带镶套的偏心轴密封结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带镶套的偏心轴密封结构，壳体的中心位置开设有第一安装孔；第一安装孔周边设置有环形的第二安装孔，用于安装骨架油封；偏心轴穿设在壳体的第一安装孔中，偏心轴一端通过轴承支撑连接在壳体上并向壳体外延伸与骨架油封的唇口相接触形成密封；所述偏心轴与骨架油封相接触的部位套设有一镶套，镶套位于偏心轴与骨架油封之间。由于带镶套的偏心轴由镶套和偏心轴两部分组成，镶套体积小，结构简单，易于通过热处理保证硬度，也易于通过磨加工保证其表面粗糙度，提高了镶套和骨架油封的寿命，降低了漏油几率，同时如带镶套的偏心轴密封结构上的镶套损坏仅需更换镶套，无需更换偏心轴，降低成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种压路机振动轮上使用的带镶套的偏心轴密封结构。
技术介绍
典型的骨架油封密封结构由轴、油封和安装油封的壳体组成，油封装到轴上后，其唇口的压力和自紧弹簧的收缩力对轴产生一定的径向抱紧力，遮断泄露间隙，达到密封目的。压路机振动轮通常使用这种典型的密封结构，由于振动轮里的偏心轴体积较大，偏心轴与骨架油封唇口接触处的硬度和表面粗糙度难于保证，高速旋转时与骨架油封接触处的轴表面和骨架油封唇口快速磨损，降低了偏心轴和骨架油封的使用寿命，导致漏油发生，同时偏心轴磨损失效后需更换整根偏心轴，造成浪费。
技术实现思路
目的:为了克服现有技术中存在的不足，本技术提供一种带镶套的偏心轴密封结构。技术方案:为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为:一种带镶套的偏心轴密封结构，其特征在于:包括壳体、骨架油封、偏心轴、轴承、镶套；所述壳体的中心位置开设有第一安装孔；第一安装孔周边设置有环形的第二安装孔，用于安装骨架油封；偏心轴穿设在壳体的第一安装孔中，偏心轴一端通过轴承支撑连接在壳体上并向壳体外延伸与骨架油封的唇口相接触形成密封；所述偏心轴与骨架油封相接触的部位套设有一镶套，镶套位于偏心本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带镶套的偏心轴密封结构，其特征在于：包括壳体、骨架油封、偏心轴、轴承、镶套；所述壳体的中心位置开设有第一安装孔；第一安装孔周边设置有环形的第二安装孔，用于安装骨架油封；偏心轴穿设在壳体的第一安装孔中，偏心轴一端通过轴承支撑连接在壳体上并向壳体外延伸与骨架油封的唇口相接触形成密封；所述偏心轴与骨架油封相接触的部位套设有一镶套，镶套位于偏心轴与骨架油封之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：江奎峰，夏磐夫，顾程鹏，牛春亮，谢娟娟，肖洋，
申请(专利权)人：徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32