【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路机车转向架的部件。
技术介绍
图5至图7是现有铁路机车转向架的结构图,转向架主要包括构架、牵引 装置6、弹簧7、轮对8、电动机等部件。牵引装置6包括拐臂销6-1、拐臂6-2、 牵引杆6-3、连接杆6-4。上述构架由两根纵梁1和四根横梁牢固地组成为一 体,在每根纵梁1下方有一拐臂座5,拐臂座5设有拐臂销孔5-1,纵梁1的 底面上设有与拐臂销孔5-1同中心线的拐臂销孔1-1,拐臂6-2通过拐臂销6-1 安装在拐臂座5的拐臂销孔5-1中,拐臂销6-1的上端穿过纵梁1的底面上的 拐臂销孔1-1进入纵梁内腔。车厢通过两组集中布置的弹簧座落在转向架上, 通过牵引装置6实现车厢9与转向架的同步前进或后退。拐臂6-2围绕拐臂销 6-l作回转运动,以保证车厢不阻碍转向架通过弯道时所必需的回转运动。目 前转向架因修理而需拆卸拐臂销6-1时,由于拐臂销6-1上端处于纵梁1内腔 内,而相对拐臂销上端的纵梁是密封的,所以只能在拐臂销6-l的下端通过撬 棒等方式拆卸拐臂销,拆卸较困难。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种方便拐臂销拆卸的铁路机车转向架的构架。本技术由两根纵梁和四根 ...
【技术保护点】
一种机车转向架的构架,由两根纵梁(1)和四根横梁(2)牢固连接而成,其中纵梁(1)是中空的,在纵梁(1)的底部固定有拐臂座(5),拐臂座(5)上设有拐臂销孔(5-1),在纵梁(1)的底面上设有与拐臂座(5)上的拐臂销孔(5-1)同中心线的拐臂销孔(1-1),其特征在于:在纵梁(1)的顶面上且相对纵梁(1)底面上的拐臂销孔(1-1)设有拆卸孔(1-2)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:杨勇军,
申请(专利权)人:南车戚墅堰机车有限公司,
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。