多功能旅行车制造技术

一种多功能旅行车，具有椅桌、推车功能。它是在现有旅行小推车上增设一块软布，其一端固定在推车推把上，另一端可根据需要装在适当位置，形成椅靠背或桌面，该旅行车不仅具有多种功能，而且结构简单，可收折，便于携带，座靠舒适，是广大出差、旅游者的得力助手。（*该技术在1998年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种日常生活的旅行用具，是属于具有椅、桌、车的多功能旅行小推车。目前，市场上通常使用的旅行小推车，主要由主车架，装在主架上的滚轮和折叠托物架组成。其功能不全，只能作推车和利用托物架做小座凳，而且座上不舒适。对于出差旅游者来说是不理想的。本技术的目的，是要提供一种收折方便的多功能旅游小推车，既能作推车运带行旅，又可作椅子供座下休息且座靠舒适，同时可作桌子搁放物品，或在乘坐火车时，能扒在桌子上睡觉。本技术的目的，是这样来实现的根据现有旅行小推车的基本结构，在主车架上安装一做座垫靠背或桌面的软面，软布一端固接在主车架的横推把上，另一端与一活动托板连接，活动托板连带软面可绕主车架横推把旋转，可根据需要形成座椅或桌面；在主车架的两侧杆上设有支承块，以支承活动托板，当成座椅，此活动板即为座板；在主车架两侧杆绞接有缩折杆，当做推车使用时，缩折杆与主车架侧杆叠合，当做椅、桌时，缩折杆与主车架侧杆成“×”，缩折杆的上端固接有定位支承板，以支承活动托板使软布成桌面。上述主车架两侧杆上所设的支承板开有凹槽，并装有扣环，以使活动托板落槽后定位扣紧。上述的缩折杆分上下两杆，由两根大小不同的钢管构成，上杆可缩入下杆内，并采用一杆开滑槽，另一杆安装导向销的结构，以限制上杆的滑程。由上可见，本技术具有结构简单，收折方便的优点；通过在主车架的横推把上安装一端可绕动的软面，使本技术增加了椅、桌功能，并且座靠舒适。以下结合附图作进一步详细的说明附图说明图1是本技术全收折时的主视图；图2是本技术作小推车的侧视图；图3是本技术作小桌子的侧视图；图4是本技术作座椅的侧视图；图5是本技术的缩折杆结构图；图6是本技术的支承板示意图；图7是本技术的活动托板主视图；参照图1，本技术主要包括有主车架2，装在主车架2下端的托物架12以及轮架板13和车轮14，与主车架2绞接的缩折杆5、6，软布1，活动托板9等组成。软布1的一端包接在主车架2的横推把上，另一端与活动托板9固接；主车架2的下端通过轮架板13和销轴15，16安装车轮14，轮架板13可带动车轮14放下和收起，并通过一端安装在主车架2和一端装在轮架板13上的弹簧8定位，当作推车时，车轮14放下，当作椅、桌时车轮14收起。参照图5，上述与主车架2绞接的缩折杆由上、下两杆构成，上杆5较下杆6小，并可缩入下杆6内，在下杆6的上端开有开口18，使上杆5能向里折倒；在上杆5的下段开有滑槽19，固定在下杆6上的导向销17穿过滑槽19，从而限制上杆5的行程；同时在上杆5的上端焊接有定位支承板4，其上开有方槽21以支承活动托板9和开有斜槽20以扣在主车架2上的销钉3上，使缩折杆定位。下面就本技术的三种功能结构加以说明参照图1、图2，本技术处做推车时的结构状态，轮架板13放下使车轮14着地，并由弹簧8锁紧定位；托物架12向外张开，以放置物品；缩折杆5、6收扰与主车架2两侧杆叠合，并由焊接在缩折杆5上的定位支承板4之斜槽20与主车架2上的销钉3扣合定位，活动托板9两端装入焊在主车架2上的支承板11的凹槽22中，并通过扣环10锁封，软布1自然叠合即可做推车装运行旅物品。参见图3，本技术处做小桌时的结构状态。轮架板13收折，车轮14随之离地收起，并由弹簧8保持收起状态，托物架12向里折叠，缩折杆上杆5向下杆6外端伸长到位，并与主车架2成“×”布置，活动托板9带动软布1绕过主车架2的横推把，然后将活动托板9两端端放入焊在缩折杆上杆5上的定位支承板4的方槽21中，使软布1呈桌面，即成小桌。参见图4，本技术处做座椅时的结构状态。它是在做上桌时的状态下，将缩折杆的上杆5向主车架2两侧杆折倒，并通过焊在上杆5的定位支承板4上的斜槽20与主车架2两侧杆上的锁钉3扣紧定位，将活动托板9带动软布1绕回与附图2相同，活动托板9两端放入主车架2两侧杆上的支承板11的方槽22中，并通过扣环10扣锁封，即成座椅。权利要求1.多功能旅行车，包括有主车架2，装在主车架2下端的收折托物架12和滚轮14组成，其特征是在主车架2上安装有一作座垫靠背或桌面的软布1，软布一端固接在主车架2的横推把上，另一端与一活动托板9连接，并在主车架2两侧杆上设有支承块11，以支承活动托板9，同时在主车架2绞接有缩折杆5、6缩折杆上杆5上固接有定位支承板4以支承活动托板9使软布1成桌面和让缩折杆5与主车架2扣合。2.根据权利要求1所述的旅行车，其特征是缩折杆由两根管径不同的钢管构成，且上杆5可缩入下杆6内，并采用滑槽19及导向销17的结构限制上杆5的行程。3.根据权利要求1或2所述的旅行车，其特征是主车架1两侧杆所设的支承块11上开有凹槽，并装有扣环10以使活动托板9落槽定位扣紧。专利摘要一种多功能旅行车，具有椅桌、推车功能。它是在现有旅行小推车上增设一块软布，其一端固定在推车推把上，另一端可根据需要装在适当位置，形成椅靠背或桌面，该旅行车不仅具有多种功能，而且结构简单，可收折，便于携带，座靠舒适，是广大出差、旅游者的得力助手。文档编号B62B1/20GK2035332SQ8820897公开日1989年4月5日 申请日期1988年7月23日 优先权日1988年7月23日专利技术者唐波 申请人:唐波本文档来自技高网...

【技术保护点】
多功能旅行车，包括有主车架２，装在主车架２下端的收折托物架１２和滚轮１４组成，其特征是：在主车架２上安装有一作座垫靠背或桌面的软布１，软布一端固接在主车架２的横推把上，另一端与一活动托板９连接，并在主车架２两侧杆上设有支承块１１，以支承活动托板９，同时在主车架２绞接有缩折杆５、６缩折杆上杆５上固接有定位支承板４以支承活动托板９使软布１成桌面和让缩折杆５与主车架２扣合。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：唐波，
申请(专利权)人：唐波，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]