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可与自行车结合.分离的儿童用推车制造技术

技术编号:1158971 阅读:229 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种可与自行车结合、分离的儿童用推车,在儿童用推车底架的内侧装有与自行车结合的组件,可以方便地与自行车结合、分离。在车的底架外侧,装有一个可收放的支撑轮组件。当儿童用推车与自行车结合使用时,放下支撑轮,而使其它轮悬起,分离后收起支撑轮,可作儿童推车使用。(*该技术在1996年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术是一种改进的儿童用推车。现有的儿童用推车,一般只能作为推车使用,而不能和自行车结合使用,致使一些家庭为解决上下班接送孩子和平时推孩子游玩,而不得不两种车均备,这不仅多占房间面积,而且增加了家庭开支。本技术的目的在于设计一种既能和自行车结合使用,又能单独做为儿童推车使用的儿童用推车。附图给出了一个本技术的实施例。图1本技术示意图。图2支撑轮收起示意图。如图1所示的儿童用推车,在它的底架(1)内侧有能与自行车结合的连接组件固定连接座(10)、卡板(11)、止退销孔(12)、止退销(15)。当需要把儿童用推车与自行车结合使用时,将与自行车连接的连接架(13)上的连接轴(14),插入固定连接座(10)的孔内,卡板(11)卡住连接架(13),使连接架不能上下移动,再将止退销(15),插入止退销孔(12)中,实现儿童用推车与自行车结合。分离时,拔出止退销(15),退出连接轴(14)即可。在儿童用推力底架(1)外侧,装有一个由支撑轮(2)、轮叉(3)及减振定向机构组成的可收放支撑轮组合。减振定向机构是由套体(6),减振轴(5),减振弹簧(7)及螺钉(8)组成。套体(6)固定在底架(1)上,套体(6)的顶端有一个形状和减振轴(5)装减振弹簧(7)部位横截面积形状一样的孔(9),在减振轴(5)上装减振弹簧(7)的部位加工一一平面或几个平面,并可穿入孔(9),起定向作用。减振轴(5)下端开有槽,使轮叉(3)上端可以嵌入,并与套体(6)内孔滑配。将螺钉(8)通过套体(6)顶端孔(9)旋在减振轴(5)的上端,使减振轴(5)不脱落。轮叉(3)通过铰接件(4)与减振定向机构铰接为一体。当儿童用推车与自行车结合使用将支撑轮放下到极限位置时,轮轴的轴心点离地面距离低于其它轮的轴心点,以保证其它轮子悬起,此时,轮叉(3)与减振轴(5)的轴心线的夹角不大于45°。当儿童用推车与自行车分离后,支撑轮(2)以铰接件(4)为园心,可拔转到图2所示位置,儿童用推车即可独立使用。本技术的优点在于,不仅能方便的与自行车结合使用,而且和自行车分开后也能作儿童推车使用,即可一车两用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可与自行车结合、分离的儿童用推车,其特征是:在儿童用推车底架(1)的内侧装有能与自行车结合的连接组件,在其外侧装有一个由支撑轮(2),轮叉(3)及减振定向机构组成的可收放的支撑轮组件。

【技术特征摘要】
1.一种可与自行车结合、分离的儿童用推车,其特征是在儿童用推车底架(1)的内侧装有能与自行车结合的连接组件,在其外侧装有一个由支撑轮(2),轮叉(3)及减振定向机构组成的可收放的支撑轮组件。2.根据权利要求1所述的可与自行车结合、分离的儿童用推车,其特征在于轮叉(3)通过铰接件(4)与减振定向机构铰接为一体。...

【专利技术属性】
技术研发人员:张之翰
申请(专利权)人:张之翰
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]

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