童车一踩双刹装置，具体涉及安装于童车的一种刹车装置。结构中，包括刹车内长型管之下段横向固定安装后轮轴，后轮轴穿过设置在刹车座内盖上的后轮轴孔；所述刹车座内盖与刹车座外盖紧固连接并围包刹车内长型管之下段，刹车座固定套与刹车座内盖及刹车座外盖的上缘紧套；中心具有轴孔的圆盘形刹车齿与后轮紧固为一体，所述刹车齿安装于后轮轴并位于与刹车座内盖整体成型的套圈内；在刹车座内盖的靠车后的一侧设置与刹车座内盖整体成型的刹车座滑套外壳，刹车座滑套的下部安装在刹车座滑套外壳内，在所述刹车座滑套的上端紧固安装双刹踏板；刹车杆安装在刹车杆座中并可穿过刹车杆通过缺口伸进套圈内。具有操作便利，刹车灵敏的优点。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种童车，具体涉及安装于童车的一种刹车装置。技术背景童车的造型、结构各种各样，但有一种结构被忽视了，那就是童车 的刹车。童车一般不安装机动装置，因而，现有技术的童车一般未设计 刹车装置。实际上，虽然不使用机动力，但在路面光滑的情况下，特别 遇上下坡的光滑路面，没有刹车装置还是存在一定隐患的。因此，童车 还是具备刹车装置的好，并且，其刹车装置应结构简单，操作便利，刹 车灵敏，使用安全。
技术实现思路
本技术针对现有技术的上述不足，旨在推出一种新的童车刹车装置——童车一踩双刹装置。为此，本技术童车一踩双刹装置采用如下技术方案。 本技术的结构中，童车之左、右两侧的后轮对称安装童车一踩双刹装置。该装置的刹车座上座与童车后轮支架紧固连接，刹车座上座的下端 插入并穿过后轮避震压縮弹簧后被刹车座固定套紧固；空心管状的刹车 内长型管之上段被套于刹车座固定套及其上连接的刹车座上座与后轮支 架中；刹车内长型管之下段横向固定安装后轮轴，后轮轴穿过设置在刹 车座内盖上的后轮轴孔；所述刹车座内盖与刹车座外盖紧攝连接并围包 刹车内长型管之下段，刹车座固定套与刹车座内盖及刹车座外盖的上缘紧套；中心具有轴孔的圆盘形刹车齿与后轮紧固为一体，所述刹车齿安装于后轮轴并位于与刹车座内盖整体成型的套圈内；后轮轴的端头与后 轮紧固。在刹车座内盖的靠车后的一侧设置与刹车座内盖整体成型的刹车座 滑套外壳，刹车座滑套的下部安装在刹车座滑套外壳内，所述刹车座滑 套呈扁形的管状，两相对的扁平面的下部分别具有位置、形状相互对应 的斜口，该斜口自车后向车前倾斜；刹车座滑套靠刹车座内盖的一侧面 的下端部设置与刹车座滑套整体成型的刹车钢绳定位卡，刹车钢绳的下 端头被活动地定位于刹车钢绳定位卡，在刹车座滑套的上部具有定位孔。在刹车座外盖的靠车后的一侧设置与刹车座外盖整体成型的后轮刹 车弹簧座与钢绳外套定位筒，后轮刹车弹簧安装在后轮刹车弹簧座中，钢绳外套穿过钢绳外套定位筒被定位。在所述刹车座滑套的上端紧固安装双刹踏板。在刹车座滑套外壳及刹车座内盖的下部设置与刹车座滑套外壳及刹 车座内盖整体成型的刹车杆座，所述刹车杆座自车后向车前略有前倾， 即后端略高；在套圈、刹车杆座、刹车座内盖下部三者结合部位具有刹 车杆通过缺口，刹车杆安装在刹车杆座中并可穿过刹车杆通过缺口伸进 套圈内。当刹车杆穿过刹车杆通过缺口伸进套圈内时，刹车杆伸进刹车 齿上的挡柱间，后轮停转，起到刹车作用。所述刹车杆具有两个反向的处于同一平面的直角弯柺，靠后的弯柺之外侧紧固安装定位盘，靠后的弯柺之横杆穿过刹车座滑套外壳上与斜口相对应的刹车座滑套外壳过口、斜口、后轮刹车弹簧后其端头拧上螺帽而定位。后轮刹车弹簧的作用是限制、调节刹车杆的上、下滑动。靠前的弯柺位于刹车杆通过缺口中并伸向套圈。刹车钢绳的下端头活动连接于刹车钢绳定位卡，穿过钢绳外套定位 筒后与车架另一侧的后轮刹车装置的刹车座滑套下端部的刹车钢绳定位卡相连。与双刹踏板整体成型的竖杆上具有与刹车座滑套的上部之定位孔对 应的定位孔，用铆钉穿过相互对应的定位孔将双刹踏板紧固安装在刹车 座滑套的上端。所述圆盘形的刹车齿的靠套圈的一面具有环状排列的与后轮轴平行 的挡柱，挡柱间有一定间隙，所述间隙的距离可以这样确定，即至少是 下述的刹车杆的一个直径的大小。在刹车座滑套外壳内表面设置与刹车座滑套外壳整体成型的竖直分 布的直条状的滑棱，以减少刹车座滑套下滑、上移的摩擦阻力。本技术的童车一踩双刹装置有突出的优点操作便利，只要轻 轻一踩，便会刹车；刹车灵敏，效果好；提高了童车的安全性；结构合 理，易于生产。附图说明图1为本技术的结构示意图(刹车时)；图2为本技术结构分解示意图；图3为本技术的刹车杆及相关件组装示意图4为本技术的刹车齿及相关件组装示意图； 图5为本技术的刹车钢绳连接示意图； 图6为本技术解刹示意图。图中1、垫圈，2、后轮支架，3、刹车座上座，4、铆钉，5、后轮 避震压縮弹簧，6、刹车座固定套，7、螺帽，8、垫圈，9、后轮刹车弹 簧，10、刹车座外盖，101、后轮刹车弹簧座，102、钢绳外套定位筒， 11、螺钉，12、刹车内长型管，121、后轮轴，13、螺钉，14、垫圈，15、 双刹踏板，151、定位孔，16、钢绳外套，17、刹车钢绳，18、刹车座内 盖，181、后轮轴孔，182、套圈，183、刹车座滑套外壳，184、滑棱， 185、刹车杆座，186、刹车杆通过缺口， 19、螺钉，20、刹车座滑套， 201、斜口， 202、刹车钢绳定位卡，203、定位孔，21、锎钉，22刹车 齿，221挡柱，23、刹车杆，231、定位盘，232、横杆，24、后轮、25、 垫圈，26、螺母，27、轮盖。具体实施方式下面，结合附图，介绍本技术的具体实施方式。如图1、图6所示，本技术的结构中，童车之左、右两侧的后 轮(24)对称安装童车一踩双刹装置。如图2、图3、图4、图5所示，该装置的刹车座上座(3)与童车 后轮支架(2)紧固连接，刹车座上座(3)的下端插入并穿过后轮避震 压縮弹簧(5)后被刹车座固定套(6)紧固；空心管状的刹车内长型管 (12)之上段被套于刹车座固定套(6)及其上连接的刹车座上座(3) 与后轮支架(2)中；刹车内长型管(12)之下段横向固定安装后轮轴(121)，后轮轴(121)穿过设置在刹车座内盖(18)上的后轮轴孔U81);所述 刹车座内盖(18)与刹车座外盖(10)紧固连接并围包刹车内长型管(12) 之下段，刹车座固定套(6)与刹车座内盖(18)及刹车座外盖(10)的 上缘紧套；中心具有轴孔的圆盘形刹车齿(22)与后轮(24)紧固为一 体，所述刹车齿(22)安装于后轮轴(121)并位于与刹车座内盖(18) 整体成型的套圈(182)内；后轮轴(121)的端头与后轮(24)紧固。在刹车座内盖(18)的靠车后的一侧设置与刹车座内盖(18)整体 成型的刹车座滑套外壳(183)，刹车座滑套(20)的下部安装在刹车座 滑套外壳(183)内，所述刹车座滑套(20)呈扁形的管状，两相对的扁 平面的下部分别具有位置、形状相互对应的斜口 (201)，该斜口 (201) 自车后向车前倾斜；刹车座滑套(20)靠刹车座内盖(18)的一侧面的 下端部设置与刹车座滑套(20)整体成型的刹车钢绳定位卡槽(202), 刹车钢绳(17)的下端头被活动地定位于刹车钢绳定位卡槽(202),在 刹车座滑套(20)的上部具有定位孔(203)。在刹车座外盖(10)的靠车后的一侧设置与刹车座外盖(10)整体 成型的后轮刹车弹簧座(101)与钢绳外套定位筒(102)，后轮刹车弹簧 (9)安装在后轮刹车弹簧座(101)中，钢绳外套(16)穿过钢绳外套 定位筒(102)被定位。在所述刹车座滑套(20)的上端紧固安装双刹踏板(15)。在刹车座滑套外壳(183)及刹车座内盖(18)的下部设置与刹车座 滑套外壳(183)及刹车座内盖(18)整体成型的刹车杆座(185),所述 刹车杆座(185)自车后向车前略有前倾，即后端略高；在套圈(182)、刹车杆座(185)、刹车座内盖(18)下部三者的结合部位具有刹车杆通 过缺口 (186)，刹本文档来自技高网...
【技术保护点】
童车一踩双刹装置，该装置的刹车座上座（３）与童车后轮支架（２）紧固连接，刹车座上座（３）的下端插入并穿过后轮避震压缩弹簧（５）后被刹车座固定套（６）紧固，其特征在于：空心管状的刹车内长型管（１２）之上段被套于刹车座固定套（６）及其上连接的刹车座上座（３）与后轮支架（２）中；刹车内长型管（１２）之下段横向固定安装后轮轴（１２１），后轮轴（１２１）穿过设置在刹车座内盖（１８）上的后轮轴孔（１８１）；所述刹车座内盖（１８）与刹车座外盖（１０）紧固连接并围包刹车内长型管（１２）之下段，刹车座固定套（６）与刹车座内盖（１８）及刹车座外盖（１０）的上缘紧套；中心具有轴孔的圆盘形刹车齿（２２）与后轮（２４）紧固为一体，所述刹车齿（２２）安装于后轮轴（１２１）并位于与刹车座内盖（１８）整体成型的套圈（１８２）内；后轮轴（１２１）的端头与后轮（２４）紧固； 在刹车座内盖（１８）的靠车后的一侧设置与刹车座内盖（１８）整体成型的刹车座滑套外壳（１８３），刹车座滑套（２０）的下部安装在刹车座滑套外壳（１８３）内，所述刹车座滑套（２０）呈扁形的管状，两相对的扁平面的下部分别具有位置、形状相互对应的斜口（２０１），该斜口（２０１）自车后向车前倾斜；刹车座滑套（２０）靠刹车座内盖（１８）的一侧面的下端部设置与刹车座滑套（２０）整体成型的刹车钢绳定位卡槽（２０２），刹车钢绳（１７）的下端头被活动地定位于刹车钢绳定位卡槽（２０２），在刹车座滑套（２０）的上部具有定位孔（２０３）； 在刹车座外盖（１０）的靠车后的一侧设置与刹车座外盖（１０）整体成型的后轮刹车弹簧座（１０１）与钢绳外套定位筒（１０２），后轮刹车弹簧（９）安装在后轮刹车弹簧座（１０１）中，钢绳外套（１６）穿过钢绳外套定位筒（１０２）被定位； 在所述刹车座滑套（２０）的上端紧固安装双刹踏板（１５）； 在刹车座滑套外壳（１８３）及刹车座内盖（１８）的下部设置与刹车座滑套外壳（１８３）及刹车座内盖（１８）整体成型的刹车杆座（１８５），所述刹车杆座（１８５）自车后向车前略有前倾，即后端略高；在套圈（１８２）、刹车杆座（１８５）、刹车座内盖（１８）下部三者的结合部位具有刹车杆通过缺口（１８６），刹车杆（２３）安装在刹车杆座（１８５）中并可穿过刹车杆通过缺口（１８６）伸进套圈（１８２）内； 所述刹车杆（２３）具有两个反向的处于同一平面的直角弯柺，靠后的弯柺之外侧紧固...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄友兴，
申请(专利权)人：东莞宜宸儿童用品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44[]
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