童车制造技术

童车有一能在两种位置之间变换的推杆，前轮转向节和后轮转向节，前轮转向节锁定装置和后轮转向节锁定装置，一根金属线以及一线位置变换装置等。当推杆处于面对背推动方式的位置时，前轮转向节能旋转，而后轮转向节被锁定；当推杆处于面对面推动方式的位置时，后轮转向节能旋转，而前轮转向节被锁定。这种童车能实现前进方向的平稳转换。（*该技术在2007年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种童车，特别涉及一种具有在两种位置之间可变换的推杆的(一种位置是面对背的推动方式，另一种位置是面对面的推动方式)、带有连接在一对前支架下部的前轮转向节和连接在一对后支架下部的后轮转向节的童车。市场上有花色繁多的童车，包括一种具有能使前轮回转的前轮转向节的童车。这种类型的童车能够很容易地改变前进方向，并且性能优良。此外，在市场上还有一种童车，它具有在两种位置之间可变换的推杆，一种位置是面对背的推动方式，另一种位置是面对面的推动方式，根据这种类型的童车，人们不仅能在婴儿的背后推车，也能面对面地看着婴儿的脸，一边与婴儿交谈一边推车。具有上述两种功能的童车，即既有所述的前轮转向节，又有所述的可在两种位置之间变换的推杆的童车在市场上也有。当具有所述的两种功能的所述童车用面对背推动方式的推杆移动时，前转向节有效地动作，从而保证了方向的平稳转换。然而，当童车用变换成面对面推动方式的推杆移动时，现在相对于前进方向位于前面的后轮则不能旋转，这样就不能实现方向的平稳转换。假若，相对于前进方向现在位于后面的前轮转向节自由地旋转，就会降低操作性能，而与预期的目的相反了。因此，当推杆换到面对面的推动方式时，通常的做法是将前转向节锁定，不让它旋转。因此，本专利技术的一个目的是提供一种童车，这种童车具有可在两个位置之间变换的推杆，一个位置是面对背的推动方式，另一个位置是面对面的推动方式，其间方向的变换能够很容易地实现，而不管所述的推杆是在所述的两种位置的这一位置或那一位置。更具体地说，本专利技术提供一种具有一对前轮转向节和一对后轮转向节的童车，所述的童车能有选择地锁定所述的前轮转向节或所述的后轮转向节。本专利技术的目的在于提供一种童车，这种童车包括一能在两种位置之间变换的推杆，一种位置是面对背推动方式，另一种位置是面对面推动方式，还包括位于一对前支架下部的前轮转向节，和位于一对后支架下部的后轮转向节。该对前轮转向节和该对后轮转向节分别具有连接在前支架和后支架上的固定撑架，和由所述固定撑架可旋转地支承的旋转轭，旋转轭本身则可旋转地支承着车轮。所述的童车包括以下各项a.可在第一和第二位置之间移动的前轮转向节锁定装置，当在所述的第一位置时，能与前轮转向节上的旋转轭啮合而禁止所述的旋转轭旋转;b.可在第一和第二位置之间移动的后轮转向节锁定装置，当在所述的第一位置时，能与后轮转向节上的旋转轭啮合而禁止所述的旋转轭旋转;c.一偏压前轮转向节锁定装置回复到第一位置的前轮回复弹簧;d.一偏压后轮转向节锁定装置回复到第一位置的后轮回复弹簧;e.一一端连接在前轮转向节锁定装置上，另一端连接在后轮转向节锁定装置上的金属线;f.用来使所述的线在前面位置(在该位置，线比较靠近前轮转向节)和在后面位置(在该位置，线比较靠近后轮转向节)之间变换位置的线位置变换装置。当所述的线在前面位置，前轮转向节锁定装置在第一位置，并与前轮转向节的旋转轭啮合，而另一方面，后轮转向节锁定装置在第二位置，并允许后轮转向节上的旋转轭旋转。当所述的线在后面位置，前轮转向节锁定装置在第二位置，并允许前轮转向节上的旋转轭啮合，而另一方面，后轮转向节锁定装置在第一位置，并与后轮转向节的旋转轭啮合。当推杆处于面对背的推动方式时，线位置变换装置动作以维持线处于后面位置。在那种位置上，由于前轮转向节锁定装置和前轮转向节上的旋转轭之间的啮合被取消，前轮转向节就能旋转。另一方面，由于后轮转向节锁定装置与后轮转向节上的旋转轭啮合，后轮转向节就不能旋转，因此，在这种情况下，只有相对于前进方向来说位于前面的前轮转向节能够旋转，所以能够实现方向的平稳改变。接着，当推杆变成面对面的推动方式时，线位置变换装置动作，将线变换到前面位置。在这个位置，由于前轮转向节锁定装置与前轮转向节上的旋转轭啮合，前轮转向节就不能旋转，而另一方面，由于后轮转向节锁定装置与后轮上的旋转轭之间的啮合被取消，后轮转向节就能旋转。因此，在这种情况下，只有相对于前进方向来说位于前面的后轮转向节能够旋转，所以能够实现方向的平稳改变。此外，在本专利技术的一个实施例里，线位置变换装置可通过在推杆上的一变位操作机构来变换。更具体地说，当推杆处于面对背推动方式的位置时，线位置变换装置将线移至后面位置，使线比较靠近后轮转向节，这样，只有相对于童车前进方向位于前面的前轮转向节能够旋转。如果推杆变换到面对面推动方式的位置时，线位置变换装置将线移至前面位置，使线比较靠近前轮转向节。在这种情况下，就只有相对于童车前进方向位于前面的后轮转向节能够旋转。在这个实施例里，只有那些相对于童车的前进方向位于前面的转向节才能旋转，而这仅是通过操纵推杆来变换，而不是直接通过手操纵线位置变换装置来实现的。如上所述，根据本专利技术，不管推杆是处于面对背推动方式的位置或面对面推动方式的位置，都仅允许一个相对于童车前进方向位于前面的转向节通过简单的操纵而旋转。这样，在面对背和面对面这两种推动方式情况下，都能实现平稳地改变方向。本专利技术的这些目的和其它的目的，特点，情况和优点从下面结合附图的详细说明里将会变得更加清晰。图1是本专利技术第一实施例的侧视图;图2是与图1所示的前轮转向节14有关的一部分的侧视图;图3是前轮转向节上的一个部件一固定撑架的侧视图;图4是图3所示固定撑架的顶视图;图5是图3所示固定撑架的剖视图;图6是前轮转向节上的一个部件一旋转轭的侧视图;图7是图6所示旋转轭的顶视图;图8是图6所示旋转轭的右视图;图9是位于童车右侧的前轮转向节的一部分的侧面剖视图;图10是图2所示前旋转臂的侧视图;图11是图10所示前旋转臂的右视图;图12是图10所示前旋转臂的底视图;图13是图2所示前制动杆38的侧视图;图14是图13所示前制动杆38的右视图;图15是图9所示旋转板45的侧视图;图16是图15所示旋转板的右视图;图17是图15所示旋转板的底视图;图18是后轮转向节的一部分的侧面剖视图;图19是后轮转向节上的一个部件一固定撑架的侧视图;图20是图19所示固定撑架的顶视图;图21是图19所示固定撑架的剖视图;图22是图18所示后旋转臂的侧视图;图23是图22所示后旋转臂在左视图;图24是图22所示后旋转臂的底视图;图25是图2和图18所示的导线架(构件)74的侧视图;图26是图25所示导线架的顶视图;图27是图1所示线位置变换装置19的放大的侧视图;图28显示了从图27所示状态(位置)换位后的操纵旋钮的状态;图29是线位置变换装置的一个部件一滑动套管的侧视图;图30是图29所示滑动套管的右视图;图31是图29所示滑动套管的底视图;图32表示了线位置变换装置上的一个部件一操纵旋钮;图33是图32所示操纵旋钮的右视图;图34是本专利技术第二实施例的左视图;图35是图34所示前轮转向节113的侧面剖视图;图36是图34所示后轮转向节114的侧面剖视图;图37是沿图35的ⅩⅩⅩⅦ-ⅩⅩⅩⅦ线的剖视图;图38是沿图35的ⅩⅩⅩⅧ-ⅩⅩⅩⅧ线的剖视图;图39是图35所示前滑块123的平面图;图40是沿图35的ⅩⅩⅩⅩ-ⅩⅩⅩⅩ线的剖视图;图41显示了连接在推杆106上的卡爪108一部分;图42和43显示了作为线位置变位装置的变位件126的一部分，图42表示推杆106固定在面对背推动方式的位置上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一童车包括一能在两种位置之间变换的推杆１０，一种位置是面对背的推动方式，另一种位置是面对面的推动方式，和在一对前支架３下部的前轮转向节１４及在一对后支架５下部的后轮转向节１５，该对前轮转向节１４和该对后轮转向节１５分别具有安装在前支架３ 和后支架５上的固定撑架２０和５０，由所述固定撑架２０和５０可旋转地支承的旋转轭２１和５１，旋转轭本身则可旋转地支承着车轮，所述的童车包括：能在第一位置和第二位置之间移动的前轮转向节锁定装置１６，当在所述的第一位置时，该装置１６能与前 轮转向节１４上的旋转轭２１啮合，从而禁止所述的旋转轭２１旋转，能在第一位置和第二位置之间移动的后轮转向节锁定装置１７，当在所述的第一位置时，该装置１７能与后轮转向节１５上的旋转轭５１啮合，从而禁止所述的旋转轭５１旋转，一偏压前轮转向 节锁定装置１６使回复到第一位置的前轮回复弹簧４４，一偏压后轮转向节锁定装置１７使回复到第一位置的后轮回复弹簧７３，一其一端与前轮转向节锁定装置１６连接，另一端与后轮转向节锁定装置１７连接的金属线１８，和使所述线１８的位置在相对靠 近前轮转向节１４的前面位置和相对靠近后轮转向节１５的后面位置之间变换的线位置变换装置１９，它们的安装情况是这样的：当所述的线１８位于前面位置时，前轮转向节锁定装置１６位于第一位置，并与前轮转向节１４上的旋转轭２１啮合，而另一方面，后 轮转向节锁定装置１７位于第二位置，从而允许后轮转向节１５上的旋转轭５１旋转，当所述的线１８位于后面位置时，前轮转向节锁定装置１６位于第二位置，从而允许前轮转向节１４上的旋转轭２１旋转，而另一方面，后轮转向节锁定装置１７位于第一位置，并于 后轮转向节１５上的旋转轭５１啮合。...

【技术特征摘要】
JP 1987-5-28 132246/87;JP 1986-9-2 207402/86内容所限定。权利要求1.一童车包括一能在两种位置之间变换的推杆10，一种位置是面对背的推动方式，另一种位置是面对面的推动方式，和在一对前支架3下部的前轮转向节14及在一对后支架5下部的后轮转向节15，该对前轮转向节14和该对后轮转向节15分别具有安装在前支架3和后支架5上的固定撑架20和50，由所述固定撑架20和50可旋转地支承的旋转轭21和51，旋转轭本身则可旋转地支承着车轮，所述的童车包括能在第一位置和第二位置之间移动的前轮转向节锁定装置16，当在所述的第一位置时，该装置16能与前轮转向节14上的旋转轭21啮合，从而禁止所述的旋转轭21旋转，能在第一位置和第二位置之间移动的后轮转向节锁定装置17，当在所述的第一位置时，该装置17能与后轮转向节15上的旋转轭51啮合，从而禁止所述的旋转轭51旋转，一偏压前轮转向节锁定装置16使回复到第一位置的前轮回复弹簧44，一偏压后轮转向节锁定装置17使回复到第一位置的后轮回复弹簧73，一其一端与前轮转向节锁定装置16连接，另一端与后轮转向节锁定装置17连接的金属线18，和使所述线18的位置在相对靠近前轮转向节14的前面位置和相对靠近后轮转向节15的后面位置之间变换的线位置变换装置19，它们的安装情况是这样的当所述的线18位于前面位置时，前轮转向节锁定装置16位于第一位置，并与前轮转向节14上的旋转轭21啮合，而另一方面，后轮转向节锁定装置17位于第二位置，从而允许后轮转向节15上的旋转轭51旋转，当所述的线18位于后面位置时，前轮转向节锁定装置16位于第二位置，从而允许前轮转向节14上的旋转轭21旋转，而另一方面，后轮转向节锁定装置17位于第一位置，并于后轮转向节15上的旋转轭51啮合。2.根据权利要求1所述的童车，其特征在于，所述的前轮转向节锁定装置16包括一可旋转地安装在所述固定撑架20上的前旋转臂37，固定撑架20与所述一对前轮转向节14中的至少一个相连接，一固定安装在所述前旋转臂37上的、并能与它一起旋转的前制动杆38，前制动枯杆38的相对两端能分别与所述一对前轮转向节14上的旋转轭21接合，所述线18的一端连接在所述前旋转臂37的上部。3.根据权利要求1所述的童车，其特征在于，所述的后轮转向节锁定装置17包括一可旋转地安装在所述固定撑架50上的...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛西健造，
申请(专利权)人：阿普丽佳葛西有限公司，
类型：发明
国别省市：JP[日本]