车辆检修车制造技术

一种车辆检修车，特别是用于陆地行驶的车辆底部的检查维修的平板车。该检修车由车身板和滚轮组成，车身板上至少有一个照明灯，并且至少有一个工具或零件盒，车身板上还装有枕板和托臂支架。该检修车能减轻检修人员的劳动强度、提高工效，并可以折叠成较小的手提箱，携带方便。（*该技术在1997年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车辆检修车，特别是一种用于在陆面行驶的车辆底部检查修理的小平板车。现有的车辆检修车是在一个长方形平板(即车身板)上装有四个滚轮构成。使用时，将车放在准备检修的车辆底部的旁边，检修人员手持检修工具和照明灯具，背贴车身板仰臥在车辆检修车上，再用脚蹬地面，将人和车送到车辆底部的检修部位。这种检修车给车辆检修人员带来了方便，但是由于检修人员手握的检修工具或零件数量规格有限，从而检修人员为更换检修工具或零件，要反复出入车辆底部。另一方面，车辆底部光线不好，检修过程中一直需要照明，手持照明灯具占用了一只手，检修工作常常只能一只手进行，且手臂容易疲劳。再者，检修人员的头枕在车身板上，眼睛视角受到限制，且不符合头稍高于身体部份的仰卧习惯。本技术的任务是制造一种能够克服现有检修车的不足之处，功能完善，使用更为方便的新型车辆检修车。本技术所规定的车辆检修车有车身板〔1〕和滚轮〔2〕，其特征是a、车辆检修车至少装有一个照明装置〔3〕，b、车身板〔1〕上至少有一个工具或零件盒〔4〕，c、车身板〔1〕上装有一个活动枕板〔11〕(详见附图1、2)。车辆检修车上配备照明装置，使检修人员的手解放出来，从而给检修人员带来方便提高了工效；在车身板上安装工具或零件盒，可以把可能用到的工具或零件予先放在盒内，检修过程中，检修人员就无须在车辆底部多次爬进爬出；车身板上的活动枕板可以用来调节检修人员头部相对身体的高度，改变眼晴的视角。本技术的详细情况见附图。附图1是一个实施例的主视图。附图2是与附图1同一个实施例的俯视图。附图3是一个实施例分块折迭后的主视图。附图4描述托臂支架。附图5描述本身板的截面。附图6描述照明装置万向支座。附图7描述另一个可折迭的车辆检修车。附图1和附图2描述一种车辆检修车，车身板〔1〕的左右两边装有工具或零件盒〔4〕用来存放检修过程中可能用到工具或零件。工具或零件盒〔4〕上有盒盖〔20〕，也可以取消盒盖〔20〕。车身板〔1〕上装有电源〔6〕给照明装置〔3〕供电。照明装置〔3〕与电源线〔7〕接通，电源线〔7〕可以与车辆上的电源接通，还可以利用车辆电源通过电源线〔7〕给车身板〔1〕上电源〔6〕充电。照明装置〔3〕装在车身板〔1〕上，两者之间有一个支座。车身板〔1〕上装的滚轮〔2〕可以是一对轮子，也可以是两对或三个轮子(附图1、2中没有画出一对轮子或三个轮子的情况)。当滚轮〔2〕是双数时，至少有一对轮子是转向轮，当滚轮〔2〕是单数时，至少有一个轮子是转向轮。滚轮支座〔8〕向上凸出于车身板〔1〕的底面，这样车身板〔1〕的底面距离地面的高度不受轮子直径大小的影响，使车身板〔1〕的底面可以放得很低，便于检修较小的车辆。车身板〔1〕的上周边连接一个枕板〔11〕上。枕板可以用铰链〔12〕与车身板〔1〕连接，枕板〔11〕与车身板〔1〕之间装有一个枕板高度调节机构〔13〕，这样，检修人员的头部可随枕板高度调节位置，从而改变视角，调整舒适度。枕板〔11〕上装有一个透明面罩〔14〕，可以遮住面部和眼晴不受泥灰影响。车身板〔1〕上还可以装一只或两只托臂支架〔17〕，检修人员的手臂可以放在托臂支架〔17〕上进行操作，减轻了疲劳。车身板〔1〕和枕板〔11〕最好用玻璃钢，纤维增强塑料或硬质塑料制成，这样有加工简单、成本低廉、坚固耐用、重量轻和美观等综合优点，当然也可以用金属、木料、层板及其它复合材料来制造。附图3描述把车辆检修车折迭起来的情况，车身板〔1〕分为上板〔15〕和下板〔16〕两部份，枕板〔11〕、上板〔15〕和下板〔16〕可以折迭起来，上板〔15〕与下板〔16〕之间可以用铰链连接。将车辆检修车折迭起来可以为随车辆携带或存放提供方便。枕板〔11〕，上板〔15〕和下板〔16〕最好用玻璃钢，纤维增强塑料或硬质塑料制造，也可用金属，木料、层板及其它复合材料制造。附图4描述托臂支架，托臂支架〔17〕安装在车身板〔1〕上，托臂支架〔17〕与车身板〔1〕之间可以装一个垂直铰链〔18〕和一个水平铰链〔19〕，这不仅是为了折迭收藏方便，更重要的是调整手臂的空间位置，为检修操作提供方便，为此还可以把托臂支架〔17〕的支杆〔21〕做成可变长度，托架〔22〕与支杆〔21〕之间有一个万向铰链〔23〕，双耳螺帽〔24〕用来限制铰链〔18〕、〔19〕的转动。附图5描述车身板的截面，车身板〔1〕的左右两边有一对或两对加强筋〔9〕，用来增加车身板〔1〕的强度和刚度，加强筋〔9〕可以作为工具或零件盒的侧边，从而简化结构。还可以在车身板〔1〕的上下周边各加一条加强筋。附图6描述照明装置的万向支座，照明装置〔3〕与车身板〔1〕之间有一个万向支座〔5〕，照明装置〔3〕又可以从万向支座〔5〕上取下来，有了万向支座，照明装置〔3〕的照射方向就方便地调整改变，需要时又可将照明装置〔3〕从万向支座上取下来查看光线照射不到的部位。附图7描述另一个可折迭的车辆检修车，把车身板分为左板〔25〕和右板〔26〕两部份，枕板〔11〕、左板〔25〕和右板〔26〕可以折迭起来。左板〔25〕与右板〔26〕之间可以用铰链连接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆检修车，它由车身板〔１〕和滚轮〔２〕组成，其特征是：ａ、车辆检修车至少装有一个照明装置〔３〕，ｂ、车身板〔１〕上至少有一个工具或零件盒〔４〕，ｃ、车身板〔１〕上装有一个活动枕板〔１１〕。

【技术特征摘要】
1.一种车辆检修车，它由车身板[1]和滚轮[2]组成，其特征是a、车辆检修车至少装有一个照明装置[3]，b、车身板[1]上至少有一个工具或零件盒[4]，c、车身板[1]上装有一个活动枕板[11]。2.根据权利要求1所述的车辆检修车，其特征在于车身板〔1〕分为上板〔15〕和下板〔16〕两部份或分为左板〔25〕和右板〔26〕两部份，枕板〔11〕。上板〔15〕和下板〔16〕可以用铰链连接，枕板〔11〕，左板〔25〕和右板〔26〕也可以用铰链连接。3.根据权利要求1或2所述的车辆检修车，其特征在于可拆卸的工具或零件盒〔4〕设置在车身板〔1〕的左右两侧。4.根据权利要求1或2所述的车辆检修车，其特征在于车身板〔1〕的左右两边有一对或两对加强筋〔9〕，工具或零件盒〔4〕的侧边可以由加强筋〔9〕构成，车身板〔1〕的上下周边可以各有一条加强筋〔10〕。5.根据权利要求1或2所述的车辆检修车，其特征在于枕板〔11〕与车...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅哨兵，张粒微，
申请(专利权)人：傅哨兵，张粒微，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]