【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车空调通暖系统零部件的安装结构，更具体地说涉及一种三通的固定结构。
技术介绍
目前国内外市场上微型汽车上的三通固定结构参见图4所示，该固定结构包括三通2、与三通2固定连接的第一管路3、第二管路4及第三管路5，在三通的两侧分别设置有U型卡7，所述U型卡包括呈U型的扎带71和与扎带外表面连为一体的卡座72，U型卡7通过扎带71卡接在三通2上，并通过卡座72与车身上的圆孔(图中未示出)卡接配合。该连接方式需要在车身上开设两个卡接圆孔；扎带为未封闭包裹在三通上，当强烈抖动时，三通及管路会从扎带中脱出；卡座与车身的圆孔卡接配合，三通及管路可在垂直于圆孔面旋转扭曲。故现有三通的固定结构需进一步改进。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种三通的固定结构，其固定牢靠，且不会产生旋转扭曲，而且还能够降低对安装孔数量的要求。本技术所述三通的固定结构，包括三通、线卡和与三通固定连接的第一管路、第二管路及第三管路，所述线卡包括卡座、卡头和扎带，扎带的一端与卡座连为一体，所述卡座上开设有一开口，所述扎带另一端穿过该开口，使扎带形成一闭合的环形结构，所述环形结构套住三通的一端，所述线卡的卡头为条形，与车身支架上的条形孔卡接配合。进一步，所述扎带上设置有楔齿区，所述开口上设置有与楔齿相配合的定位锁舌。本技术所述三通的固定结构，由于具有上述结构，三通的一端限制在扎带形成的环形结构内，从而避免了三通及管路会从扎带中脱出，提高了固定的可靠性。由于该固定结构牢靠，只需使用一个扎带，故只需要一个用于与卡座配合的卡孔，节约了成本，此外，将卡孔设计呈条形孔，避免了三通及管路在垂...
【技术保护点】
一种三通的固定结构，包括三通（2）、线卡（1）和与三通固定连接的第一管路（3）、第二管路（4）及第三管路（5），所述线卡包括卡座（12）、卡头和扎带，扎带（11）的一端与卡座连为一体，其特征在于：所述卡座上开设有一开口（13），所述扎带另一端穿过该开口，使扎带形成一闭合的环形结构，所述环形结构套住三通的一端，所述线卡的卡头为条形，与车身支架（6）上的条形孔（61）卡接配合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李乐乐，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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