提供一种用于传送可互换儿童座椅的童车。童车（１００）包括童车框架（１０２），该童车框架具有与第一儿童座椅（１０４）可拆卸连接的第一组连接位置（１１５）。该框架还包括可拆卸的儿童座椅改装器（２００），该改装器能与童车框架（１０２）相连，使得童车框架（１０２）具有与第二儿童座椅（２３４）可拆除连接的第二组连接位置。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
0002本专利技术一般地涉及婴儿童车，且更具体地涉及能可互换 地接收多于一个座椅的类型的童车。
技术介绍
0003应该研制并均衡良好设计的童车，且应该为儿童乘客提 供安全且舒适的运送装置。在童车的整个研制过程中一直努力包括使 童车具有通用且方便的特征。还尽力在实现筒单设计且还保持童车的 坚固性和可靠性的同时提供这些特征。0004传统童车具有多个支承框架的轮子，该框架用于支承一 个或更多童车座椅。该框架具有两个间隔开的前腿、两个间隔开的后 腿、 一个或更多推臂、和横杆，该横杆在横向外端处与推臂连接。该 横杆具有一对横向间隔开的抓握面、和设置在抓握面之间的把手组件， 用户当驱动童车时与抓握面接合。0005传统童车包括增强它们通用性的 一个或更多特征。例如， 一些童车包括用于储存特定物品的一个或更多篮子。附加的特征包括 可伸缩或可拆卸的儿童托盘和杯座。还有特征允许童车在打开使用结 构和紧凑收起结构之间折叠。 一般可用在儿童运送领域中的其他特征 包括汽车座椅，该汽车座椅包括例如安装在汽车座椅上的底座和与底 座连接的托架。该托架可从底座拆除从而便于将儿童运进汽车和从汽车中运出。不利的是，当把儿童从托架运送到童车中时，会打扰放置 在托架中的儿童。0006因此需要提供一种童车，该童车除汽车座椅外还能接收 传统的童车儿童座椅。
技术实现思路
0007根据本专利技术的一个方面，提供设置为运送可互换儿童座 椅的童车。该童车包括支承在至少一个轮子上的童车框架。该童车框 架能以两种配置操作。在第一配置中，童车框架存在具有特性的第一 连接位置。在笫二配置中，童车框架存在具有与第一连接位置的特性 不同的特性的第二连接位置。第 一儿童座椅具有设置为在第 一组连接 位置处与童车框架可拆除连接的联接器。第二儿童座椅具有设置为当 拆除第一儿童座椅时与童车框架和第二组连接位置可拆除连接的联接 器。0008可以理解本专利技术的前述和其他方面将以附图示出。在该 描述中，参考作为说明书一部分的附图，且其中通过视图，优选地示 出本专利技术实施例，但不作为限制。该实施例不需要表现本专利技术的全部 范围，且因此这里可参考用于说明本专利技术全部范围的权利要求。附图说明0009结合附图阅读以下说明将清楚本专利技术的目的、特征和优 点，其中0010图l是根据本专利技术原理制造的示例性童车的透视图；0011图2是示出将儿童座椅连接到童车框架上的图l所示童 车的分解组件视0012图3是在儿童座椅框架和童车框架之间的连接的剖视侧视0013图4是童车框架的组合视图，示出将儿童座椅改装器框 架的一端与童车框架连接；0014图5是连接有儿童座椅改装器框架的童车框架的透视0015图6是儿童座椅改装器框架元件的侧视0016图7是图6所示的儿童座椅改装器框架元件的侧视图，但联接器之一以剖面示出；0017图8是示出与童车框架连接的座椅改装器框架第二端的放大透视0018图9是示出第二儿童座椅的连接的童车框架的一部分的 组合视0019图IO是示出图9所示第二儿童座椅的连接的童车框架的 组合视0020图ll是第二儿童座椅的后连接结构的分解透视图；0021图12是示出与童车框架连接的第二童车座椅的童车前视 图；和0022图13是示出与童车框架连接的笫二儿童座椅的童车侧视图。具体实施例方式0023所公开童车改善了现有技术中的 一个或更多上述问题和/ 或缺点。例如，该童车包括框架，该框架由至少一个轮子支承从而沿 地面运动。童车框架支承与童车框架可拆除连接的儿童座椅。童车框 架可被改装，从而当儿童座椅被拆除时，所改装的童车框架设置为能 接收次级儿童座椅，例如车辆座椅。0024现在参考附图，图1-2中示出童车100，且根据本专利技术 的教导而构造该童车。在所公开示例中，童车IOO—般具有框架102、 由框架102支承的座椅组件104、和将框架102支承在地面上的一个 或更多轮子。通常，所公开示例中的框架102包括一对后轮106和单 个前轮组件108，该前轮组件定位于两后轮之间中点的前方。在该示 例中，前轮组件具有并排间隔分离设置的两个轮子109。0025座椅组件104支承座椅114,该座椅具有椅背120、椅底(或椅面)122、以及位于椅背和椅底的相对两侧上的座椅侧翼124。0026参考图3，本示例中的框架102 —般具有座椅安装框架 110,该座椅安装框架是U形构件。在所公开示例中，座椅组件104 能从座椅框架110和童车100拆除。通常，可拆除座椅组件104包括 一对座椅连接管112,该座椅连接管位于乘客座椅的相对两侧。座管 112与座椅框架110的上端116相连且可从座椅框架110的上端116 拆除。特别地，座管112可接收在座椅框架110中。0027在一示例中，板111在座椅框架110内侧水平延伸，且 为座管112 (图3中示出一个)下端提供座椅。此外，如果需要，销 113或替换锁止机构可以在板上方位置穿过座椅框架110和座管112 延伸从而将座管112固定在座椅框架中。特别地，当座管112的下端 设置在板111上时，销111延伸穿过开孔，所述开孔水平延伸穿过座 椅框架110和座管112。座椅组件104的座椅114由此至少部分地通 过座管112支承在童车上，且具有与座椅上部相连的罩盖118。0028参考图1-3，在本示例中，踏板126设置在座椅组件104 的底部处且通过网眼织物板128悬挂于椅底122的前边缘。踏板126 也与座椅框架110的下部相连。特别地，柔性夹片117从踏^反126前 端向下延伸，且限定形成在夹片117和踏板126底面之间延伸的通道 119。夹片限定形成大致与座椅框架110下部轮廓相应的曲面。夹片 117卡扣在座椅框架110的底部上，这样座椅框架110的下部设置在 通道119中，由此将座椅114固定在童车框架110上。0029在所7〉开示例中，座椅104可以整体由织物或类似材料 制成，且当连接时悬挂于座管112和座椅框架110。可替换地，座椅 组件104的部分可以具有设置在大体刚性支承结构上的可拆除覆盖 件，该支承结构限定形成且成型为座椅的至少一部分，例如椅底122 和座椅側翼124的部分。这样， 一旦与座椅框架110连接，座椅组件 104能被充分支承在童车上且坚固得足以支承儿童乘客的重量。0030座椅114由此在第一多个连接位置115与座椅框架110 相连。座椅114连接成使得椅背120竖直延伸且椅底122向前朝向童车框架102的前端延伸。连接位置115包括座椅框架110的上端和座 椅框架110的下端。座椅114可以同样通过首先从座椅框架110和座 管112拆卸销113 (如果有的话)而拆除。接下来，座椅114的前端 可以被稍微抬起从而将夹片117从座椅框架110的底部分离。最后， 座椅114可以被抬起，这样座管112从座椅框架110滑出。0031对于本领域技术人员很清楚，座椅组件104和座椅114 的配置和结构以及座椅114与童车框架110的连接可进行大的改变而 仍落入本专利技术的精神和范围中。例如，连接位置115的位置实际上能 设置在任何位置，只要儿童座椅114支承在童车框架102上，且连接 位置的配置实际上可以釆用可靠地联接座椅114和童车框架102的任 何合适的机械连接。如下面更详本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种设置为运送可互换儿童座椅的童车，该童车包括： 支承在至少一个轮子上的童车框架，所述童车框架能以两种配置操作，其中在第一配置中，童车框架存在具有特性的第一连接位置，且在第二配置中，童车框架存在具有与第一连接位置的特性不同的特性的第二 连接位置； 具有设置为在第一组连接位置处与童车框架可拆除连接的联接器的第一儿童座椅；和 具有设置为当第一儿童座椅被拆除时与童车框架和第二组连接位置可拆除连接的联接器的第二儿童座椅。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：MA多特塞，P诺兰，
申请(专利权)人：哥瑞考儿童产品公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。