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一种推车制造技术

技术编号:1159312 阅读:156 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种推车,包括面板和推杆,面板左右两侧设有与推杆对应的推杆槽,面板上还设有与推杆连接的的定位装置;定位装置由推杆底部内侧的定位孔,与定位孔对应的弹性扣件和推杆连接件组成。本实用新型专利技术可以根据使用者的需要来选择推杆的位置,需要使用推杆时可以将推杆转出,通过定位装置使推杆与载货面板定位成一定角度,用于作业;不需要使用推杆时可以将推杆嵌入面板中,有效减小推车占用的空间,有利于推车的载货面板重叠往上堆放,同时增加推车的有效载货面积,能最大限度的平稳的运送大体积货物;通过对推杆的转动便能完成手推车和平板推车的转换,简便实用。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种推车,具体涉及推车的推杆与面板之间的连接装置。技术背景目前一般的载货推车的推杆与载货面板采用固定连接或者推杆可拆卸连 接。采用固定连接的推杆,在对推车进行集中堆放时,其弊病明显由于推杆 固定在载货面板上方,因此对推车进行集中堆放时由于受到推杆的影响,不能 将推车的面板进行重叠堆放,推车只能平放在地面上,使得占地面积大;采用 推杆可拆卸连接,当对推车进行集中堆放时,需要将推杆卸下,将推杆单独存 放在另一处,当需要使用推车时,需要将另一处的推杆重新安装,过程比较繁 琐。中国国家知识产权局于2007年5月16日公开了一种名为 一种手推车的 技术,公告号为CN2900281,该专利对传统的手推车进行了改进,在推把 和车架之间增设了一折叠器,从而使得推把从处于基本上水平位置可以旋转到 处于基本上垂直的位置,进而减小了手推车所占用的空间,存放方便。但其改 进并未设计对车架的改进,虽然增设折叠器一定程度上减小了手推车堆放时占 用的空间,但仍然不能非常有效的对手推车进行存放,如需要对手推车进行面 板重叠堆放的情况下,此技术中由于车架位置固定,受其影响并不能满足 对面板重叠堆放的要求;同时,车架的固定,使得手推车面板的载货面积受到 制约,当需要运送面积稍大于面板的货物时,此技术只能将货物的一部分 置于面板之外,此时由于面板的前后受力不对称,使得手推车重心前移,容易 引起货物的掉落,因此不能最大限度的满足载货的面积
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题就是提供一种推车,可以有效解决推车的 集中堆放,尤其是能将面板重叠往上堆放的问题,减小推车堆放时占用的空间; 同时能最大限度的平稳的运送大面积的货物,解决面板由于存在推杆而受到的 面积制约,且不会使货物放置在面板上时存在倾斜,也不会在搬运过程由于重 心不稳致使货物掉落。为了解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案 一种推车,包括 面板和推杆,其特征在于所述面板左右两侧设有与所述推杆对应的推杆槽, 所述面板上还设有与所述推杆连接的的定位装置。进一步的,所述定位装置由所述推杆底部内侧的定位孔,与所述定位孔对 应的弹性扣件和推杆连接件组成。优选的,所述弹性扣件包括滑块槽,所述滑块槽内设有滑块,所述滑块槽 上设有槽盖;所述滑块一侧设有弹性件,另一侧设有定位件;所述推杆连接件 由定位槽和位于所述定位槽内的推杆套组成,所述定位槽内设有使所述推杆套 上下滑动的滑动装置;所述定位件通过所述滑块槽和定位槽与所述定位孔配合。优选的,所述弹性件由所述滑块一侧的延伸杆和所述延伸杆上的弹簧组成, 所述滑块槽上还设有通孔IV,所述滑块通过所述延伸杆穿过所述通孔IV在所述 滑块槽内左右滑动。优选的,所述弹性件由所述滑块一侧的延伸杆和所述延伸杆上的弹簧组成, 所述延伸杆长度短于所述弹簧,所述滑块通过所述弹簧在所述滑块槽内左右滑 动。优选的,所述定位件由所述滑块一侧的u形槽和嵌于所述u形槽上的定位销组成,所述滑块槽上还设有通孔V,所述定位槽上还设有通孔H,所述定位 销穿过所述通孔V和通孔II与所述定位孔配合。优选的,所述滑动装置包括设在所述定位槽内的沉孔和设在所述沉孔一侧 的滑槽,所述推杆套上设有滑杆,所述推杆套通过所述滑杆横向穿过所述滑槽 在所述沉孔内上下滑动。优选的,所述槽盖一侧设有盖扣和通孔III,另一侧设有凸块;所述滑块槽上设有螺孔,槽n和槽in;所述槽盖通过所述盖扣与所述槽II的配合,所述凸块与所述槽in的配合,所述通孔in与所述螺孔的配合将所述滑块限定于所述滑块槽上。进一步的,所述滑块上还设有滑块受力装置,所述滑块受力装置为一圆形 环扣,所述槽盖上开有与所述滑块受力装置对应的导向槽,通过对圆形环扣的 施力,可以使滑块进行滑动,致使定位销脱离推杆上的定位孔。 进一步的,所述面板上设有突起,能增面板表面的摩擦力。 本技术由于采用了上述技术方案,实现了对推杆的定位,使推车可以 根据使用者的需要来选择推杆的位置。需要使用推杆时可以将推杆转出,通过定位装置使推杆与载货面板定位成一定角度,用于作业;不需要使用推杆时可以将推杆嵌入面板中,有效减小了推车占用的空间,有利于推车的载货面板重 叠往上堆放,同时推杆嵌入面板后,手推车转换成平板推车,面板表面平整, 不会使放置的货物发生倾斜,且面板的有效载货面积也增大,当运送面积稍大 于面板的货物时,可以将货物正中的放置于面板上,不会使推车重心前移而引 起货物的掉落,能最大限度的平稳的运送大体积货物。根据运送货物的不同, 可以根据需要通过对推杆的转动便能完成手推车和平板推车的转换,简便实用。附图说明以下结合附图对本技术作进一步说明图1为本技术的整体结构示意图;图2为本技术中槽盖示意图;图3为本技术中滑块示意图;图4为本技术中推杆套示意图;图5为本技术中另一对称推杆套示意图;图6为本技术中定位槽示意图;图7为本技术中滑块槽示意图;图8为本技术推杆嵌入面板状态的结构示意图;图9为图1中A-A向剖视图。具体实施方式如图l,图8和图9所示,为本技术一种推车的实施例,该推车包括面 板1和推杆2,所述面板1左右两侧设有与所述推杆2对应的推杆槽11,所述 面板1上还设有与所述推杆2连接的定位装置,所述定位装置由所述推杆2底 部内侧的定位孔21,与所述定位孔21对应的弹性扣件和推杆连接件组成。如图2,图3和图7所示为本实施例的弹性扣件,所述弹性扣件包括滑块槽 13,所述滑块槽13内设有滑块15,所述滑块槽13上设有槽盖14。所述滑块15 一侧设有弹性件,所述弹性件为所述滑块15—侧设有延伸杆152,所述延伸 杆152上设有弹簧155和垫片156,所述滑块槽13 —侧还设有通孔IVl31,所述 延伸杆152穿过所述通孔IV131,由于垫片156作用,所述弹簧155在滑块槽13 内,并且可以进行伸缩;实现此弹性件还可以采用另一方案所述滑块15—侧 设有延伸杆152,所述延伸杆152上设有弹簧155,所述延伸杆152长度短于所 述弹簧155,延伸杆152仅对弹簧155起限位作用,所述弹簧155在滑块槽13 内并且可以进行伸縮。所述滑块15另-一侧设有定位件,所述定位件为所述滑 块15另一侧设有U形槽153,所述U形槽153上嵌有定位销154;所述滑块槽 13另一侧设有通孔V135,所述定位销154穿过通孔V135。所述滑块15顶端设 有圆形环扣151,圆形环扣151为滑块15进行滑动时的受力处,槽盖14上开有 与所述滑块15受力装置对应的导向槽I 141,通过对圆形环扣151的施力,可 以使滑块进行滑动,致使定位销154脱离推杆2上的定位孔21。所述滑块槽13 上设有螺孔132,槽11133和槽ni134,所述槽盖14一侧设有盖扣143和通孔m 142,另一侧设有凸块144,所述盖扣143与所述槽I1133配合,所述凸块144 与所述槽I11134配合,使得槽盖14能盖住滑块槽13,所述通孔ni142与所述螺 孔132对应,通过螺钉可以使得槽盖14固定在面板1上,并将滑块15限定在 滑块槽13内。如图4,图5和图6所示为本实施例的推杆连接件,所述推杆连接件由定位 槽12和位于所述定位槽1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种推车,包括面板(1)和推杆(2),其特征在于:所述面板(1)左右两侧设有与所述推杆(2)对应的推杆槽(11),所述面板(1)上还设有与所述推杆(2)连接的的定位装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:顾新君
申请(专利权)人:顾新君
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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