiene-styrene,丙烯腈一丁二烯一苯乙烯)树脂或者包含ABS树脂的材料进行一体或者整体模制，以便于联接至按钮体51的装饰构件联接部分51b。在将装饰构件52模制至按钮体51后，按钮致动器53使用例如是TPE (Thermoplastic elastomer,热塑性弹性体)或者是包含TPE的材料进行模制，以联接至按钮体51的轴联接部分51a和边缘51c，由当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制造用于打开/关闭通风孔的转盘旋钮的方法，其包括：使用单一模具一体模制按钮体、装饰构件以及按钮致动器，由此生产出半成品；以及将金属电镀在所述装饰构件上以形成金属电镀层，由此生产出转盘旋钮成品。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：孔炳硕，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，起亚自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国;KR