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粘接式轨道绝缘卡具制造技术

技术编号:1156124 阅读:272 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种粘接式轨道绝缘卡具,它包括一端与铁路轨道枕木相连接的扁钢板;和用于固定铁路信号钢丝绳的尼龙卡扣;在所述扁钢板的另一端固连有U形插槽;所述尼龙卡扣的扁钢板插装在所述U形插槽内,并通过填充在U形插槽内的绝缘胶固定粘接。本实用新型专利技术优点就在于将传统的绝缘板连接改为通过所述U形插槽内的绝缘胶粘接式连接,不仅抗击震动效果好、坚固耐用,同时提高了绝缘性能。避免了因卡具脱落造成的轨道混电现象的发生,从而保证了正常的行车安全。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铁路轨道信号领域,尤其是涉及粘接式轨道绝缘卡具
技术介绍
轨道绝缘卡具主要应用于铁路信号专业轨道电路中起固定连接作用。目前使 用的轨道绝缘卡具,与轨道枕木连接扁钢和用于固定钢丝绳的尼龙卡扣之间,多 采用绝缘板通过螺栓联接。因此在受到列车震动后容易脱落,使得钢丝绳失去固 定作用,造成钢丝绳与钢轨底部混电,影响了行车安全。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种连接牢固、绝缘性能好的粘接式轨道绝缘卡具。为实现上述目的,本技术可采取下述技术方案本技术所述的粘接式轨道绝缘卡具,它包括一端与铁路轨道枕木相连接 的扁钢板;和用于固定铁路信号钢丝绳的尼龙卡扣;在所述扁钢板的另一端固连 有U形插槽;所述尼龙卡扣的扁钢板插装在所述U形插槽内,并通过填充在U形 插槽内的绝缘胶固定粘接。本技术优点就在于将传统的绝缘板连接改为通过所述U形插槽内的绝缘 胶粘接式连接,不仅抗击震动效果好、坚固耐用,同时提高了绝缘性能。避免了 因卡具脱落造成的轨道混电现象的发生,从而保证了正常的行车安全。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式如图所示,本技术所述的粘接式轨道绝缘卡具,它包括一端与铁路轨道 枕木1通过螺栓相连接的长条形扁钢板2;和用于固定铁路信号线的尼龙卡扣3; 在所述长条形扁钢板2的另一端通过焊接方式连接有一个U形插槽4;所述尼龙 卡扣3的扁钢板5插装在所述U形插槽4内,并通过设置在U形插槽4内的绝缘 胶6固定粘接为一体。权利要求1.一种粘接式轨道绝缘卡具,它包括一端与铁路轨道枕木(1)相连接的扁钢板(2);和用于固定铁路信号线的尼龙卡扣(3);其特征在于在所述扁钢板(2)的另一端固连有U形插槽(4);所述尼龙卡扣(3)的扁钢板(5)插装在所述U形插槽(4)内,并通过设置在U形插槽(4)内的绝缘胶(6)固定粘接。专利摘要本技术公开了一种粘接式轨道绝缘卡具,它包括一端与铁路轨道枕木相连接的扁钢板;和用于固定铁路信号钢丝绳的尼龙卡扣;在所述扁钢板的另一端固连有U形插槽;所述尼龙卡扣的扁钢板插装在所述U形插槽内,并通过填充在U形插槽内的绝缘胶固定粘接。本技术优点就在于将传统的绝缘板连接改为通过所述U形插槽内的绝缘胶粘接式连接,不仅抗击震动效果好、坚固耐用,同时提高了绝缘性能。避免了因卡具脱落造成的轨道混电现象的发生,从而保证了正常的行车安全。文档编号B61L1/18GK201195539SQ20082007002公开日2009年2月18日 申请日期2008年4月15日 优先权日2008年4月15日专利技术者谦 陈 申请人:谦 陈本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种粘接式轨道绝缘卡具,它包括一端与铁路轨道枕木(1)相连接的扁钢板(2);和用于固定铁路信号线的尼龙卡扣(3);其特征在于:在所述扁钢板(2)的另一端固连有U形插槽(4);所述尼龙卡扣(3)的扁钢板(5)插装在所述U形插槽(4)内,并通过设置在U形插槽(4)内的绝缘胶(6)固定粘接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈谦
申请(专利权)人:陈谦
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]

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