可折叠的儿童推车制造技术

技术编号:1160504 阅读:121 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了推车车架,包括推把杆、连接座、两后轮支架、两十字撑杆、前轮支架、前轮支架连接杆,打开推车车架,两十字撑杆竖立,依靠横杆和前轮支架连接杆的作用,十字撑杆稳定地支撑两侧推把杆、两后轮支架,折叠推车车架时,推把杆的上端手持部可相对于前轮支架发生向前转动,其下端部向后转动,导致两十字撑杆相对于后轮支架向下向后转动,两前轮支架随着前轮支架连接杆向下转动向后轮支架靠拢,导致两十字撑杆由竖立位置趋向于水平位置,同时两十字撑杆相收拢,则两后轮支架也相收拢,并且带动推把杆向推车车架的内侧合拢,两侧前轮支架也相互收拢,折叠后推车车架的横向方向的体积比较小,便于存放和携带。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种可折叠的儿童推车
技术介绍
现有技术中,可折叠的儿童推车,包括具有打开状态和折叠状态的推车车架、 设在推车车架下方的前轮组件和后轮组件,推车车架上设有用于将其锁定于打开状态的锁定机构,推车车架包括位于其左右两侧的侧支架、连接两侧侧支架之间 的连杆,侧支架包括推把杆、前轮支架、后轮支架,三者同轴相转动连接,解锁 锁定机构以折叠推车车架时,推把杆、前轮支架、后轮支架相收拢,推车车架完 成上下方向的折叠,左右横向方向上由于连杆的阻碍无法折叠收拢,则推车车架 横向方向上的体积比较大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可横向折叠的儿童推车。为了达到以上目的,本技术采用的技术方案是 一种可折叠的儿童推车, 包括具有打开状态和折叠状态的推车车架、设在所述推车车架下方的前轮组件和后轮组件,所述的推车车架上设有用于将其锁定于打开状态的锁定机构,所述的 推车车架包括位于推车左右两侧的推把杆,每侧的推把杆上转动地设置有撑杆上接头; 连接座;相交叉设置的两后轮支架,每根后轮支架的前端部连接有所述的前轮组件, 后端部连接有所述的后轮组件,每根后轮支架与所述连接座相转动连接,其转动 轴的轴心线方向沿所述推车车架的上下方向延伸,每根后轮支架上转动地设置有 撑杆下接头;相交叉设置的两十字撑杆,两十字撑杆在交叉处相转动连接,每根十字撑杆 的一端部与所述的撑杆下接头相转动连接,另一端部与所述的撑杆上接头相转动 连接;位于推车左右两侧的前轮支架,所述的前轮支架与所述的推把杆相转动连接;前轮支架连接杆,所述前轮支架连接杆的两端部分别与所述的两侧的前轮支架相转动连接,在所述推车车架从打开状态向折叠状态转换时,所述的两侧的前 轮支架相合拢,所述的前轮支架连接杆与所述的连接座相转动连接,其转动轴的 轴心线方向沿所述推车车架的左右方向延伸。所述两后轮支架的后部之间连接有可折叠的横杆。所述的横杆包括一端部与一后轮支架相转动设置的第一杆件、 一端部与另一 后轮支架相转动设置的第二杆件,所述第一杆件的另一端部、所述第二杆件的另 一端部相转动连接。所述两后轮支架与所述连接座三者相同轴转动连接。由于本技术采用了以上的技术方案,其优点在于推车车架包括位于推 车左右两侧的推把杆、连接座、相交叉设置的两后轮支架、相交叉设置的两十字 撑杆、位于推车左右两侧的前轮支架、前轮支架连接杆,打开推车车架,两十字 撑杆竖立,依靠横杆和前轮支架连接杆的作用,十字撑杆稳定地支撑两侧推把杆、 两后轮支架,折叠推车车架时,推把杆的上端手持部可相对于前轮支架发生向前 转动,其下端部向后转动,导致两十字撑杆相对于后轮支架向下向后转动,两前 轮支架随着前轮支架连接杆向下转动向后轮支架靠拢,导致两十字撑杆由竖立位 置趋向于水平位置,同时两十字撑杆相收拢,则两后轮支架也相收拢,并且带动 推把杆向推车车架的内侧合拢,鉴于前轮支架与前轮支架连接杆之间的连接关 系,两侧前轮支架也相互收拢,综上,推车车架同时完成上下方向的折叠和左右 横向方向的折叠,折叠后推车车架的横向方向的体积比较小,便于存放和携带。附图说明附图1为本技术处于完全打开状态时的立体图; 附图2为本技术处于半折叠状态时的立体图; 附图3为本技术处于完全折叠状态时的立体图; 附图4为本技术处于完全打幵状态时的主视图; 附图5为本技术处于半折叠状态时的主视图; 附图6为本技术处于完全折叠状态时的主视其中1、推车车架;2、前轮组件;3、后轮组件;4、推把杆;5、后轮支架; 6、连接座;7、十字撑杆;8、撑杆下接头;9、撑杆上接头;10、前轮支架;11、 前轮支架连接杆;12、锁定机构;13、横杆;14、第一杆件;15、第二杆件。具体实施方式以下结合附图来进一步阐述本技术的具体结构和折叠原理。 参见附图l-6所示, 一种可折叠的儿童推车,包括具有打开状态和折叠状态 的推车车架1、设在所述推车车架1前部下方的两个前轮组件2和后部下方的两 个后轮组件3,两个前轮组件2或者两个后轮组件3分布在推车车架1的左右两 侧,所述的推车车架1上设有用于将其锁定于打开状态的锁定机构12,所述的推 车车架1包括位于推车左右两侧的推把杆4、连接座6、相交叉设置的两后轮支架 5、相交叉设置的两十字撑杆7、位于推车左右两侧的前轮支架10、前轮支架连接 杆ll,每根后轮支架5的前端部连接有所述的前轮组件2,后端部连接有所述的 后轮组件3,每根后轮支架5与所述连接座6相转动连接,并且两后轮支架5与 所述连接座6三者相同轴转动连接,其转动轴的轴心线方向沿所述推车车架1的 上下方向延伸,每根后轮支架5上转动地设置有撑杆下接头8;每侧的推把杆4 的下端部转动地设置有撑杆上接头9,撑杆下接头8、撑杆上接头9主要用于连 接十字撑杆7;两十字撑杆7在交叉处相转动连接,每根十字撑杆7的一端部与 所述的撑杆下接头8相转动连接,另一端部与所述的撑杆上接头9相转动连接, 后轮支架5与撑杆下接头8相转动连接的转动轴心线方向、撑杆下接头8与十字 撑杆7的端部相转动连接的转动轴心线方向相垂直,推把杆4、撑杆上接头9、 十字撑杆7的连接方式同上,该结构设置使得两十字撑杆7既可相对于后轮支架 5或推把杆4发生转动,而且两十字撑杆7还能相互张开或者收拢。所述的前轮支架10的端部与所述的推把杆4相转动连接,其转动连接点位 于推把杆4与十字撑杆7转动连接点的上方,所述前轮支架连接杆11的两端部分 别与所述的两侧的前轮支架10相转动连接,在所述推车车架1从打开状态向折 叠状态转换时,所述的两侧的前轮支架IO相对于前轮支架连接杆11向推车车架 1的内侧转动实现合拢,所述的前轮支架连接杆ll与所述的连接座6相转动连接, 其转动轴的轴心线方向沿所述推车车架1的左右方向延伸,这样在推车车架l折 叠时,前轮支架连接杆11带着两前轮支架10向下转动向后轮支架5靠拢。为了增强推车车架1左右两侧连接的强度,所述两后轮支架5在靠近后轮组 件3的后部之间连接有可折叠的横杆13,所述的横杆13包括一端部与一后轮支 架5相转动设置的第一杆件14、 一端部与另一后轮支架5相转动设置的第二杆件 15,所述第一杆件14的另一端部、所述第二杆件15的另一端部相转动连接,其转动轴心线的方向与两后轮支架5相交叉转动的轴心线方向相同,也是沿着推车 车架1的上下方向延伸,在推车车架1处于打开状态时,横杆13可以起稳定连 接两后轮支架5的作用,防止在十字撑杆7的强度不够时,两后轮支架5过度向 车架的外侧张开。打开推车车架l,两十字撑杆7竖立,依靠横杆13和前轮支架连接杆11的 作用,十字撑杆7稳定地支撑两侧推把杆4、两后轮支架5,本实施例中,锁定 机构12设置在推把杆4与前轮支架IO之间,要折叠推车车架l时,先解锁锁定 机构12,推把杆4的上端手持部可相对于前轮支架10发生向前转动,其下端部 向后转动,导致两十字撑杆7相对于后轮支架5向下向后转动,两前轮支架10 随着前轮支架连接杆11向下转动向后轮支架5靠拢,导致两十字撑杆7由竖立 位置趋向于水平位置,同时两十字撑杆7相收拢,则两后轮支架5也相收拢,并 且带动推把杆4向推车车架1的内侧合拢,鉴于前轮支架10与前轮支架连接杆 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可折叠的儿童推车,包括具有打开状态和折叠状态的推车车架(1)、设在所述推车车架(1)下方的前轮组件(2)和后轮组件(3),所述的推车车架(1)上设有用于将其锁定于打开状态的锁定机构(12),其特征在于:所述的推车车架(1)包括 位 于推车左右两侧的推把杆(4),每侧的推把杆(4)上转动地设置有撑杆上接头(9); 连接座(6); 相交叉设置的两后轮支架(5),每根后轮支架(5)的前端部连接有所述的前轮组件(2),后端部连接有所述的后轮组件(3),每根后轮支架 (5)与所述连接座(6)相转动连接,其转动轴的轴心线方向沿所述推车车架(1)的上下方向延伸,每根后轮支架(5)上转动地设置有撑杆下接头(8); 相交叉设置的两十字撑杆(7),两十字撑杆(7)在交叉处相转动连接,每根十字撑杆(7)的一端 部与所述的撑杆下接头(8)相转动连接,另一端部与所述的撑杆上接头(9)相转动连接; 位于推车左右两侧的前轮支架(10),所述的前轮支架(10)与所述的推把杆(4)相转动连接; 前轮支架连接杆(11),所述前轮支架连接杆(11)的 两端部分别与所述的两侧的前轮支架(10)相转动连接,在所述推车车架(1)从打开状态向折叠状态转换时,所述的两侧的前轮支架(10)相合拢,所述的前轮支架连接杆(11)与所述的连接座(6)相转动连接,其转动轴的轴心线方向沿所述推车车架(1)的左右方向延伸。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘宏兵
申请(专利权)人:好孩子儿童用品有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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