用于连接车辆的机头单元的终端装置和方法制造方法及图纸

技术编号:11616299 阅读:61 留言:0更新日期:2015-06-17 15:55
一种用于连接车辆的机头单元的终端装置,包括通信装置,配置为执行与配备在车辆中的机头单元和车辆中心服务器机头单元的通信。存储器,配置为从车辆中心服务器下载并存储应用程序。控制器,配置为通过执行该应用程序来校验机头单元的信息,并执行对应于已校验的信息的用户界面。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】相关申请的交叉引用本申请基于并要求于2013年12月13日在韩国知识产权局申请的韩国专利申请号10-2013-0155553的优先权,在此将其说明书全文合并以作参考。
本专利技术涉及一种用于连接车辆的机头单元(head unit)的终端装置和方法,更具体地说,涉及一种能够通过使智能手机与机头单元相连接,在智能手机中校验不同种类的机头单元的信息的
技术介绍
近来,随着汽车制造业和电子工业的不断发展,在车辆内配备了诸如机头单元、远程信息处理设备、音频设备、导航等之类的各种设备,以便改善汽车性能和驾驶员的便利。这些设备的机头单元采集用于驾驶车辆所需的车辆内的各种单元的所有电子设备,比如发动机、驱动单元、车辆内音频设备等,的状态信息并且为驾驶员提供这些状态信息。驾驶员通过机头单元校验车辆性能并且输入各种控制信号,输入控制信号的机头单元执行电子设备的校验和控制,例如,控制与控制信号对应的设备,以改善驾驶员的便利。通过连接诸如智能手机之类的便携式设备以增加导航功能或增加各种附加功能,来开发上述机头单元以改善驾驶员的便利。另一方面,近来,具备电话特性(称作智能手机)以及能下载和安装应用程序的平板电脑功能的便携式设备的使用也大大地增加了。
技术实现思路
本专利技术的一个方面,提供了一种,其通过使用安装在智能手机上的应用程序来校验安装在车辆内的机头单元的信息。本专利技术的另一个方面,提供了一种,其通过使用安装在智能手机中的应用程序来校验安装在车辆内的机头单元的信息,而不考虑与机头单元的连接方法。本专利技术的另一个方面,提供了一种,其可以通过使用安装在智能手机上的应用程序来校验不同各类的机头单元的信息。根据本专利技术示意性实施例,用于连接车辆的机头单元的终端装置包括:通信装置,配置为与配备在车辆内的机头单元和车辆中心服务器进行通信。存储器被配置为从车辆中心服务器下载并存储应用程序。控制器被配置为通过执行应用程序来校验机头单元的信息,并运行对应于已校验的信息的用户界面。控制器可以校验包括车辆的车辆标识号码(VIN)的车辆信息。控制器可以校验包括机头单元的类型以及与机头单元的连接方法的机头单元的信息。控制器可以根据机头单元的类型校验协议的类型,并根据与机头单元的连接方法校验数据格式。控制器可以运行对应于车辆信息、协议的类型和数据格式的用户界面。用户界面可以根据协议的类型和数据格式提供独立的功能。根据本专利技术示意性实施例,一种用于连接车辆的机头单元的方法,包括:由控制器执行从车辆中心服务器下载的应用程序。执行应用程序的登录。校验机头单元的信息。运行对应于已校验的信息的用户界面。校验机头单元的信息的步骤还可以包括:校验机头单元是否被连接。如果机头单元被连接,则校验被连接的机头单元的连接方法。根据连接方法校验数据格式。该方法还可以包括步骤:如果机头单元没有被连接,则校验预先存储在车辆中心服务器内的车辆信息和机头单元的类型。根据机头单元的类型校验协议的类型。在执行应用程序的步骤之前,该方法还可以包括步骤:连接车辆中心服务器并且下载应用程序。安装应用程序并生成登录信息。发送车辆的信息和机头单元的信息。通过使用安装在智能手机中的应用程序,无需考虑与安装在车辆内的机头单元的连接方法,直接校验机头单元的信息、以及机头单元的类型的信息,本专利技术具有改善驾驶员便捷性的效果。【附图说明】以下,将结合附图进行详细描述,本专利技术的以上及其它目的、特点和优点将会更加显而易见地理解。图1是表示根据本专利技术示例性实施例的能够校验车辆的机头单元的信息的信息校验系统的结构图。图2是表示根据本专利技术示例性实施例的终端装置的主结构的框图。图3是解释根据本专利技术示例性实施例的用于设置车辆的机头单元的信息的方法的流程图。图4是解释根据本专利技术实施例的基于机头单元的运行用户界面的方法的流程图。【具体实施方式】在下文中,将参考附图详细描述本专利技术的示例性实施例。然而,在本专利技术的以下【具体实施方式】中,省略了关于在本领域中公知的和与本专利技术不直接相关的技术信息的解释。通过省略不必要的描述,旨在清楚地传达本专利技术要点而不模糊要点。图1是表示根据本专利技术示例性实施方式的能够校验车辆的机头单元的信息的信息校验系统的结构图。图2是表示根据本专利技术示例性实施例的终端装置的主结构的框图。参照图1和2,根据本专利技术的信息校验系统10可以包括机头单元100、终端装置200、以及车辆中心服务器300。如图1所示,机头单元100形成在车辆内,并且采集用于驾驶车辆所需的各种电子设备(各种电子设备包括发动机单元、驱动单元、和车辆内音频设备)的状态信息,并且为驾驶员提供这些状态信息。此外,在机头单元100中,由连接终端装置200所使用的协议的类型是根据机头单元100的类型而变化的,并且发送至终端装置200以及从终端装置200接收的数据格式是根据与连接终端装置200的连接方法而变化的。机头单元100可以通过诸如USB连接器等的有线通信与终端装置200连接,或通过诸如蓝牙等的无线通信连接。同时,机头单元100可以存储包括车辆标识号码(VIN)在内的车辆信息。终端装置200执行与车辆中心服务器300的通信,从车辆服务器300下载应用程序并且执行该应用程序。终端装置200通过应用程序校验机头单元100的信息。终端装置200运行对应于机头单元100的已校验的信息的用户界面。为此,终端装置200可以包括通信装置210、输入220、输出230、存储器240和控制器250。通信装置210执行与机头单元100和车辆中心服务器300的通信。为此,通信装置210可以执行诸如蓝牙等的无线通信和诸如USB电缆等的有线通信。输入220通过外界输入生成用于控制终端装置200的输入信号,并且发送到控制器250。输入220可以由键盘、触摸板、触摸屏等等形成,并且如果输入220由触摸屏形成,则输入200可以同时有执行输出230的功能。输出230可以显示在终端装置200中通过控制器250的控制执行的各种操作。输出230输出应用程序并输出对应于车辆信息的用户界面和机头单元100的信息。存储器240可以存储用于由终端装置200执行的各种操作的程序,并存储车辆的信息和机头单元100的信息。存储器240还可以存储从车辆中心服务器300接收的应用程序。控制器250通过执行存储在存储器240中的应用程序来校验机头单元100的信息,并运行对应于已校验的信息的用户界面。更具体地说,控制器250通过使用输入220控制通信装置210来连接车辆中心服务器300。控制器250从车辆中心服务器300根据从输入220接收的应用程序下载信号下载应用程序,并执行。控制器250接收驾驶员的用户信息(ID和密码)以便执行从输入220安装的应用程序。如果当输入用户信息时终端装置200和机头单元100是连通状态,那么控制器250从机头单元100接收车辆信息和机头单元100的信息。此时,机头单元100可以通过USB连接器、蓝牙通信等与终端装置200连接。车辆信息可以是包括当该车辆从工厂出来时分配给该车辆的唯一 VIN的信息。机头单元100的信息可以是包括机头单元100的类型、终端装置200和机头单元100的连接方法的信息。如果终端装置200和机头单元100不是连通状态,那么控制器250通过该输本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于连接车辆的机头单元的终端装置,该装置包括:通信装置,配置成执行与配备在所述车辆中的所述机头单元和车辆中心服务器的通信;存储器,配置成从所述车辆中心服务器下载并存储所述应用程序;以及控制器,配置成通过执行所述应用程序来校验所述机头单元的信息,并运行与已校验的信息对应的用户界面。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:朴赞锡金香辰金补根
申请(专利权)人:现代自动车株式会社
类型:发明
国别省市:韩国;KR

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