本实用新型专利技术涉及工程技术领域，特别是铁路扣件竖向刚度综合测量装置。在主支撑板四个角上分别活动安装有一根螺纹杆，左右两侧的两根螺纹杆底部分别固定有一副支撑板；在主支撑板的中央位置并列活动安装有一对螺纹钳杆，螺纹钳杆的杆身上部为螺纹结构，下部为L形的钳夹，两根螺纹钳杆的杆身上活动安装有一顶板；所述的螺纹杆在主支撑板上方的杆身上装有两个螺母，在主支撑板下方的杆身上装有一个螺母，所述的螺纹钳杆在顶板上方的杆身上装有一个螺母。本实用新型专利技术铁路扣件竖向刚度综合测量装置，其将测力传感器、液压千斤顶和千分表等传统工具创造性的组合应用于测量钢轨扣件的竖向刚度，具有结构简单、便于携带、操作方便、测量结果准确性高等优点，具有可预见的巨大经济价值和社会价值。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及工程
，特别是铁路扣件竖向刚度综合测量装置。
技术介绍
钢轨扣件竖向刚度是阻止钢轨相对于轨枕发生竖向位移的能力大小的度量，是评价钢轨扣件性能优劣的重要指标。随着高速铁路不断提速，对钢轨扣件刚度的技术性能要求也不断提高。准确测量钢轨扣件的竖向刚度，是确定钢轨扣件刚度、研宄轨道几何形位、开展正常养修、确保行车安全的需要。然而，目前国内还没有一种可以方便、准确测量钢轨扣件竖向刚度的装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种提供结构简单、便于携带、操作方便、测量结果准确性高的钢轨扣件竖向刚度测量仪器。本技术的目的是通过如下途径实现的:铁路扣件竖向刚度综合测量装置，在主支撑板四个角上分别活动安装有一根螺纹杆，左右两侧的两根螺纹杆底部分别固定有一副支撑板；在主支撑板的中央位置并列活动安装有一对螺纹钳杆，螺纹钳杆的杆身上部为螺纹结构，下部为L形的钳夹，两根螺纹钳杆的杆身上活动安装有一顶板；所述的螺纹杆在主支撑板上方的杆身上装有两个螺母，在主支撑板下方的杆身上装有一个螺母，所述的螺纹钳杆在顶板上方的杆身上装有一个螺母。作为本方案的进一步优化，所述的两根螺纹钳杆的钳夹之间连接有调节螺栓。本技术铁路扣件竖向刚度综合测量装置，其将测力传感器、液压千斤顶和千分表等传统工具创造性的组合应用于测量钢轨扣件的竖向刚度，具有结构简单、便于携带、操作方便、测量结果准确性高等优点，具有可预见的巨大经济价值和社会价值。【附图说明】下面结合附图对本技术作进一步详细说明:图1为本技术主视结构示意图；图2为本技术侧视结构示意图；图中，主支撑板1、螺纹杆2、一副支撑板3、顶板4、钢轨5、螺母6、螺纹钳杆7、调节螺栓8。【具体实施方式】如图1、图2所示，本技术铁路扣件竖向刚度综合测量装置，它是在主支撑板I四个角上分别活动安装有一根螺纹杆2，左右两侧的两根螺纹杆2底部分别固定有一副支撑板3 ;在主支撑板I的中央位置并列活动安装有一对螺纹钳杆7，螺纹钳杆7的杆身上部为螺纹结构，下部为L形的钳夹，两根螺纹钳杆7的杆身上活动安装有一顶板4 ;所述的螺纹杆2在主支撑板I上方的杆身上装有两个螺母6，在主支撑板I下方的杆身上装有一个螺母6，所述的螺纹钳杆7在顶板4上方的杆身上装有一个螺母6。所述的两根螺纹钳杆7的钳夹之间连接有调节螺栓8。使用时，将液压千斤顶安装于主支撑板与顶板之间，在液压千斤顶与顶板之间安装测力传感器，测力传感器为具有读数仪的测力传感器，读数仪与测力传感器配套使用，当液压千斤顶工作对顶杆施加竖向力时，可在测力传感器的读数仪上直接读出该竖向力的大小，其读数方便、精度高。通过操作液压手动泵并结合测力传感器的读数仪可控制超薄型液压千斤顶的驱动力大小，进而控制对钢轨施加的竖向力的大小，测量装置可对钢轨施加不同大小的竖向力，并测出钢轨承受不同大小的竖向力时，其竖向位移的大小。钢轨承受的竖向力大小等于型液压千斤顶对两个螺口的铁板施加的竖向力大小，通过测力传感器的感应，可直接从测力传感器的读数仪显示得到，而钢轨竖向位移的大小则可通过千分表测量得到，并在千分表的读数显示屏上显示。由于钢轨所受横向水平力将平均分配到四组被测钢轨扣件上，这样，可以根据钢轨所受竖向力的大小确定钢轨扣件所受竖向作用力的大小，再结合各钢轨扣件正上方钢轨处千分表所测得位移量，可计算得到钢轨扣件的横向刚度。以上所述，仅为本技术的【具体实施方式】，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本技术所揭露的技术范围内，可不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。【主权项】1.一种铁路扣件竖向刚度综合测量装置，其特征在于:在主支撑板(I)四个角上分别活动安装有一根螺纹杆(2)，左右两侧的两根螺纹杆(2)底部分别固定有一副支撑板(3);在主支撑板(I)的中央位置并列活动安装有一对螺纹钳杆(7)，螺纹钳杆(7)的杆身上部为螺纹结构，下部为L形的钳夹，两根螺纹钳杆(7)的杆身上活动安装有一顶板(4);所述的螺纹杆(2)在主支撑板(I)上方的杆身上装有两个螺母￠)，在主支撑板(I)下方的杆身上装有一个螺母￠)，所述的螺纹钳杆(7)在顶板(4)上方的杆身上装有一个螺母(6)。2.如权利要求1所述的铁路扣件竖向刚度综合测量装置，其特征在于:所述的两根螺纹钳杆(7)的钳夹之间连接有调节螺栓(8)。【专利摘要】本技术涉及工程
，特别是铁路扣件竖向刚度综合测量装置。在主支撑板四个角上分别活动安装有一根螺纹杆，左右两侧的两根螺纹杆底部分别固定有一副支撑板；在主支撑板的中央位置并列活动安装有一对螺纹钳杆，螺纹钳杆的杆身上部为螺纹结构，下部为L形的钳夹，两根螺纹钳杆的杆身上活动安装有一顶板；所述的螺纹杆在主支撑板上方的杆身上装有两个螺母，在主支撑板下方的杆身上装有一个螺母，所述的螺纹钳杆在顶板上方的杆身上装有一个螺母。本技术铁路扣件竖向刚度综合测量装置，其将测力传感器、液压千斤顶和千分表等传统工具创造性的组合应用于测量钢轨扣件的竖向刚度，具有结构简单、便于携带、操作方便、测量结果准确性高等优点，具有可预见的巨大经济价值和社会价值。【IPC分类】G01M5-00【公开号】CN204405279【申请号】CN201520088136【专利技术人】曾志平, 袁家钰, 朱坤腾, 何贤丰, 刘斌, 刘参, 张志超, 刘付山, 罗俊, 卢朝辉 【申请人】中南大学【公开日】2015年6月17日【申请日】2015年2月5日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种铁路扣件竖向刚度综合测量装置，其特征在于：在主支撑板(1)四个角上分别活动安装有一根螺纹杆(2)，左右两侧的两根螺纹杆(2)底部分别固定有一副支撑板(3)；在主支撑板(1)的中央位置并列活动安装有一对螺纹钳杆(7)，螺纹钳杆(7)的杆身上部为螺纹结构，下部为L形的钳夹，两根螺纹钳杆(7)的杆身上活动安装有一顶板(4)；所述的螺纹杆(2)在主支撑板(1)上方的杆身上装有两个螺母(6)，在主支撑板(1)下方的杆身上装有一个螺母(6)，所述的螺纹钳杆(7)在顶板(4)上方的杆身上装有一个螺母(6)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曾志平，袁家钰，朱坤腾，何贤丰，刘斌，刘参，张志超，刘付山，罗俊，卢朝辉，
申请(专利权)人：中南大学，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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