一种中压手车式开关柜用的可升降式运转平台车制造技术

技术编号:1160128 阅读:264 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种中压手车式开关柜用的可升降式运转平台车,由车体5及托承主断路器的托盘1构成,托盘通过水平升降机构支撑在车体上,水平升降机构由方形连杆3、中板连杆2、调节丝杠8、螺母滑块7构成,两方形连杆从中对称铰接在中板连杆的两边框中间,其上端又与托盘两侧边铰接,下端则装有滚轮4、可在车体两边的长腰孔中前后滚动;中板连杆两边框的对应上端也装有滚轮、可在托盘两侧边的长腰孔中前后滚动;调节丝杠螺母滑块的丝杠支撑在托盘底中间的前边及丝杠支板6的轴套上,而螺母滑块则通过滑块支撑板11与中板连杆连接。通过旋转丝杠使中板连杆2改变与方形连杆3的夹角从而可水平调整托盘的高度,托盘刚度好不变形,调节方便效率高,使用方便、快捷可靠。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种手车式中压开关柜的配套辅件一中置手车式开关柜用的主断路器的运转平台车。
技术介绍
现有技术的平台车,其结构主要是托承主断路器的托盘与车体通过独立的4个M12螺杆装置联接,托盘高度依靠这组螺杆装置各自进行调整,如图1所示,这种结构决定其托盘高度的调节效率低下,且很难保证托盘四个调整点在一个水平面内,造成托盘变形,刚度较差。而且运转车承托断路器的托盘仅靠四套螺杆支撑,容易造成松动或滑丝,在操作或使用过程中,存在不安全的隐患。
技术实现思路
本技术的目的,就是提供一种新型的中压手车式开关柜用的可升降式运转平台车,其调节方便简单速度快,且调节的一致性好,确保托盘的水平上升下降,调节机构自锁性强,从而达到刚度强可靠性好、调节简单、快速的效果。为实现上述目的,本技术的中压手车式开关柜用的可升降式运转平台车,由车体及托承主断路器的托盘构成,托盘通过四杆水平升降机构支撑在车体上,其特征是所述的四杆水平升降机构由中板连杆、方形连杆及调节丝杠螺母滑块构成,两方形连杆从中对称铰接在中板连杆的两边框中间,方形连杆的上端又与托盘两侧边铰接,下端则装有滚轮、可在车体两边的长腰孔中前后滚动;中板连杆两边框的对应上端装有滚轮、可在托盘两侧边的长腰孔中前后滚动;调节丝杠螺母滑块的丝杠前后端支撑在托盘底中间的丝杠支板上,而螺母滑块则通过滑块支撑板与中板连杆连接。升降机构的运动简图如图2所示,件1为托盘,件5为车体,杠杆2中部与杠杆3中部用铰链连接,杠杆2一端通过固定铰链与托盘1连接,另一端通过可动铰链与螺母滑块7连接,杠杆3一端与车体用固定铰链连接,另一端通过可动铰链与T形螺母滑块7连接,固件6将丝杆8固定在托盘1上。具体传动原理简述如下顺时针旋转丝杆8,滑块7向左移动,带动各可动铰链和杠杆2中部与杠杆3运动,两杆夹角变小,托盘升高;逆时针旋转丝杆8,螺母滑块7向右移动,带动各可动铰链和杠杆2中部与杠杆3运动,两杆夹角变大,托盘降低。如此通过摇进手柄旋转丝杠使螺母滑块前后运动,带动中板连杆改变与方形连杆的夹角从而可调整平台车托盘的高度。本技术的有益效果是由于采用的是一套通过T形丝杠螺母滑块传动的连杆机构来调节平台车的高度,具有传动平稳、快速的特点,且支撑托盘各点的运动是同步的,托盘刚度好,不易变形。因此在使用性能方面更加方便、快捷、可靠。附图说明图1传统平台车结构原理示意图。图2改造后平台车升降机构的机构运动简图。图3为实施例可升降式运转平台车主视图。图4为图3的左视图。图5为图3的A-A局部剖视图。图6为实施例的三维立体示意图。图中1断路器支撑托盘 2中板连杆 3方形连杆 4滑动滚轮 5车体 6丝杠支板 7螺母滑块 8丝杆 9调节手柄10断路器挡板 11滑块支撑板。具体实施方式下面将结合附图和实施例对本技术作进一步的详述。如图所示,本技术的中压手车式开关柜用的可升降式运转平台车,由车体5及托承主断路器的托盘1构成,托盘1通过一水平升降机构支撑在车体5上,水平升降机构由方形连杆3、中板连杆2、及调节丝杠8、螺母滑块7构成,两方形连杆从中对称铰接在中板连杆的两边框中间,方形连杆的上端又与托盘两侧边铰接,下端则装有滚轮4、可在车体两边的长腰孔中前后滚动;中板连杆两边框的对应上端也装有滚轮4、可在托盘两侧边的长腰孔中前后滚动;调节丝杠螺母滑块的丝杠前后端支撑在托盘底的前边及丝杠支板6的轴套上,而螺母滑块则通过滑块支撑板11与中板连杆连接。具体来看,断路器支撑托盘1的两侧有断路器挡板10,调节丝杆8通过轴套安装在断路器支撑托盘1和丝杠支板6上,前端有调节手柄9,丝杠支板6再用螺丝固定在断路器支撑托盘1上,滑块7通过滑块支撑板11与中板连杆2连接在一起,中板连杆2与车体5形成铰链连接,中板连杆2与断路器支撑托盘1的连接是通过滑动滚轮4在断路器支撑托盘1的长腰孔中可水平位移的过渡连接,方形连杆3与断路器支撑托盘1形成铰链连接,方形连杆3与车体5的连接是通过滑动滚轮4在车体5的长腰孔中可水平位移的过渡连接。通过调节手柄9旋转丝杠8,滑块7相对丝杠支板6产生位移,由于滑块7安装在滑块支撑板11(与中板连杆2连接)上,从而改变了中板连杆2与方形连杆3夹角A,因此断路器支撑托盘1可以升高或者降低。(变化量可根据用户要求确定)。权利要求1.一种中压手车式开关柜用的可升降式运转平台车,由车体(5)及托承主断路器的托盘(1)构成,托盘通过水平升降机构支撑在车体上,其特征是所述的水平升降机构由方形连杆(3)、中板连杆(2)、调节丝杠(8)、螺母滑块(7)构成,两方形连杆从中对称铰接在中板连杆的两边框中间,其上端又与托盘两侧边铰接,下端则装有滚轮(4)、可在车体两边的长腰孔中前后滚动;中板连杆两边框的对应上端也装有滚轮、可在托盘两侧边的长腰孔中前后滚动;调节丝杠螺母滑块的丝杠支撑在托盘底中间的前边及丝杠支板(6)的轴套上,而螺母滑块则通过滑块支撑板(11)与中板连杆连接。专利摘要一种中压手车式开关柜用的可升降式运转平台车,由车体5及托承主断路器的托盘1构成,托盘通过水平升降机构支撑在车体上,水平升降机构由方形连杆3、中板连杆2、调节丝杠8、螺母滑块7构成,两方形连杆从中对称铰接在中板连杆的两边框中间,其上端又与托盘两侧边铰接,下端则装有滚轮4、可在车体两边的长腰孔中前后滚动;中板连杆两边框的对应上端也装有滚轮、可在托盘两侧边的长腰孔中前后滚动;调节丝杠螺母滑块的丝杠支撑在托盘底中间的前边及丝杠支板6的轴套上,而螺母滑块则通过滑块支撑板11与中板连杆连接。通过旋转丝杠使中板连杆2改变与方形连杆3的夹角从而可水平调整托盘的高度,托盘刚度好不变形,调节方便效率高,使用方便、快捷可靠。文档编号B62B3/10GK2815805SQ20052000345公开日2006年9月13日 申请日期2005年1月13日 优先权日2005年1月13日专利技术者莱哈德·摩利特, 乌尔·弗利斯 申请人:纳图有限责任与两合公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种中压手车式开关柜用的可升降式运转平台车,由车体(5)及托承主断路器的托盘(1)构成,托盘通过水平升降机构支撑在车体上,其特征是:所述的水平升降机构由方形连杆(3)、中板连杆(2)、调节丝杠(8)、螺母滑块(7)构成,两方形连杆从中对称铰接在中板连杆的两边框中间,其上端又与托盘两侧边铰接,下端则装有滚轮(4)、可在车体两边的长腰孔中前后滚动;中板连杆两边框的对应上端也装有滚轮、可在托盘两侧边的长腰孔中前后滚动;调节丝杠螺母滑块的丝杠支撑在托盘底中间的前边及丝杠支板(6)的轴套上,而螺母滑块则通过滑块支撑板(11)与中板连杆连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:莱哈德摩利特乌尔弗利斯
申请(专利权)人:纳图有限责任与两合公司
类型:实用新型
国别省市:DE[德国]

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