彩涂线专用涂辊运输车制造技术

技术编号:1158217 阅读:237 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种彩涂线专用涂辊运输车,包括车轮、车梁和扶手,采用槽钢制成的横车梁与纵车梁为十字交叉设置,在横车梁上部设有两个上端开有“V”形槽的卡阻托架。本实用新型专利技术重为90kg,比原用运输车轻110kg,不仅节省钢材,减少投资;而且有利于操作,降低劳动强度。万向轮转向方便,操作灵便。“V”形卡阻托架使涂辊悬空,有效防止辊面磨损现象,同时消除了涂辊滚动带来的安全隐患。由于运输换辊方便快捷,减少了生产小停时间,提高了彩涂生产作业率,具有明显的经济效益。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于轧钢辅助设备领域,尤其涉及一种用于冷轧彩涂板生产的 涂辊运输的换辊小车。
技术介绍
换辊小车是冷轧厂彩涂线生产过程中更换涂辊所需的必备工具。目前,国内所使用的运辊车多为四个车轮,整个车体为平板形,车长1.98m,宽1.51m, 重量为160kg。由于车身面积较大,重量较沉,外加上重量为200kg的涂辊,使 之运输时需要两个人前后推拉,十分费力且行动缓慢。特别是当涂辊运送至电 梯及涂装操作室时,相对于有限的空间来说,庞大的车身难以回转,操作尤为 困难。而彩涂线生产彩涂板时因为产品规格转换、涂辊涂装使用周期、涂装换 色等因素影响需要进行换辊,通常平均每月换辊次数多达40余次,劳动强度大, 换辊耗时长,增加了生产小停时间。另外,由于车体上表面为平面,无任何卡 阻设施, 一方面容易磨伤辊面,另一方面是在运送过程中涂辊极易发生滚动, 不好控制,并且存在很大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的就是为了解决上述问题,旨在提供一种重量轻,转向方 便,操作灵活,避免磨辊,提高运辊安全性,从而减少生产小停时间的专用涂 辊运输车。为此,本技术所采取的技术解决方案为本彩涂线专用涂辊运输车,包括车轮、车梁和扶手,车梁由一根横车梁和 一根纵车梁组成,横车梁与纵车梁为十字交叉设置,在横车梁上部设有两个卡 阻托架。所述的横车梁和纵车梁均为"n"形结构,采用槽钢制作而成。卡阻托架上端开有"V"形槽。前、后安有三个车轮,前部两个车轮为定向式,后部一个 车轮为万向轮。本技术的有益效果是本彩涂线专用涂辊运输车重量仅为卯kg,比原用的运输车减轻110kg,不 仅节省钢材,减少投资;而且有利于操作,降低劳动强度,加快运送速度。采 用单个万向轮结构,转向方便,操作灵便。根据涂辊外形,设置"V"形卡阻托 架,使托架只与涂辊轴承接触,将辊面悬空,有效防止辊面磨损现象,保证了 辊面质量,同时消除了涂辊滚动带来的安全隐患。由于运输换辊方便快捷,减 少了生产小停时间,提高了彩涂生产作业率,具有明显的经济效益。附图说明附图为彩涂线专用涂辊运输车立体结构示意图。图中l为卡阻托架,2为纵车梁,3为横车梁,4为扶手,5为后部万向轮, 6为前部定向轮。具体实施方式由附图可见,本彩涂线专用涂辊运输车,是由两个卡阻托架l、 一根纵车梁 2、 一根横车梁3、推拉扶手4、后部万向轮5及前部定向轮6所组成。车梁包括横车梁3和纵车梁2,横车梁3与纵车梁2为十字交叉焊接在一起。 横车梁3和纵车梁2均采用"n"形结构,即将160#槽钢槽口向下放置。在横 车梁3的上部一前一后设有两个卡阻托架1,卡阻托架1上端开有"V"形槽, "V"形槽开口的大小系根据涂辊轴承的尺寸确定, 一般略大于涂辊轴承套的直 径即可;为保证涂辊运送的稳定性,卡阻托架1的高度不宜过高,只要涂辊辊 面不碰到横车梁3的上表面,卡阻托架1越低越好。在车梁下部前、后安有三 个直径为300mm的橡胶车轮。前部车轮为两个定向轮6,通过撑板连接在纵车 梁的下部两端;后部一个万向轮5则通过撑板连接于横车梁3的后下部。扶手4 由两根斜拉杆焊接在横车梁3的两侧,斜拉杆与横车梁2的夹角为45° 。权利要求1、一种彩涂线专用涂辊运输车,包括车轮、车梁和扶手,其特征在于,横车梁与纵车梁为十字交叉设置,在横车梁上部设有两个卡阻托架。2、 根据权利要求1所述的彩涂线专用涂辊运输车,其特征在于,所述的卡 阻托架上部开有"V"形槽。3、 根据权利要求1所述的彩涂线专用涂辊运输车,其特征在于,所述的横车梁和纵车梁均为"n"形结构,采用槽钢制作而成。4、 根据权利要求1所述的彩涂线专用涂辊运输车,其特征在于,前、后安有三个车轮,前部两个车轮为定向式,后部一个车轮为万向轮。专利摘要本技术涉及一种彩涂线专用涂辊运输车,包括车轮、车梁和扶手,采用槽钢制成的横车梁与纵车梁为十字交叉设置,在横车梁上部设有两个上端开有“V”形槽的卡阻托架。本技术重为90kg,比原用运输车轻110kg,不仅节省钢材,减少投资;而且有利于操作,降低劳动强度。万向轮转向方便,操作灵便。“V”形卡阻托架使涂辊悬空,有效防止辊面磨损现象,同时消除了涂辊滚动带来的安全隐患。由于运输换辊方便快捷,减少了生产小停时间,提高了彩涂生产作业率,具有明显的经济效益。文档编号B62B3/10GK201169271SQ20072001697公开日2008年12月24日 申请日期2007年12月17日 优先权日2007年12月17日专利技术者侯选东, 涛 张, 林 李, 东 王 申请人:鞍钢股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种彩涂线专用涂辊运输车,包括车轮、车梁和扶手,其特征在于,横车梁与纵车梁为十字交叉设置,在横车梁上部设有两个卡阻托架。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王东李林侯选东张涛
申请(专利权)人:鞍钢股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:21[中国|辽宁]

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