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带椅子的行李车制造技术

技术编号:1158893 阅读:237 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
带椅子的行李车是由马扎和行李车组成,马扎是传统的X型马扎,行李车是由倒U型车架、车轮和行李架组成。马扎一侧的下支腿和倒U型车架下端活动连接,同侧的上面杆两端位于倒U型车架中部两边滑槽内并能上下移动。本实用新型专利技术的优点在于:结构简单、设计合理、操作简便,使用中不会发生问题,使人们在旅行途中能随时坐下来休息。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于日常的行李托运领域,特别涉及一种带椅子的行 李车。
技术介绍
现有的行李车多数都是只有托拉行李的功用,功能过于单一;也 有少数带座椅的行李车,但其结构复杂,不便于携带,使用很不方便, 使用中容易出现问题反而给实用带来麻烦。
技术实现思路
本技术的目的就是在于克服上述现有行李车之不足,提供一 种结构简单、设计紧凑、实用方便、坚固耐用的带马扎的行李车。 为实现其目的本技术采用如下技术方案带马扎的行李车是由马扎和行李车组成,马扎是传统的x型马扎,行李车是由倒U型车架、车轮和行李架组成。马扎一侧的下支腿和倒u型车架下端活动连接,同侧的上椅面杆两端位于倒u型车架中部两边滑槽内并能上下移动。本技术的优点在于结构简单、设计合理、操作简便,使用 中不会发生问题,使人们在旅行途中能随时坐下来休息。以下结合附图对本技术做进一步说明-图l为本技术主视图;图2为本技术的右视图-, 图3为本技术的折叠视图。如图U)X型马扎、(2)倒U型车架、(3)车轮、(4)行李架、(5)支 腿、(6)椅面杆、(7)滑槽。如附图所示马扎是传统的(1)X型马扎,行李车是由(2)倒U型 车架、(3)车轮和(4)行李架组成。(l)X型马扎一侧的下(5)支腿和(2)倒U 型车架下端活动连接,同侧的上(6)椅面杆两端位于(2)倒U型车架中 部两边(7)滑槽内并能上下移动。具体实施方式本技术使用时如图3所示状态把(1)X型马扎拉开,此时上(6) 椅面杆两端在(2)倒U型车架中部两边(7)滑槽内向下移动,下(5)支腿 和(2)倒U型车架下端是活动连接转动,使(1)X型马扎打开便于坐下, (2)倒U型车架即成为椅子靠背。权利要求1、带椅子的行李车是由马扎和行李车组成,其特征在于马扎是传统的X型马扎,行李车是由倒U型车架、车轮和行李架组成。2、 如权利要求1所述的带椅子的行李车,其特征在于马扎一侧的 下支腿和倒U型车架下端活动连接,同侧的上椅面杆两端位于倒 U型车架中部两边滑槽内并能上下移动。专利摘要带椅子的行李车是由马扎和行李车组成,马扎是传统的X型马扎,行李车是由倒U型车架、车轮和行李架组成。马扎一侧的下支腿和倒U型车架下端活动连接,同侧的上面杆两端位于倒U型车架中部两边滑槽内并能上下移动。本技术的优点在于结构简单、设计合理、操作简便,使用中不会发生问题,使人们在旅行途中能随时坐下来休息。文档编号B62B1/00GK201132534SQ20072009244公开日2008年10月15日 申请日期2007年10月30日 优先权日2007年10月30日专利技术者冀智敏 申请人:冀智敏本文档来自技高网...

【技术保护点】
带椅子的行李车是由马扎和行李车组成,其特征在于:马扎是传统的X型马扎,行李车是由倒U型车架、车轮和行李架组成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:冀智敏
申请(专利权)人:冀智敏
类型:实用新型
国别省市:41[]

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