【技术实现步骤摘要】
本技术涉一种液压油缸构件，尤其是一种带X密封结构的油缸。
技术介绍
油缸是液压系统的重要部件。通过液压油推动活塞轴向移动实施铰链机构进和退等动作，由于液压油缸长时间做往复运动，使用频率非常高，极易导致活塞杆和密封圈磨损严重，当活塞杆磨损一定程度后，就会漏油，导致整个液压件无法工作，整个液压件只能报废处理。由于现有的油缸密封圈无补偿密封功能，致使整个液压件使用寿命较短，尤其在恶劣工况环境中，使用寿命更短，因此研制一种有效适应恶劣工况环境、活塞杆磨损后有修复补救措施的液压油缸是十分必要的。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种带补偿密封功能、提高液压件使用寿命、带X密封结构的油缸。本技术的目的通过下述技术方案来实现:本技术包括油缸、活塞杆、密封圈、端盖座和端盖，其特征在于:密封圈为X形结构，X形密封圈唇边内侧双唇边与活塞杆外圆紧贴，X型密封圈一侧端面紧贴在端盖座上，另一侧端面紧贴在端盖上。本技术采用X结构，安装后X形密封圈唇边内侧唇边下部紧贴活塞杆外圆，密封性能好，油脂不会流出，X密封圈轴向面由端盖座和端盖压紧，端面压紧后，X形密封圈唇边内侧唇边受力后，向活塞杆挤压，这样X形密封圈唇边内侧不论活塞杆直径是否变小始终紧贴，不会漏油。本技术带X密封结构油缸密封性能好，尽管活塞杆磨损，由于该X形密封圈受轴向力后，唇边内侧唇边(双唇边)紧贴活塞杆上面，阻止液压油泄漏。与现有技术相比，带X密封结构油缸性能更好，有较强的密封补偿功能，使用寿命长，可大大延长液压油缸的使用寿命。从上述情况可知，本技术的目的是可以实现的。【附图说明】图1为本技术结构...
【技术保护点】
一种带X密封结构油缸，包括缸体（2）、活塞杆（1）、密封圈、端盖座和端盖，其特征在于：密封圈（5）为X形结构，X形密封圈唇边内侧双唇边与活塞杆（1）外圆紧贴， X型密封圈一侧端面紧贴在端盖座（3）上，另一侧端面紧贴在端盖（4）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：苏全润，
申请(专利权)人：四川人本轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。