拖盘车制造技术

一种拖盘车，属于小型运输工具。它由车盘、脚轮、地脚座、地脚螺栓构成。车盘可以由角框、边框和螺栓构成。角框和边框上带有等距的孔和螺孔，螺栓固定在不同孔、螺孔中，车盘的承载面积即调为不同。前两个脚轮可用高度可调式。它由固定座、横轴、轮支座、脚轮、纵轴、带手柄凸轮组成。扳动凸轮可抬起或落下车盘，以运输或放置物品，转换快捷、方便。可广泛应用于工厂、库房、商场等场合的搬运中。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及小型运输工具。更明确地说是一种既可用于稳定地存放物品，又可方便地将物品运走移动的拖盘车。过去的拖盘车大都以车盘和安装在车盘四角处的4个脚轮构成。车盘或者为框式，四角处带有底板；或者为板式，以承载物品。这种固定式结构承载面积不可调，过大的物品无法载运，不能随意加大或减小承载面积以适应载运物品的要求。另外，过去的拖盘车因有4个脚轮，存放物品时不够稳定，易移动。不能实现存放时十分稳定，移动时又十分方便的要求。本技术的目的，在于克服上述缺点和不足，提供一种车盘的承载面积可调，可以方便地加大或减小以适应承载物的要求；同时又可以极为方便地将车盘一端抬高或落下，以实现既可稳定存放，又可迅速轻捷地将物品移动运走的要求的拖盘车。为了达到上述目的，本技术由车盘、安装在车盘四角的4个脚轮所构成。4个脚轮内侧还固定着4个地脚座，地脚座上带有螺孔，螺孔中安装着地脚螺栓。地脚螺栓的头部可以为四角形或六角形，以便于用扳子扳动，调节地脚螺栓的高度。地脚螺栓的头部也可以带有凹槽或深孔，以用其它工具调节其高度。也可以在其外圆滚花以实现手动调节。将4个地脚螺栓调高，当高度高于脚轮时，脚轮离地悬空，拖盘车便可稳定地存放物品。将地脚螺栓调低，使脚轮着地时，便可方便轻松地将拖盘车连同载物拖走或推走。车盘为框架式，加工十分方便。车盘可以为框架式。它由带有轴承孔和地脚座的4个直角角框和4个边框及将二者紧固的螺栓所构成。边框上带有一排孔距相等的螺孔或孔，角框的直角边的外端带有两个或三个孔距与边框的孔距相等的孔。将螺栓拧下，重新调节直角角框和边框的相对位置，使角框的孔对应于边框的不同的螺孔或孔，再将螺栓拧上紧固之，便可调节本技术的承载面积，以适应不同承载物的不同要求。显然。将角框向边框移动时，承载面积减小。反之则增大。4个脚轮中的前两个脚轮可以为高度可调式脚轮结构。高度可调式脚轮由固定在两个前角框的前直角边上的固定座、安装在固定座上的横轴、安装在横轴上前端带轴孔的轮支座、安装在轮支座的轴孔上的脚轮、安装在固定座上的纵轴、安装在纵轴位于固定座前面的带有手柄的凸轮所构成。以手握住凸轮的手柄，将凸轮扳向右侧并压下，此时凸轮的径向最高点压紧在轮支座的上沿，迫使车盘升高至最大升距。此时4个地脚座离开地面悬空，本技术连同承载物很容易被移动、运走。将凸轮扳向相反方向并压下时，凸轮的径向最低点压紧在轮支座的上沿，车盘下降至最低位置。此时4个地脚轮支撑在地面上，使本技术连同承载物可靠稳定地静止存放。这种操作简单快捷，要走就走，要停就停。停时稳定，走时轻便，十分方便。地脚轮的高度还可调整，以更好地实现上述要求。本技术的任务就是这样完成的。本技术的车盘的承载面积可以很方便地调大或调小，以适应不同承载物的不同要求。它的车盘的一端可以极为快捷地抬高或放下，以快速地停放或运输。它可以广泛应用于商场、库房、工厂、写字楼以及宾馆、家庭等场合的物品搬运中。以下结合实施例及其附图对本技术作更进一步的说明。附图说明图1为实施例1的俯视的结构示意图。图2为实施例2的侧视的结构示意图。图3为实施例2的高度可调式脚轮的正面的结构示意图。图1所示，实施例1由车盘1、4个脚轮2、带有螺孔3的4个地脚座5以及地脚螺栓4构成。可以以地脚螺栓4调节车盘1的高度，使之借脚轮2滚动或借地脚螺栓4稳定放置。图2所示，实施例2的车盘1为框架式，由带有轴承6和地脚座5的直角角框7和4个边框8以及24个紧固螺栓9构成。边框8上带有螺孔10，角框7的每边上带有3个孔，其中紧固着螺栓9。角框7和边框8的孔和螺孔10均等距，不同的孔和螺孔10对应安装螺栓9，便可调整车盘1的尺寸即其承载面积。图2和图3所示，实施例2的前两个脚轮为高度可调式。它由固定座11、横轴12、轮支座13、脚轮14、纵轴15、带有手柄17的凸轮16。凸轮16的最低点紧压在轮支座13的上沿，决定了车盘1被抬高还是落下，即靠脚轮支撑在地面上还是靠地脚螺栓4支撑在地面上。实施例1和实施例2可以稳定停放或借脚轮滚动运走，实施例2尤为快捷。实施例2的承载面积可调。它们可以广泛应用于工厂、仓库、商店等场合的搬运中。权利要求1.一种拖盘车，它由车盘、安装在车盘四角的4个脚轮所构成，其特征在于所说的车盘为框架式，车盘上4个脚轮内侧还固定着4个地脚座，地脚座上带有螺孔，螺孔中安装着地脚螺栓。2.按照权利要求1所述的拖盘车，其特征在于所说的框架式车盘它可以由带有轴承和地脚座的4个直角角框和4个边框以及将它们紧固在一起的螺栓所构成，边框上带有一排孔距相等的螺孔或孔，角框的直角边的外端带有两个或三个孔距与边框的孔距相等的孔。3.按照权利要求1或2所述的拖盘车，其特征在于所说的4个脚轮中的前两个脚轮为高度可调式脚轮结构，高度可调式脚轮由固定在两个前角框的前直角边上的固定座、安装在固定座上的横轴、安装在横轴上前端带轴孔的轮支座、安装在轮支座的轴孔上的脚轮、安装在固定座上的纵轴、安装在纵轴上位于固定座前面的带有手柄的凸轮所构成。专利摘要一种拖盘车,属于小型运输工具。它由车盘、脚轮、地脚座、地脚螺栓构成。车盘可以由角框、边框和螺栓构成。角框和边框上带有等距的孔和螺孔,螺栓固定在不同孔、螺孔中,车盘的承载面积即调为不同。前两个脚轮可用高度可调式。它由固定座、横轴、轮支座、脚轮、纵轴、带手柄凸轮组成。扳动凸轮可抬起或落下车盘,以运输或放置物品,转换快捷、方便。可广泛应用于工厂、库房、商场等场合的搬运中。文档编号B62B3/00GK2414963SQ9924734公开日2001年1月17日 申请日期1999年12月7日 优先权日1999年12月7日专利技术者张永升, 郭建军 申请人:青岛地恩地工贸有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拖盘车，它由车盘、安装在车盘四角的４个脚轮所构成，其特征在于所说的车盘为框架式，车盘上４个脚轮内侧还固定着４个地脚座，地脚座上带有螺孔，螺孔中安装着地脚螺栓。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张永升，郭建军，
申请(专利权)人：青岛迪玛特五金工具有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]