三轮式拉胎车制造技术

技术编号:1157247 阅读:221 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种三轮式拉胎车,由把手(1)、车体(5)组成,其特征在于所述的车体(5)之间连接支撑帆布(6),车体(5)下端的前端连接一转向轮(2),后端连接两个定向轮(3),因而结构简单、操作灵活、降低劳动强度、提高工作效率,特别适用于轮胎行业使用。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种拉胎车,特别是一种三轮式拉胎车
技术介绍
目前,我国轮胎行业使用的拉胎车都是四个轮子带托盘的,转动不灵活,而且每个托盘只能放一个轮胎,工作效率低、劳动强度大。专利技术任务本技术的目的就是要提供一种结构简单、降低劳动强度、操作灵活、提高工作效率的三轮式拉胎车。本技术的目的是这样实现的一种三轮式拉胎车,由把手(1)、车体(5)组成,其特征在于所述的车体(5)之间连接支撑帆布(6),车体(5)下端的前端连接一转向轮(2),后端连接两个定向轮(3)。本技术一个最佳实施方案转向轮(2)和定向轮(3)为三角形。本技术与现有技术相比具有以下优点由于采用转向轮(2)和定向轮(3)为三角形的结构形式,因而结构简单、操作灵活、降低劳动强度、提高工作效率。附图及图面说明附图说明图1为本技术左示图图2为本技术右视图1、把手 2、转向轮 3、定向轮 4、螺栓 5、车体 6、支撑帆布具体实施方式把手(1)通过螺栓(4)与车体(5)固定连接,车体(5)之间连接支撑帆布(6),车体(5)下端的前端连接一转向轮(2),后端连接两个定向轮(3),转向轮(2)与定向轮(3)固定连接成三角形使用时,推动把手,通过定向轮和转向轮的旋转,即可实现操作。权利要求1.一种三轮式拉胎车,由把手(1)、车体(5)组成,其特征在于所述的车体(5)之间连接支撑帆布(6),车体(5)下端的前端连接一转向轮(2),后端连接两个定向轮(3)。2.根据权利要求1所述的三轮式拉胎车,其特征在于所述的转向轮(2)和定向轮(3)为三角形。专利摘要一种三轮式拉胎车,由把手(1)、车体(5)组成,其特征在于所述的车体(5)之间连接支撑帆布(6),车体(5)下端的前端连接一转向轮(2),后端连接两个定向轮(3),因而结构简单、操作灵活、降低劳动强度、提高工作效率,特别适用于轮胎行业使用。文档编号B62B3/00GK2806263SQ20052008556公开日2006年8月16日 申请日期2005年8月2日 优先权日2005年8月2日专利技术者王 锋, 杨科峰, 李国 , 朱贵福, 陈泰山, 付绍明 申请人:山东玲珑橡胶有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种三轮式拉胎车,由把手(1)、车体(5)组成,其特征在于所述的车体(5)之间连接支撑帆布(6),车体(5)下端的前端连接一转向轮(2),后端连接两个定向轮(3)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王锋杨科峰李国朱贵福陈泰山付绍明
申请(专利权)人:山东玲珑橡胶有限公司
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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