【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种转辙机手柄离合器装置,用于铁道道岔横向位移,属于铁路转辙设备领域。为了实现上述目标,其技术方案是在包括凸轮、离合器、浮动块、弹簧、转动轴、手柄的现有技术的结构上,凸轮设有对称布置关键弧面11,用于解锁和锁闭,一个圆弧12用于电动滑行,离合器设有槽21,浮动块上设有锁闭子并装有弹簧。在手动转换时,机械锁闭或解锁过程中,凸轮11弧面托起浮动块的锁闭子放于离合器槽21内或将锁闭子托起自由离开离合器槽21,确保锁闭子不刮槽口;手动对位时,凸轮12弧面,确保浮动块空动滑行。电动转换时,凸轮的13托起浮动块,主轴带动离合器空动。与现有技术相比,本装置工作时消除了打滑不能转换道岔的故障,能确保转辙机手动正常、持续的转换。本装置传动部件增加了转换强度,可用于重轨(60kg/m)大号道岔上使用。另外,本装置用于交流转辙机,还可用于直流转辙机。图2为本技术的转辙机手柄离合器装置中的离合器结构图。图3为本技术的转辙机手柄离合器装置中的浮动块结构图。图4为本技术的转辙机手柄离合器装置的总装配图。在图4中,1为凸轮、2为离合器、3为浮动块、4为浮动块弹簧、5为主轴、6为手柄。在附图说明图1中,11为凸轮1中的圆弧,12为凸轮1中的圆弧,13为凸轮1中的圆弧。在图2中,21为离合器2中的槽。手柄6提起15度机械锁闭,扳动150度转换道岔、扳动15度机械解锁。参照图4,凸轮1固定在转辙机壳上,离合器2与主轴5连接,浮动块弹簧4套在浮动块3上,并装在手柄6内,浮动块的锁闭子与离合器工作面2mm,浮动块3的滑行面与凸轮1的工作面紧配合;主轴5的一端通过螺丝固定手柄离合器 ...
【技术保护点】
一种转辙机手柄离合器装置,包括凸轮(1)、离合器(2)、浮动块(3)、主轴(5)、手柄(6),凸轮(1)固定在转辙机壳体上,离合器(2)和主轴(5)联接,弹簧(4)套在浮动块(3)上,并一同装在手柄(6)内,手柄固定在主轴(5)上,其特征在于:凸轮(1)上设有对称布置的关键弧面(11),用于机械解锁和锁闭,还有一个圆弧(12),用于电动滑行,两个弧面置于同一外圆上,离合器(2)上设有槽(21),浮动块(3)上设有锁闭子并装有弹簧(4)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:刘荣发,
申请(专利权)人:宝山钢铁股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]
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